Ученые узнали, откуда взялось разделение на сов и жаворонков
Биологи выяснили, что деление на сов и жаворонков - это наследие далекого эволюционного прошлого. Чтобы не подвергнуться внезапному нападению диких зверей и врагов, наши предки не могли отходить ко сну одновременно, так что им пришлось разделиться на две группы с разным режимом сна и бодрствования.
К такому выводу пришли американские специалисты из Университета Дьюка, чья статья опубликована в журнале Proceedings of the Royal Society of London B.
Ученые уже не первый год занимаются изучением суточных ритмов африканских народностей, которые до сих пор ведут образ жизни охотников-собирателей. Считается, что в таких же условиях на протяжении многих сотен тысяч лет происходила эволюция нашего вида, так что привычки этих племен можно рассматривать как отправную точку для понимания особенностей сна и бодрствования современных горожан.
Так, недавно было установлено, что современные охотники спят всего по 6,25 часов в сутки, то есть 8-часовой сон - это изобретение сравнительно недавнего времени, связанное с переходом к оседлому образу жизни. На этот раз ученые опровергли еще один миф, который гласит, что разделение на сов и жаворонков появилось в связи с внедрением искусственного освещения, а еще недавно все люди ложились спать рано.
В ходе исследования ученые экипировали специальными браслетами-датчиками небольшую племенную группу, относящуюся к народности хадза, которая живет на севере Танзании. В течение 20 дней они отслеживали время отхода ко сну и пробуждения этих охотников-собирателей. Оказалось, что среди них тоже встречаются как жаворонки, так и совы - в среднем в ночное время в группе бодрствовали 8 человек из группы.
Более того, за все 20 дней наблюдений ученые насчитали всего 18 минут, когда вся группа спала одновременно. В 99,8% случаев среди хадза бодрствовал хотя бы один человек. По словам ученых, такое различие в суточных ритмах дает охотникам-собирателям важное преимущество - кто-то один постоянно остается начеку и в случае опасности может разбудить остальных. Кстати, часовых выставляют и социальные грызуны вроде сурикатов.
Таким образом, разделение на сов и жаворонков было выгодно с точки зрения естественного отбора и потому закрепилось в человеческой популяции. Интересно, что с возрастом суточный ритм меняется - пожилые люди чаще предпочитают вести образ жизни жаворонков. Получается, наличие нескольких стариков повышает бдительность всей группы - пока молодые еще спят, пожилые люди уже отслеживают обстановку.
Почему надо спать
Залипал всю ночь на пикабу, пилил заказ, пил кофе, еще не спал.
Вышел покурить, вернулся положив пачку на стол, спустя часа полтора обнаружил, что её нет. Емнип, куда делась? Под столом нет, около стола тоже.
Это уже было не просто пачка сигарет, а целый маникальный квест. Начал думать где я был. Комната - кухня. Начал все отодвигать, весь дом вверх ногами поставил, убрался раза на три до блеску и нет нигде, мистика! Уже начал домовому молиться. Тупо исчезла со стола, хотя я точно был уверен, что положил.
И как вы думаете где я ее нашел? В мусорном ведре, даже не помня, как она там очутилась
На волне постов Как не спать за рулем
Всем хай. За рулём проехал, наверное, уже миллион км. Поэтому скажу сразу - если захотел спать - спи. Остановись и спи.
Но когда едешь давно и ехать осталось ещё больше, а Морфей подступает, а ехать вроде как нужно, приходится как-то бороться со сном.
Ещё раз повторюсь, нужно просто остановиться и поспать.
Итак, поехали.
Первое - шевелиться. Жевать. Жевать жвачку. Норм. Но быстро надоедает.
Оч хорошо есть яблоки. Жуёшь. Хрустишь. Рукой шевелишь. Глотаешь.
Второе - думать. Рассчитывать время поездки, скорость, расход топлива... сколько проехал за последние 5 минут... что-нибудь ещё.
При этом может начать казаться, что это очень сложно, почти невозможно. Но, нет. Надо просто напрячься. И дело пойдёт.
Третье - улица. Встать на обочине. Походить, пописать, подышать, умыться из бутылочки минералочкой.
Чечвертое (для меня самое полезное) - остановиться, выпить чаю, кофе, подремать 10-20 минут. За это время кофеин как раз всосётся. И в путь.
Да, раньше я курил. И за рулём курил. И засыпая курил. Во время затяжки не спал, не засыпал. А во время выдоха начинал засыпать. Так что табак-не выход.
Не курите, пацаны (с)
Как замполит посты в карауле проверял
Привет всем! Хочу поделится реально имевшем место быть случаем в караульной службе в Советской Армии.
Служил я в Средней Азии, рядом Афган, духи постреливают, полк в пустыне стоит, кругом один песок.
Ходили мы в караул, дивизионные склады охраняли и парк с военной техникой. На артскладах ночью жутковато было стоять - два ряда колючки, между ними тропа метров 400-600 длиной, столбы с фонарями через 100 м и черная как чернила южная ночь - в 10 метрах от фонаря уже нифига не видно. А вокруг складов бегают шакалы, которые что-то прут с этих складов и периодически завывают в темноте... Жуть! В автопарке караулить было гораздо спокойнее, там были дырки в колючке и можно было залезть в кабину какого-нибудь ЗиЛа и покемарить десяток минут. Иногда караульный так забывался во сне, что смене с разводящим приходилось его разыскивать, а потом учить звездюлями, чтобы не спал на посту. И все шло как обычно, если бы однажды перед заступлением в караул, нам не объявили, что в соседнем полку на почве то-ли дедовщины, то-ли еще почему, сбежал из караула солдат с автоматом, и теперь его везде ищут, чтобы все были бдительны и т.д и т.п, и чтобы на посту не спать! А новый замполит полка решил по ночам ходить и СКРЫТНО! проверять посты независимо от разводящего и начкара, так как обычно никто сор из избы не выносил и про случаи спанья на посту наверх не докладывали. А замполит решил выслужится - то ли хотел показать свое рвение, то ли этого беглого хотел поймать... А у нас в карауле один молдаванин был, очень впечатлительный, он когда на артсклады заступал, где шакалы бегали, так все 2 часа под фонарем стоял - так ему страшно было в темноте ходить.А тут его назначают в автопарк, да еще предупредили, что убежал солдат с автоматом, который уже преступник, и ему терять нечего, и может ночью пробраться в автопарк, чтобы машину угнать! Короче, у нашего молдаванина уже заранее пот выступил и руки затряслись.. Стоит он в автопарке напротив дырки в колючке, не спит! бдит! автомат в руках, и слышит он шорох и чьи-то шаги.. А ночь-чернильная-чернильная, ничерта не видно. Стали шаги и шорох к нему приближаться и видит молдаванин неясный силуэт, который лезет через дыру в колючке. Тут он как заорет с перепугу: "Стой, стрелять буду!" А замполит(это был он) тоже как заорет - не ожидал, что караульный не спит, а службу несет и его первым увидит! Замполит орет: -" Я замполит, проверяющий", но кодового слова назвать не может, а только матерится и все ближе подходит. Тут у молдаванина произошел впрыск адреналина в кровь и он как саданет из автомата очередью над головой у замполита.... Короче, замполит упал и лежал на земле до тех пор, пока дежурная смена из караулки не прибежала. Потом весь полк угорал над замполитом. А молдаванину увольнительную дали за бдительность!
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.