Вот смотришь на этих малолетних дегенератов, которым папаши купили питбайк, и понимаешь — это же готовые пациенты травматологии. Они носятся по дворам, как угорелые, рвут двигателями с утра до ночи, плюются грязью из-под колёс и свято уверены, что все вокруг должны восхищаться их «крутостью». А что на деле? Ни прав, ни мозгов, ни уважения к окружающим. Зато есть тупое «вииииууу» и детский восторг от того, что можно пугать старушек и газовать под окнами. Родители, конечно, молодцы — вместо того, чтобы воспитать нормального человека, подарили ему игрушку для самоутверждения за счёт спокойствия всего района. И самое смешное, что когда такого «гонщика» через год собьёт машина или он сам врежется в дерево, виноватыми окажутся все вокруг — плохие водители, плохие дороги, плохие пешеходы. Но только не он сам и не его папаша, который решил, что питбайк лучше, чем воспитание.Так что если ваш соседский отпрыск вдруг стал «крутым байкером» — готовьтесь к шуму, грязи и идиотским выходкам. А если повезёт — ещё и к появлению скорой во дворе.

Текст чуть менее чем полностью - неправда.

Скутеров в Казахстане миллионы, пит байков тоже хватает. И молодежи дико исполняющей - выше крыши.

Комендантский час для детей есть, кое как работает, но не очень.

Дикое количество беспредела на дорогах удалось сократить только всеобщей регистрацией всего что движется, сейчас на всем висят номера. На 100% это проблему не решило, но курьеров гоняющих по пешеходкам, встречкам и тд стало заметно меньше.

Самокаты.

Питбайки.

Не пропуск скорой и пожарной на пешеходном переходе.

Нужно всеобщее обучение ПДД.

В школе сделать уроки с определенного класса.

Получаешь "Права нулевого уровня" (что ПДД знаешь.

Без этого не разрешать вообще выезжать на дорогу на СИМ и т.д.

А если, имея корочку, выехал - то знаешь про обязанности и штрафы.

Считаю к этому всё идёт. Иначе запретами не решить.

Естественно, ещё должны подключиться ГИБДД, Полиция, и, наверное, как-то все люди.

И порядка станет больше, и травм или смертей меньше.

Это моё мнение.