Уменьшение миль от ВТБ на мультикарте
В мае решил попробовать копить мили по карте ВТБ. При одинаковых тратах разница очень заметна. Жаль. 4% не всегда 4%...
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
S7 и покупка билетов за мили: как не надо делать
Всем привет!
У меня история про то, как я за ~20000 миль s7 получил экономию в 100 рублей.
Никого не обвиняю, тут вопросы есть к себе самому. Но и авиакомпании есть, над чем подумать.
Возможно, история кого-то убережёт от неосторожных шагов, которые я сгоряча сделал.
Началось всё с покупки билетов через сайт указанной компании.
За год накопилось 19000 миль, было решено их израсходовать.
Калькулятор на сайте оценивал стоимость перелёта в 21750, на балансе не хватало 2750 и сайт предложил докупить. 3000 милей можно докупить за 4200 рублей.
При стоимости билетов в деньгах равной примерно 13000, эти 4200 показались пустяком.
Докупаю мили, на счёте 22000 миль, пробую завершить покупку.
Мили списались, но бронирование не завершается. Ошибка на сайте, вот досада!
В колл-центре говорят, что фактическая стоимость билетов поднялась, прошло время и шанс оформить по старой цене упущен, новая цена составляет 25000 миль.
Не хватает ещё 3000. Но на сайте калькулятор по-прежнему выдаёт 21750.
Деньги за докупленные на предыдущем шаге мили никто не возвращает.
На аккаунте у отца оказалась 3000 миль, которые решено было перекинуть. Но это сделать можно, только заплатив за это, по таксе s7 - 2250.
Хрен с ними, не терять же 4200 за докупку! Перевожу, получаю на счёте 25000, но оформить билет можно только через оператора, так как сайт показывает левые суммы и не даёт совершить покупку в принципе.
Оформляем по телефону, он высылает ссылку на оплату, оплачиваю. Вдобавок к милям, нужно оплатить деньгами всякие сервисные сборы около 6000. Хорошо!
Итоговая экономия от милей составила 300 рублей. Проще было за деньги купить, сохранить кучу времени и нервов. Но сделано и сделано.
Спустя сутки - звонок из s7, оператор просит доплатить 200 рублей, так как "я не доплатил в предыдущий раз". Иначе билет не оформить, он аннулируется. Горячий разговор минут на 20 ничего не решил, я готов доплатить, но после общения с супервайзером. Оператор соглашается. В итоге бронь аннулировали, несмотря на договорённость.
Ну и ладно, пытаюсь заново оформить через сайт, но вижу сообщение, что бронь с такими параметрами уже есть! То есть, оператор отменил предыдущую бронь, сделал новую, приплюсовав туда 200 рублей, из-за чего я попросту не могу оформить билет через сайт, а может и не только поэтому. По сути, оператор сам что хочет, то и делает.
Итого, после 3 дней оформления билетов сэкономлено в деньгах менее 100 рублей. Это не программа лояльности, а гоп-стоп какой-то.
По сути, я попал в воронку, из которой нельзя выйти, не потеряв денег. Сначала сайт выдаёт левую сумму, просит докупить мили, которых нужно больше, чем он предлагает докупить.
Потом миль не хватает и их нужно где-то снова взять.
Потом оператор по телефону оформляет заказ на нужную сумму, но косячит.
Потом звонит и говорит, что я не оплатил.
Перспектива в этом всём только судебная, по-хорошему, нужно судиться, так как претензия ничего не решит. Были разные моменты в жизни, в том числе, когда я судился в таких ситуациях. Были и жалобы, которые что-то реально решали.
В этот раз не хочется, совсем. Пусть этот пост хоть немного кого-то сделает осторожнее при покупке билетов за мили.
Показать полностью
2
О том как Аэрофлот замануху с милями придумал
Муж по работе часто летает в командировки. Решил мили Аэрофлота начать копить, чтоб с семьёй в отпуск съездить)) Очень уж грела мысль бесплатного перелета хотя бы на одного члена семьи, хотя бы в один конец.
Работы было много, миль накопили уже аж 60 000.
Капая слюной, мы частенько заходили в калькулятор миль на сайте Аэрофлота. Например, на перелет СПб-Тенерефе туда-обратно по калькулятору необходимо 30 000 миль. А у нас, напомню, 60 000...
И вот мечта об отпуске практически стала реальностью. Подкопили деньжат, собрались с мыслями - решились на покупку билетов. Миль то у нас предостаточно 😏 жмём заветную кнопку "забронировать". И что ж оказывается?! Во-первых купить билет за мили, даже на одного, даже в один конец, нельзя!!!! Придется доплатить как минимум все таксы и сборы ( а это 50-60% стоимости). Во-вторых количество билетов за мили ограничено. Т.е. если место в самолёте есть, это не значит, что его можно приобрести "за мили". В-третьих билет "за мили" можно купить далеко не все даты и направления.
Иными словами: билеты за деньги есть практически в любой день, хоть завтра. А поставь галочку "за мили" их уже нет...
такая вот рекламная компания у Аэрофлота👌 копишь эти *** мили, а в итоге *** вам, а не Тенерифе. Даже подтереться нельзя - виртуальные.
Показать полностью
1
Подарю мили авиакомпании S7
В 2016 году много летал авиакомпанией S7 и копил мили. Потом 2 года ей не пользовался, и тут получаю письмо, что они скоро сгорят. В ближайшее время сам никуда не собираюсь, поэтому могу подарить любому желающему. У меня около 6500 и у жены примерно 6000.
Копите мили, но использовать мы их вам не дадим!
Еще в октябре купила билеты у одной российской авиакомпании с цифрой 7 в названии. Взяла самый дешевый тариф, так как предварительно узнала, что мили (накопленные ранее) можно потратить на место багажа. Но сегодня обнаружила на сайте авиакомпании, что с 11 ноября купить место багажа милями ни в аэропорту, ни онлайн невозможно. А можно купить наличными за 50 евро (или за 40 если заранее) одно место в одну сторону. Хорошо, что хоть заранее посмотрела на сайте, а то мог бы быть неприятный сюрприз в аэропорту. И так-то покупая эти билеты я расчитывала на эти мили, иначе бы купила другие билеты. Оставлю это здесь, может кто-то тоже собирается лететь и избежит неприятного сюрприза в аэропорту. Копите мили! Но тратить их мы вам возможности не дадим!
Они такие разные, но так похожи (часть 2)
Вчера я выложил пост на пикабу про ошибку авиакомпании S7 в интервью с победителями в конкурсе на 1000 000 миль в котором просто указывалась данная ошибка, которая могла быть связана с чем угодно, в том числе просто с невнимательностью
https://pikabu.ru/story/oni_takie_raznyie_no_tak_pokhozhi_62...
Сегодня, зайдя на их сайт, я обнаружил, что ошибка исправлена
И все бы ничего, если бы не одно НО. В данном конкурсе авиакомпания объявляет по одному победителю каждую неделю. И дело в том, что текст, который сейчас находится у "Сергея из Перми", а именно: "Летаю с S7 как по работе, так и в отпуск. Последние полеты были в Москву, Нижневартовск, Волгоград, на Кипр, в Таиланд, Турцию, ОАО." я читал у "Владислава из Омска" ещё до того, как объявили победителем Сергея.
В последствии, они совершили ошибку и добавили один и тот же текст двум победителям. Потом, обнаружив ошибку, они поменяли текст Владиславу, а Сергею оставили тот, который был у Владислава тогда, когда про Сергея даже не было ничего известно, так как розыгрыш его недели ещё даже не производился
Показать полностью
3
Они такие разные, но так похожи
Всё, что вам нужно знать о победителях конкурса на 1 000 000 миль от авиакомпании S7
Показать полностью
2
Никогда не ленись регистрироваться в мильных программах. Never ever.
Если ты летишь какой-нибудь авиакомпанией, у которой есть программа лояльности для частолетающих пассажиров (ЧЛП) — не тупи и зарегистрируйся в ней. И перед полетом укажи в личном кабинете или на стойке регистрации свой номер участника.
⠀
Да, ты щаз начнешь: "ой, да мили не собрать, ой, да я никогда может и не полечу этой компанией снова, зачем мне тратить на это время, пойду сериал зырить".
А я тебе объясню на личных примерах — "зочем".
⠀
Пример первый. Превосходный перевозчик Emirates как минимум несколько лет назад практиковал такую фишку: если в экономе овербукинг, то в бизнес бесплатно пересаживают участников мильной программы Emirates Skywards. Конечно, в первую очередь поищут голдов и сильверов, но если их на рейсе нет — пересаживают тех, участников программы, которые зарегистрировались недавно. Дескать, "попробуйте бесплатно, как круто покупать наш бизнес-класс". Так я за 0 рублей 00 копеек вместо эконома провел в свое время 5 часов в бизнесе Эмиратов. При этом летаю ими ну очень редко.
⠀
Пример второй. Пару лет назад я летел куда-то в Африку Этихадами и, следуя традиции, зарегистрировался в их мильной программе до полета. После полетов получил какие-то мили и забыл про них, потому что полученного количества было недостаточно ни для какой-то существенной награды в их магазине, ни, тем более, для какого-то премиального перелета за мили.
⠀
Неделю назад мне пришло напоминание, что мои мили Этихадов сгорят в феврале. Я полез вспоминать, сколько там миль и выяснил, что с тех пор авиакомпания реализовала возможность создавать "семейные" аккаунты: ты можешь к своему аккаунту присоединить чей-то еще, и мили при этом просуммируются.
⠀
Я быстренько пристегнул к своему аккаунту такое же мелкое количество миль спутницы и, о чудо, мне стали доступны разные интересные штуки.
Можно выбрать перелет длиной до 1000 миль у разных партнеров Этихада, можно слетать из Москвы в Абу-Даби самим Этихадом, а можно купить всякий хлам в их онлайн-магазине с бесплатной доставкой в Россию.
На худой конец, мили можно просто продать желающим, пристегнув их аккаунт к своему и купив им какой-то билет!
⠀
Возиться мне было лень, поэтому я нашел в их магазине безделушку на кухню, которую никогда бы не купил за деньги, и заказал ее себе домой. Эквивалент 6к рублей упал в карман на ровном месте.
⠀
Так что давай, не ленись, регистрируйся в разных мильных программах, получай мили (тем более, что ты за них и так де-факто заплатил, купив билет) и они точно когда-то тебя порадуют, даже если ты не хочешь вникать в программы каких альянсов и авиакомпаний их можно выгодно сложить (об этом когда-нибудь в другой раз).
Показать полностью