Куриные Крылышки от 22.02.2011— Узкая посадочная полоса
Примечание авторов комикса:
В прошлое воскресенье я вернулся из короткой поездки в Токио. Дружелюбные ребята из Austrian Airlines взяли меня с собой в качестве платы за мультфильм, что я для них сделал. Это было здорово! Мне разрешили сидеть в кабине пилотов (Boeing 777) весь полёт, и я думаю, что вел себя немного как Джейсон, потому что я задавал один вопрос за другим. Думаю, мне нужно еще пару таких рейсов, и я смогу получить свидетельство пилота на 777! 😉
Я хочу еще раз поблагодарить весь экипаж, пилотов, прекрасных стюардесс и шеф-повара за то, что они так хорошо заботились обо мне! Я действительно был в восторге!!
Посадка в Токио была очень волнующей, потому что шёл сильный дождь с порывами ветра. Самолёту перед нами и после нас пришлось уйти на второй круг, но каким-то образом нашему экипажу удалось посадить самолёт удивительно мягко, учитывая обстоятельства.
Что ж, я уверен, что, в отличие от Чака, они просчитали посадку, а также, возможно, они несколько более опытны…
Куриные Крылышки от 15.02.2011— Ассоциация экспериментальной авиации и комиксы
Оригинал
Примечание авторов комикса:
Мы рады и горды сообщить, что Чак и его друзья теперь представлены в журнале EAA “Sport Aviation Magazine“! Для такого особого случая мы подумали, что было бы забавно посмотреть, узнает ли Чак сам себя в журнале. Похоже, не узнал. По его мнению, он по-прежнему остается величайшим пилотом, который когда-либо ходил по земле (или, лучше сказать, “летал по земле”).
Куриные Крылышки от 3.02.2011— Классно летать так низко!
Примечание авторов комикса:
Этот комикс — ещё одна из тех идей, которые были задуманы как анимированные. Мы подумали, что нужно будет несколько крутых сцен, в которых герои будут проноситься над проводами. Помимо прочего, это ещё может быть полезным напоминанием, поскольку столкновения с проводами по-прежнему остаются одной из наиболее распространенных причин авиационных происшествий. В некоторых статьях, которые я читал, говорится, что у пилотов самолётов даже больше несчастных случаев со смертельным исходом, чем у пилотов вертолётов, потому что последние больше беспокоятся о подобном, так как зарабатывают на жизнь полётами на низких высотах.
Так что наслаждайтесь комиксом и БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ПОЛЁТАХ НИЖЕ 500 ФУТОВ!!
Куриные Крылышки от 1.02.2011— Что ты сломал на этот раз?
Примечание авторов комикса:
Если бы я получал по пять центов всякий раз, как слышал разговор с первой панели комикса, я бы, пожалуй, мог уволиться с работы. И я был на обеих сторонах разговора, что удваивает сумму. Однако я никогда не гнул рычаг закрылков (что, кстати, Чак, кажется, делает довольно часто 😉).
Примечание переводчика:
Ох этот взгляд Джулио в конце…
Куриные Крылышки от 25.01.2011— Скаймастер с ракетными установками
Примечание авторов комикса:
Этот комикс мы сделали для нашего друга Тома Мёрфи (Tom Murphy), пилота и опытного автора, который написал несколько книги на различные темы, например, "Иллюстрированное руководство покупателя Cessna" и "Иллюстрированное руководство покупателя Piper". Вы можете ознакомиться со списком его книг на Amazon.
У Тома был Cessna Skymaster с муляжами ракетных установок, и когда он спросил нас, нет ли у нас идеи, как превратить это в комикс, было нетрудно придумать сюжет с участием Чака и словом "дурилка" (в оригинале используется слово dummy, что можно перевести как муляж и как дурак — прим. переводчика)…
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Куриные Крылышки от 6.01.2011— Предполётная проверка у пилота и у авиатехника
Примечания авторов комикса:
Этот комикс взят из нашей третьей книги и получил немало положительных отзывов! Также он является одним из наших любимцев, потому что он как бы разом подводит итог всех отношений между авиатехниками и пилотами.