Господа негодующие в комментариях. А вы задумывались о том, как текущие ПДД предписывают пропускать машины Скорой помощи? Примерно никак. Общее требование уступить дорогу - и всё.
Правила надо переписывать. В текущем виде они не регулируют адекватный пропуск машин со спецсигналом.
Сразу обозначу - я, если есть возможность пропустить машину Скорой - делаю всё зависящее от меня, а не тупо следую букве. Ухожу вправо, не выезжаю на перекресток и так далее. А теперь давайте разберем возможные случаи, когда нужно пропустить машину Скорой, и разрешенные действия водителя.
Итак, самый простой пример. Эстакада, пробка (в терминологии ПДД - интенсивное движение, хотя там это понятие не раскрыто), машины стоят во всех рядах, по левому ряду едет Скорая. Что должен сделать водитель, находящийся в левом ряду перед ней?
Если его машина стоит - то в соответствии с ПДД он не имеет обязанности делать ничего для пропуска Скорой.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Стоя в пробке - всего вышеперечисленного он не делает. Об обязанности начать движение и освободить дорогу ничего не сказано, соответственно стоящий водитель ничего не нарушает.
Другая ситуация - поток медленно (20 км/ч) ползёт. Все полосы заняты. Здесь водитель, продолжая движение, нарушает требование уступить дорогу. Но что он может сделать?
9.4. [...]
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Ничего из перечисленного не относится к пропуску Скорой, то есть перестроиться вправо нельзя. Правила запрещают.
Обочина? Да, на ней можно остановиться, если нет соответствующего запрета (знак, жёлтая линия) и при этом эстакада имеет минимум три полосы. С другой стороны, если обочина достаточна для остановки, то там и Скорая проедет. Эстакада возле ВДНХ, упомянутая в посте, выглядит вот так. Обочины нет.
Понимаете? Пропустить скорую вы обязаны, но перестроиться не имеете права. Я согласен, что это мелочь, что никто вас за это перестроение не оштрафует. Но правила написаны так. В соответствии с ними водитель должен испариться вместе с машиной, это хотя бы не запрещено.
Далее, известный случай. Вы стоите на светофоре на красный, перед стоп-линией, за вами никого. В остальных рядах по три машины. Сзади к вам подъезжает Скорая с сиреной. Кажется логичным выехать за стоп-линию и пропустить её, но это тоже запрещено.И за это выписывают штрафы. Потом их, правда, отменяют, но потраченное на общение с ЦАФАП и судом время вам никто не вернёт. А вот стоять до зелёного вы имеете полное право.
Съезд на обочину. В комментариях приводится замечательное видео, судя по всему - из Германии. #comment_181571801 Правый ряд съезжает вправо, левый влево, Скорая едет в коридоре. Но у них это есть в ПДД! Их этому учат! И они в случае необходимости пропуска Скорой дружно дадут "коридор". А у нас о подобных "коридорах" в ПДД нет ничего, и запросто может оказаться так, что кто-то из левого ряда полезет вправо, освобождая обочину, а кто-то влево, освобождая междурядье.
Ещё один пример. Водитель едет по левой полосе. Слева от него, то есть по встречке, в попутном ему направлении едет Скорая. Водитель видит, что Скорая впирается в пробку. Что сделает адекватный водитель? Притормозит, чтобы оказаться за машиной Скорой. Что он должен сделать по ПДД? Ничего, опять же, пока Скорая не показала поворотник (а они при движении со спецсигналом делают это крайне редко) или не повернула в него.
Продолжая пример со встречкой. Водитель, в которого летит Скорая, в соответствии с 10.1 ПДД (При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства) давит тормоз (он новичок, справа пробка, деваться некуда), останавливается. И на этом всё - начинать движение (чтобы повернуть вправо) он не может, потому что перед ним Скорая. Назад сдать тоже - там другие машины.
Тем же, кто ратует за "И запись пропускать через гаишников. А на выходе письма счастья особо ударённым" (топовый комментарий, 237 плюсов), предлагаю решить следующую задачу.
Вы едете по мосту Миллениум в Казани. В полном соответствии с Правилами дорожного движения держите скорость 60 км/ч. Сзади вас догоняет машина Скорой помощи, начинает крякать и мигать, но по какой-то причине продолжает оставаться в вашей полосе (например - потому, что другие ряды стоят или там очень плотное движение). Как вы должны поступить, чтобы не нарушить ПДД? Именно "не нарушить ПДД", а не "не получить штраф".
Мост Миллениум выглядит вот так. Полосы разделены сплошными линиями разметки. Ваши действия?
Поэтому - повторю то, что написал в начале. Пропускать машины со спецсигналами - надо.
Но не менее надо - чётко написать в правилах, как именно это делается. Текущая версия этого не обеспечивает.
