кому это было важно в 1988 году? Поступление в техникум ознаменовало вступление в взрослую жизнь со возможными последствиями, одно из которых стало курение.

У каждого своя первая пачка и бренд. У меня им стал Родопи, Болгарские сигареты с которыми расстался, когда их стало невозможно купить.

Родопи — село в Хасковской области Болгарии. Честно говоря, я не могу сказать в честь чего названы эти сигареты. Если кто точно знает, напишите, пожалуйста в комментариях.

Вкус очень приятный, никаких примесей не чувствуется, послевкусие такое, как сказать, гармоничное, нет какой-то кислинки во рту.

Болгарские в СССР и пост СССР занимание особое место, но пришла перестройка и перестроила все и вся… но давольно об этом.

Родопи не всегда были в продаже поэтому появлялись альтернативы TU 134, BT и не мужские сигареты Opal.

Сигареты TU-134 появились на прилавках советских магазинов где-то в конце 1970-х годов и успешно, без особых изменений присутствовали на рынке вплоть до 1993 года.

Ароматные сигареты с небольшой горчинкой. Но курятся сигареты при этом очень мягко. Никакого раздражения или першения с кашлем - не наблюдаю. К финалу сигареты лёгкая горчинка проявляется, но не более того. Очень много дыма даёт сигарета, по сравнению с современными сигаретами.

Сигареты BT были едва ли не самыми почитаемыми и желанными практически у многих курильщиков СССР. Но мне они не заходили своей ценой в 80 коп. и по вкусу проигрывали Родопи.

В мешке сигарет использовалась не совсем традиционная для того времени ориентальная смесь, а с добавлением вирджинии, которую в Болгарии того времени уже успешно культивировали. Сигареты отличались насыщенным вкусом, ароматом и, что выгодно отличало "ВТ" от остальных сигарет, комфортной крепостью.

Выпускается "ВТ" и по сей день. Только это уже не традиционно белая пачка с отличной ориентальной смесью внутри. Сейчас "ВТ" выпускается в сортах Red и Blue, а на лицевой стороне пачки красуется надпись "american blend".

Одно из свидетельств того, что сигареты произведены в 1970-х - красная ленточка внутри пачки, позволяющая вытащить из плотно набитой пачки первые сигареты. Довольно удобная была придумка.

Во вкусе дыма практически идеальный баланс табачной смеси - насыщенная нота сухой древесины и капелька не сладкого ореха, оттенённых оттенком сладковатой сухой травы.

Производство Opal было налажено в 70-х годах прошлого века в Болгарии на фабрике "Булгартабак, как и многие другие болгарские сигареты, которые знакомы советскому курильщику.

Вкус у них ориентальный. Присутствует легкая сладость вирджинии и пряность с небольшой нотой трав. Также можно уловить некую древесность во вкусе. Вкус "играет" на протяжении курения. Иногда доминирует сладость, иногда пряность.

Курил и если ничего другого Болгарского не было) Шутили, что это не мужские сигареты.

Чуть не забыл, ещё была Стюардесса, но была редкой. Поэтому практически ее не курил.

Сигареты ценились за отменный табачный вкус и приятный ароматный дым.

При курении явственно чувствуется ориентальность - сквозь общий табачный вкус пробиваются травянистые нотки. "Заходит" сигарета легко и приятно, горло не дерёт, слизистую не раздражает. К концу курения травянистость не уменьшается, а остаётся на прежнем уровне, что не может не радовать. Горит сигарета довольно долго. Накур тоже неплохой, на час-полтора хватит.

Ещё были Нива, Космос, Кишинёвский Космос это отдельная тема)), его не хотелось покупать даже при отсутствии других сигарет.  Честер, Magna, NB, Любовь мента, HB, NB, SALEM, More, SM, Bond, Malboro из Березки, только это Мальборо имело приличный вкус. И конечно Ява)), конечно папиросы Казбек и Любительские.

Но запомнились не они. Первое место я отдам не сигаретам, а папиросам Герцеговина Флор.

Под маркой «Герцеговина Флор» в Советском Союзе выпускался табак, папиросы, а с конца 70-х годов (по другой версии - с начала 80-х) и сигареты с фильтром.

Cуществует устойчивый миф, будто И.В. Сталин папиросы «Герцеговина Флор» не курил. Он отламывал гильзу-мундштук, раздавливал своими крепкими пальцами курительную часть, набивал этим табаком трубку, чиркал спичкой, окутывался клубами ароматного дыма. И только потом поворачивался к благоговейно молчавшим товарищам и, лукаво прищурившись, спрашивал: «А что нам скажет товарищ Жуков?»

Папиросы производили на табачной фабрике «Ява», основанной в XIX веке предприимчивым и прозорливым Самуилом Габаем, проживавшим в то время в городе Харькове. Он был одержим желанием получить такие табачные изделия, которые отличались бы от всех других, производимых в стране. Предприниматель постоянно экспериментировал и наконец добился поставки табака с острова Ява, хотя в стране Советов это было не так просто.

Несколько лет спустя фабрика получила название острова. Стимулом для улучшения сортовых качеств были хорошие отзывы современников. Этот табак считался элитным, а потому был дорогим. В последующие годы его привозили с Балкан, где выращивали в провинции Герцеговина. Там он использовался для курительных трубок и производства папирос. Отсюда берет начало знаменитый табак.

Важно помнить уникальность Герцеговина Флор, родилась в царской России, пережила революции, две мировые войны, эпохи Сталина, Хрущева, Брежнева, еще трех генсеков, распад СССР и существует по сей день. Ее история тесно связана с летописью нашей страны.

В двадцатые годы даже возникла надобность в рекламе, и великий пролетарский поэт, а по совместительству и автор звонких слоганов Владимир Маяковский даже посвятил папиросам «Герцеговина Флор» пару своих гениальных слов, рифмуя с названием ТМ девиз «даст фор». В том смысле, что далеко до них всем остальным. Возможно, что и сам он курил эту марку.

Курились папиросы мягко. Сначала идет сладковатый привкус, потом - древесный и ореховый. При докуривании появляется ощущение, что куришь папиросу. Вкус интересный, хотя и довольно ароматный. Сейчас это вкусить не получится, то что сейчас продаётся и рядом не стояло.

Париросы мне перепадали, когда папе выдавали паёк и можно был произвести продразверстку.

Ещё мне запомнились сигареты МТКВАРИ ))) да, да …твари)

Сигареты в пачке с изображением всадника на высоком утёсе, подножие которого омывается волнами, знакомы. И неспроста, ведь грузинские сигареты "Мтквари" выпускались ещё с начала 1970-х.

Они мне запомнились своей историей. Поехали мы на рыбалку по Дубну в Московской области. С сигаретами был сложности, купили несколько блоков того что было)) не чай же курить. Кто в теме тот помнит козии ножки с чаем ).

Приехали на рыбалку и тут произошло событие, которое нам открыло мир курения с другой стороны)) нас так прихватило животы, что мы пометили все кусты в округе и минимальном окружении. Покурил и сразу в кусты и так после каждого перекура)) утром думал, что от курения так болит 5 точка, что сейчас курить бросил, но к обеду тяга затянутся дымком пересилила и о чудо, организм их принял и в кусты уже не тянуло.

Оказались очень сносными, но точка знакомства запомнилась на долгие десятилетия так, что сейчас не решусь их попробовать.

Вкус дыма простой, травянистый и лишь в самом финале проклёвываются слабые нотки сухой древесины и чуточку ореха. Однако дым с первой же затяжки довольно агрессивный, нещадно царапает горло и раздражает слизистую глаз. Так, что весь и так небогатый вкус сводится на нет характером дыма.

Ещё было одно открытие в 80-х )) Сигары ПОГАР. Насмотревшись Командо захотелось попробовать. Стоили они 5 рублей при моей стипендии 30 рублей это было вложение))

Первое что удивило они были квадратными ))

Тянулись они плохо, но были ароматными. С Кубинскими не могу сравнить не курил. По прошествии 35 лет все окрашивается иным светом. Помню как смешно мы их пытались раскурить и как хреново это получалось. Но приобщиться к Командо получилось.

Ещё из забавного была не рубленная Прима)) она отличалась от обычной тем, что длинной была по метру. Под пиво в трехлитровых банках было круто покурить приму не стряхивая)) с одним концом в пепельнице, а на следующий день утром или днём увидеть дорожки на столе от следов курения)))

Время шло и тут я встретил Парламент, не знаю, что меня так все заворожило? Наверно всё стиль, крутость и возможность выделится из толпы. Именно Парламент определил, что маркетинг это то чем буду заниматься.

Сегодня многие бренды выпускают сигареты с картонным или ацетатным мундштучком, но первым брендом предложившим эту инновацию был именно Parliament.

В конце 90-х я впервые попробовал Parliament. Вот тогда это была вещь: классный табак, фильтр мундштук, броский дизайн.

Сейчас я его не курю. Российская версия Парламента - говно. А Американский Парламент не всегда есть возможность привезти. Объём продаж Парламента составляют меньше 2% от оборота продаж Philip Morris.

ПС

Сигареты из 80х и 90х были на голову выше самых премиальных марок выпускающих сейчас. Никотина и смол возможно было больше, но сторонней химии было меньше, а вкуса больше. Возможно это стало одной из причин почему бросил курить. Отсутствие возможности купить качественные сигареты.

Благодарю всех кто дочитал.

ПС ДВА

Дополняю пост фото из комментариев, личное спасибо:

@P.S.Grabber

@Nektary

@venikus

@necroticus

@byt5

Оформление было придумано художником А. Таракановым, который, исходя из названия, отметил на пачке все ключевые каналы СССР: Беломорско-Балтийский канал; Канал имени Москвы; Волго-Донской канал. Они все являются частью одной водой транспортной системы, связывающей Белое море с Азовским и Каспийским.

Именно благодаря этой системе Москва и стала называться "портом пяти морей", потому что из нее можно было попасть в Волгу, а уже из Волги, благодаря названным каналам, попасть в: Балтийское море; Белое море; Каспийское море; Азовское море; Черное море. Но стоит отметить, что Черное море - это немного спорно. Потому что в Черное можно попасть только через Азовское. Но раз так, тогда можно было бы в качестве московского порта назвать и Баренцево море (в него можно попасть через Белое), Северное (через Балтийское), ну и вообще в любое мировое море.

В годы ВОВ дизайн "Беломорканала" был немного изменен. С пачки убрали красный шрифт и карта была взята несколько более общим планом, чтобы туда поместить еще и: Суэцкий канал (Египет); Кильский канал (Германия). Каналы были отмечены схематично, без двойных синих полос и без изгибов. Есть мнение, правда ничем не подтвержденное, что такая карта была использована в пропагандистских целях.

Для чего это сделали?

Кильский канал

Соединяет Белтийское и Северное море. То есть позволяет обойти аппендикс, с расположенной на нем Данией. Канал открыли еще в конце 19 века и это было достаточно мощным прорывом для того времени. Его протяженность составляет 98 км.

Суэцкий канал

Он связывает не только Средиземное и Красное моря, но и Индийский океан связывает с Атлантическим, то есть Восток с Западом. Канал удивителен не только своим расположением а еще и протяженностью в целых 160 км.

Беломорско-Балтийский канал

Он соединяет Балтийское и Белое моря, через Ладожское и Онежское. В 40-е годы 20 века это был самый длинный канал в мире - 227 км. То есть длиннее Суэцкого в полтора раза, а уж Кильского так вообще больше чем в два.

Ну и то, как их строили, тоже показательно: Кильский канал строили 8 лет (то есть примерно 1 км в месяц), Суэцкий канал построили за 10 лет (1 км за 22 дня), а вот Беломорканал построили за... 1 год и 9 месяцев! Он возводился с примерной скоростью 1 км за 2,5 дня! Ничего удивительного, что Беломорканал был настоящей гордостью СССР и его разместили на пачке папирос в сравнении с другими, иностранными "братьями".

Но есть еще версия, которая не подразумевает пропаганду. И она, скорее всего, более соответствует действительности. Ну потому что вряд ли обыватель, достающий себе беломорину, чтобы закурить, знает какие длины каналов в других странах и чем же они уступают советскому. Если бы нужно было рассказать, как крут Беломорканал, то написали бы и расстояния в километрах, чтобы было понятно, чей канал лучше. Скорее всего это было просто географический экскурс для народа.

источник