Просто оставлю это здесь. Zenit 19 (1982) и Canon new F-1 (1981) практически одногодки, разницу описывать смысла нет. Но что меня удивило, так это что сапог полностью металлический весит 1кг, и пластиковый зенит - почти кило. Не знаю как это возможно. Что было бы, будь он металлический мне страшно представить, хотя классические зениты весят стандартные 750г.

Зенит по архитектуре и функциям сопоставим с yashica TL Electro X, можно сказать близнец, вышедший на 10+лет позже. В целом хорошая машинка безотносительно если брать, но сравнивать с чем-то его не стоит, а то будет грустно. Например спуск затвора очень звонкий и тряский. На 1/60 с рук убежден, что будет шевеленка 100%. Он кстати не работал, но починен. Там зеркало тормозило механизм, потребовалось его вынуть и обслужить, электронный затвор работает слава богу четко, но судя по виду им и не пользовались никогда.

Бонус - yashica electro 35 считается огромной камерой среди дальномерок.

Это факт, подтверждаю, Яшка - мутант. Впрочем, как и Canon Cannonet.

Всем привет. История такая, что ко мне обратились с ремонтом Сапога F-1, но я прямо сказал что не знаю вообще ничего об этом фотоаппарате, и смотрю на это с сомнением. В итоге фотоаппарат в ремонт дан не был, но я загуглил что это такое вообще, и мне прям очень понравился внешне и по описанию new F-1, и был найден заклиненный по боль-мень адекватной цене для опытов и рассмотрения конструкции.

Забегая вперед скажу что по факту аппарат безумно понравился. Мне очень нравится тот факт, что он внешне выглядит как фотоаппарат обычной конструкции (каким кстати был +- первый F-1), но на самом деле он чудовищным образом напихан механизмами, что там вообще нет свободного места. Все сделано модульно и ОЧЕНЬ компактно, там внутри вообще нет свободного места нигде.

Видимо к 81 году японцы уже игрались механизмами настолько умеючи, что безбоязненно делали невероятные взаимосвязи крутилок и при этом оно отличалось какой-то чудовищной надежностью судя по всему.

Ко мне он попал заклиненным, поэтому электроника не работала, взвод и спуск тоже. Покупался с мыслью - та шо я там не видел, щас его чих пых и починю, просто заклинил же, тьфу.

Как итог он провалялся несколько месяцев, потому что я не мог придумать как открутить винт взводной рукоятки не повредив. Я кстати уже и не могу вспомнить, как именно его открутил, потому что и после разборки прошли месяцы. Он в разобранном виде лежал на фоне многих и многих ремонтов.

Сверху меня встретил вот такой механизм многослойный. Очень долго не хотел лезть в него, потому что совершенно не понятно как оно работает.

Кстати шторки в нем титановые. Не хухры мухры!)

У меня была маленькая надежда, что может внизу все понятно и проблема там, но нет... Тут тоже напихано черти чего.

Короче этот аппарат меня крепко загрузил. Очень сложно понять что заклинило, если ты не понимаешь как оно вообще работает и крутится, ведь оно... заклинило))

В общем поломав по мере понимания механизма некоторые детальки я все-таки понял что случилось. Первоначально я шторы проверял, ведь если снять часть механизмов, он начинал шевелиться. И мне казалось что штора застряла и не двигалась. Может проскочила? Но эт невозможно. И только позже я понял что штора просто отклеилась от вала. Вообще не понимаю как, но факт. И ее там еще зажевало другой шторой, но повезло что не дошло до надлома, так как титан очень легко рвется. Фольга же.

Пришлось снять и правую щеку фотоаппарата, чтобы вынуть шахту с зеркалом и удобно проверить все.

Кстати сверху видите зеленую штучку? Фокусировочный экран встает на это место своим торцом, имеет сложную конструкцию, и в итоге это экспонометр! Технологии тут уже прям жуткие, это вообще не та механика, к чему я привык.

Предлагаю насладиться сложность механизмов средней детали с зеркалом.

Это с трех сторон. Он весь напичкан черти чем. Я не представляю как это все было спроектировано, честно.

По поломанным деталькам - сломал очень важную кочергу, которая блокирует взвод. Припаял. Держится. Изначально думал что может в ней дело.

Ремонт мелкими подходами длился 3 месяца без шуток. Потому что это правда очень сложный механизм относительно 50-60х годов, которые я люблю. А пока не разберешься - не починишь. Возможно, имея опыт фотоаппаратов 80-х, это бы не вызвало такой боль дырка моя задница, не знаю. Чем позже года от 60х, тем сложнее аппараты и тем менее типовые решения применялись как по мне. Внешне-то пришли к общему принципу, но внутри... теперь очень интересно порыться в никон-ф3.

В любом случае фотоаппарат начал собираться

Первый признак жизни меня воодушевил невероятно - заработал экспонометр и подсветка шкалы. Вы только гляньте, вот этот молочный пластик это и есть окошко для подсветки шкалы, но если света мало, там есть лампочка!

Вторым этапом надо было чтобы заработали электронные выдержки.

Честно говоря не знаю кто читает эти записки сумасшедшего, я так и не научился воворемя и правильно фоткать процесс ремонта, особенно если он происходит таким образом.

В общем в фотоаппарате выдержки от 125 до 2000 реализованы механически полностью. При чем Забавный нюанс -Если батарейки установлены, инициация выдержек электронная, а если батарейки не вставлены - механическая. Батарейный отсек имеет интересную конструкцию, и вставляя батарейки, отводится механическая связь кнопки с механизмом спуска, при этом если батарейки не вставлять - фотоаппарат становится полностью механическим, и прекрасно работают указанные выдержки. Т.е. Пока не работает электроника по той или иной причине, и батарейки вставлены, спуска не будет, пусть и выдержки механические. У меня так и было, что-то мешало.

В диагностике помог мануал в интернете по техническому сервисному обслуживанию. Там есть и схемы как собирать разбирать, и диагностические блок-схемы. Тормозила работу катушка, которая должна задерживать затвор на электронных выдержках. Т.е. фотоаппарат крайне умный, он видит что есть обрыв и не дает спуска.

Ну и собственно после сборки вот фото через видоискатель

Видоискатель крутой, в режиме ручной установки выдержек видна шкала справа, а автоматической - снизу. При полунажатии кнопки спуска - стрелка экспонометра показывает выбранную выдержку в режиме авто и рекомендуемую диафрагму при выбранной выдержке.

Фотик умный, байонет у него оч серьезный. Есть механическая связь, которая отображает в видоискателе светосилу объектива, и ограничивает красным флажком верхнюю и нижнюю границу диафрагм. До ремонта оно точно работало, вот не знаю как после. Купил другой объектив, вот как придет - посмотрю.

В итоге все работает, но к сожалению электроника хворает. Минус следующий - если нажимать спуск наполовину, чтобы работала стрелка экспонометра, и потом дожимать до конца - все работает, спуск срабатывает. И потом сработает. И автоспуск сработает правильно. А на какой-нибудь раз, эдак 20 - спуск застрянет и выдержка будет работать как В, пока нажата кнопка. Если после этого нажимать кнопку резко - оно с 3-5 раза лечится, и выдержки отбивают. Но если нажать наполовину, чтобы заработал экспонометр - выдержка сломается снова. И фотику надо дать полежать сутки или даже больше, чтобы он снова работал адекватно. Я думал дело в батарейке - но нет. Я не разбираюсь, и повторюсь, есть блок схема диагностики электроники, но это жуткие дебри. По ощущениям какой-то конденсатор помер. Это очень похоже на что-то такое, накопительное. (UPD - в комментах предположили утечку тока где-то, вариант хороший, присмотрюсь внимательнее) Ведь выдержка В получается электроникой. Т.е. после продолжительной работы экспонометра фотоаппарат глючит, и он не дает сигнал на размыкание катушки затвора. Или скорее, этот сигнал теряется. При этой неисправности характерно еще то, что экспонометр показывает разные значения до и после спуска. А пока все работает - конечно все одинаково.

Так что я отдохну, возможно выясню, что и флажки в видоискателе как-то не так работают, покумекаю и вполне возможно что будет второй заход. Но на данный момент он уже полностью рабочий по механике, работает по электронике в любых режимах, НО -самоломается, если долго работает электроника до спуска. В целом при нормальной работе неисправность может и не проявиться, но все равно неприятно. Но пофоткать на него определенно пофоткаю, заодно и узнаю, как оно.

Фотик на самом деле безупречен. Тактильно приятен, черная краска благородно обнажает латунь. Матовый экран сделан лазером, замер экспозиции по центру кадра (в видоискателе видна затемненная область), зеркало с каким-то покрытием, чтобы было посветлее, функций напихано все, какие пожелаешь, съемная пентапризма, куча доп оборудования. Ну правда восторг. Но штука сложная, не уверен что я когда-либо возьму в ремонт аппараты этой эры как заказ. Только если у человека будет реально безвыходная ситуация наверное.

Всем добра, берегитес ебя.

если будут какие-то дополнения, а пост будет уже не исправить -напишу в комментах.