Неоднократно поднималась тема о водятлах, не уступающих скорым. Но я бы хотел поговорить о другом. О тех самых скорых, полицаях и прочих аэмэрах, которые пользуются проблесковыми маяками без надобности. Вот объясните мне пожалуйста, зачем ехать в ночи, никуда не торопясь, с включёнными люстрами? Сколько раз уже замечал таких вот скоропомощников и ментозавров, которым видимо просто по кайфу слепить своими моргалами окружающих. Нет, если ты на службе и спешишь, то естественно, врубил сирену и лампу и помчал, я первый уступлю, а если нет? Нахрена?! Бесит))

Всем добрый день. Пока ехал вчера домой, попал в неприятную ситуацию, в результате которой был составлен протокол по 12.17 ч.2 (не пропустил машину ДПС). Назначили группу разбора. Обстоятельства ситуации весьма спорные, но вопрос не в этом. Инспектор, пока все оформлял, кинул такую фразу, что мол если на разбор придёте с повинной головой и скажете, что дескать так и так, да, виноват, готов понести наказание и тд, то оформят штраф и дело с концом. Мол по этой статье штрафы оформляет только руководство, а он не может. Ну а если нет, то дело передадут в суд, с там сами знаете как. У наших судов всегда "нет оснований не доверять сотрудникам". И тогда это уже 99% лишение.

Собственно, вопрос вот в чем. Какой все таки порядок оформления ответственности по этой статье, штраф оформляет ГАИ, а лишение суд, или сразу дело передадут в суд и он уже будет все решать? Кто ещё сталкивался с этой статьей, поделитесь опытом. Спасибо.

Примерный перевод:

- Все что я хочу сказать, это то, что здесь темно и я не остановился потому что не видел кто вы, может вы бандит?

- А как насчет мигалок на крыше?

- Я... Я думал что уже Рождество.