VolkoDrive (Серия 5) - два красных на два зелёных.
Наткнулся на Ютубе на вот такую передачу.
Паренек пытается сделать что-то похожее на когда-то бывшее популярным шоу "Минус 1".
Как думаете - хорошая затея или нет?
Наткнулся на Ютубе на вот такую передачу.
Паренек пытается сделать что-то похожее на когда-то бывшее популярным шоу "Минус 1".
Как думаете - хорошая затея или нет?
Впервые правила дорожного движения были введены в Римской Империи.
Император запретил в Риме проезд экипажей и колесниц в «рабочее» время, а на некоторых улицах было установлено одностороннее движение. На дорогах империи действовало левостороннее движение. За надлежащим исполнением правил следили пожарные, которых переквалифицировали в регулировщиков.
В Средние века в Европе был установлен правосторонний разъезд рыцарей, именно он сейчас действует в большинстве стран. В Великобритании, Индии, Японии, Бирме и на Кипре действует левостороннее движение, которое было взято из правил, регулирующих движение судов.
Первые правила дорожного движения были приняты в 1893 году во Франции. В России такой документ появился спустя три года. Согласно принятым правилам, управлять автомобилем мог гражданин старше 21 года, знающий грамоту и русский язык, соответствующий требованиям по состоянию здоровья, сдавший специальный экзамен по вождению и имеющий разрешение на управление транспортным средством. Обучение водителей проходило в специальных учреждениях, которые появились лишь в начале XX века.
Первая международная конвенция 1909 года сыграла важную роль в мире транспорта. Она установила международные правила дорожного движения, а так же определила дорожные знаки, похожие на современные.
В 1968 году в ООН была принята «Конвенция о дорожном движении». Ее подписали 68 стран мира, в том числе СССР. Примечательно, что она действительна и по сей день.
Источник: https://ludirosta.ru/post/kogda-poyavilis-pravila-dorozhnogo...
За ошибки простите.Бомбит.Сегодня Саратов накрыло снегом(вот никогда не было и вот опять!и это в конце января!)выезжаю со двора(по бокам стоят припаркованные машины)полоса только одна,дорога в гору.Уже почти до главной дороги добралась и тут мне на встречу спускается ОН!Альфа самец!И не смотря,на карман в который он мог встать,он наезжает на меня.Короче лоб в лоб.диалог:
А:ты что,сука,не видишь,что я еду?
Я:Я давно еду в гору.трудно было пропустить?тяжело,видел,что я подняться пытаюсь,почему не ушел в "карман"?
А:Хотели равноправия?получите!
Я:это правила ПДД(ПРОПУСТИ НА ПОДЪЕМЕ))
А: Не надо тут мне зачихлять!Ты баба!Вечно под себя все права переделываете!
Итог.Всех задержали на 3 часа.Приехали менты,выписали протокол ему.Приехал мой муж и Альфасамец начал разговаривать вежливо и ласково.....Урод.
Некоторое время назад я встретилась на дороге с мудилой обыкновенным. Он вел себя крайне неадекватно, а именно двигался по встречке при свободной полосе попутного направления, почти вплотную прижимался к моей машине на трассе на скорости 110 км/ч (по спидометру) и не реагировал на мои сигналы немножко увеличить интервал, вилял из полосы попутного направления на полосу встречного направления и обратно, подрезал, гнал по обочине, в общем, вел себя, как последний отброс общества.
Некоторые его действия попали на мой видеорегистратор, чем я не преминула поделиться с общественностью в местной группе в ВК, а также с доблестными сотрудниками местного отделения ГИБДД. Этими кадрами делюсь теперь с вами.
Чувак, подергавшись между обочиной и проезжей частью, пересек сплошную линию разметки, проехал вперед и встал перед стоп-линией, на пешеходном переходе.
После этого парень еще и неправильно проехал перекресток. Парень должен был поворачивать налево по плавной дуге, как это сделали другие машины и как нарисовано на знаке справа от дороги. Он же, вместо этого, поехал прямо (а там уже "островок безопасности" и встречка) и повернул, достигнув другого конца перекрестка, т.е., выкатив на встречку.
Соответственно, в письме в ГИБДД я описала все попавшие на кадры действия, а под видео на YouTube - также и действия, какие в объектив, к сожалению, не попали. Кроме того, в обращении было отмечено поведение водителя 9ки (или 99ки?), который, как я поняла, являлся знакомым приоровода.
Спустя некоторое время мне пришел ответ на почту в электронном виде:
Я, было, порадовалась. Стала ожидать продолжения. Но время шло, а письма не было. Затем, наконец-то, уже ближе к концу июля, когда я по приезду с отпуска зашла на почту, я увидела вот это:
Сказать, что я расстроилась - не сказать ничего. Выходит, что в нашем городе стражи закона и порядка на дорогах не желают выполнять свой долг и привлекать к ответственности лиц, грубо нарушающих ПДД и представляющих собой угрозу другим участникам дорожного движения, что, в принципе, является одним из направлений их работы.
Вообще, как мне сказали друзья, в идеале я должна была, завидев действия приоровода на дороге, позвонить в ГИБДД и сообщить им об этом сразу же. Но я, к сожалению, как-то до такого не додумалась, да и как знать, дозвонилась бы и выехал бы экипаж для задержания.
Дальше идти с этим не вижу уже смысла. Жаль, что ушлепки вроде водителей выше продолжают ездить по городским улицам безнаказанными.
P.S. Видео моё, ответ от ГИБДД мне, тэг Моё.
P.P.S Баянометр похожих постов не нашел.
На кадрах видеозаписи, опубликованной в Сети, показано, как мужчина целеноправленно перекрывает выделенную линию на Горьковском шоссе, на выезде из Балашихи, чтобы по ней не ехали другие автомобилисты.
Свой поступок автор ролика объясняет просто: из-за «обочечеников» постоянно страдают другие люди, вынужденные пропускать целый ряд машин.
Также, как сообщает автор ролика, ни для кого не секрет, что из-за таких водителей зачастую случаются ДТП и многокилометровые пробки.
Источник:
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201708201832...
Доброго всем времени суток. В силу моего нового географического положения, уже 2 месяца мне приходится частенько проезжать по одному T - образному перекрестку. Перекресток этот интересен наличием на светофорах стрелок. Помимо этого он интересен тем, что за 2 месяца я не видел ни одного человека, который проехал бы его по правилам. В связи с чем и захотелось опубликовать этот пост и спросить у вас: а вы понимаете правило проезда перекрестков со стрелкой?
Чтобы не ходить вокруг да около, представляю схему этого перекрестка:
И сразу же вопрос: кто должен проехать первыми: красные или синие?
Сразу скажу из того что я видел: все красные упорно уступают синим, и ни один синий никогда не пропустил красного. Что вызывает глубокое удивление. Если бы были отдельные водители, которые не читали пункт 13.5 ПДД РФ - это ещё можно было бы понять. Но складывается впечатление, что вообще никто про него даже не слышал.
"13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений."
Пример из жизни оказалось найти очень просто, достаточно открыть гуглокарты на тот самый перекресток.
https://www.google.ru/maps/@57.6543649,39.9426971,3a,40y,312...
Спустя пару секунд: машины слева продолжают поворачивать, машина справа всё ещё стоит и пропускает их всех:
https://www.google.ru/maps/@57.6541701,39.9430439,3a,23.1y,3...
Я вот недавно задумался на тему того,почему у нас используется только система кнута без пряника.
Вот нарушил ты правило-на тебе штраф. А ездишь всю жизнь не нарушая их-ничего в ответ. Как так?