Эти подземные дороги экономят наше драгоценное время и нервы, которые мы тратим, стоя в бесконечных пробках. А насколько разрослось московское метро, даже за последние 5-10 лет?
Давайте вспомним с чего всё начиналось.
Это произошло 15 мая 1935 года — именно тогда была открыта первая очередь метрополитена от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская»
В то время составы состояли всего из 4 вагонов.
К 1961 году все станции метрополитена оборудовали автоматическими контрольными пунктами.
А уже к 1980му году метро стало насчитывать 115 станций.
В 1999м на всех станциях метро ввели электронные проездные билеты. Жетоны остались в истории.
А в 2006 году в вагонах появились видеокамеры.
К началу 2010 года в Московском метрополитене стало действовать 180 станций на 12 линиях.
Через пять лет началась работа над МЦК.
Ещё в 2018м году мэр Москвы пообещал развивать доступность метро.
И, если посчитать, то за последние 5 лет протяжённость метро выросла в 1,5 раза и на сегодняшний день составляет 250 станций!
Московское метро сегодня — первое в Европе по длине эксплуатируемых линий.
А вы знали, что метро Москвы попало в книгу рекордов Гиннеса за самое большое количество тоннелепроходческих комплексов?
Если поставить все 14 линий в один ряд, получится расстояние в 414 километров. И это без учета МЦК и монорельса. Чтобы лучше представить: это как протяженность железной дороги между Москвой и Смоленском.
Несколько интересных фактов:
- Все забытые вещи находятся в Котельниках
В восточном вестибюле станции «Котельники» находится склад, в котором собирают утерянные вещи.
Вещи хранятся в течение шести месяцев.
- К станции «Таганская» примыкает подземный бункер, построенный в 1956 году и действовал до 1995 года, потом он был рассекречен и превращён в музей.
- Кольцевая ветка появилась из-за кофе Сталина
Ходят слухи о том, что кольцевая линия появилась почти случайно. На одном из докладов, где обсуждалась разгрузочная линия метро, Сталин поставил стакан прямо на план, на котором остался круглый кофейный след. И вскоре линия, нарисованная коричневым цветом, была внесена в проект.