Безумный МММ.. МКАД
предположительно водитель:
предположительно водитель:
Другу отец купил новый Фольксваген Джетта.
И вот в первые часы обладания другом машиной, мы с ним едем по МКАДу, без цели, просто катаемся и радуемся новой машине.
И вдруг резкий звук, удар и лобовое стекло машины покрывается трещинами.
Это из под колес впереди едущей машины вылетел камешек.
Камень попал в лобовое стекло на уровне головы водителя, если бы он его каким то образом пробил, то наши дела были бы плохи, учитывая скорость машины и плотность движения на МКАДе. Он не затормозил резко, не поменял направление, он удержал руль, осознал что произошло и продолжал движение, потом мы остановились и осмотрели машину.
Да, друг очень расстроился, ещё бы абсолютно новая машина, тут даже не первый день, а первые часы владения и тут сразу такое.
Лобовуху пришлось менять, удар был сильный, трещины расползлись на половину стекла. Но остались при мнении, что очень сильно повезло, ибо стекло выдержало, а у водителя опыта на тот момент совсем мало.
Два слабоумных устроили битву
Честно украдено с телеграмма
Непонятная хэйня случилась на одной из московских дорог. Там чувак с пробитым колесом таранил другую тачку в стиле известной игры Flatout.
В причём причина суеты - хэ его знает, но получилось весьма эпично.
Водить я училась в городе Улан-Удэ на машине с автоматической коробкой передач у лучшего (по отзывам учеников) преподавателя школы. Я поделилась с ним своей мыслью переехать в Москву, на что он хмыкнул в ответ и не сказал ничего, но однажды, когда я накосячила во время занятия, влупил по тормозам с криком: "Будешь, как дура в Москве по МКАДу кругами ездить! "
Ну, ок. Я переехала и устроилась в компанию, где мне предоставили машину. Это была Нексия. Я жила в Подмосковье и поехала забирать машину со стоянки в Москве. То есть, фактически, это была моя первая поездка по Москве, причем, на машине с ручным переключением передач. Два часа я изучала маршрут, села за руль, выехала, через 10 минут свернула не туда, но, как знаете, если держаться крупных шоссе, то всегда выедешь на МКАД. Я и выехала, но на съезде повернула в сторону, противоположную той, куда мне было нужно. Так как развернуться от страха на ближайшей развязке я не смогла, то сделала почти полный круг по МКАДу. В процессе этого у меня кончился бензин и я заехала на заправку, но я никогда не заправляла машины... Короче, с грехом пополам я доехала, истерически смеясь и вспоминая пророчество моего учителя.
Писк о помощи. Не рекламы ради. Заказал давеча у одного хорошего человека из Москвы (в двух шагах от северной части МКАД) изготовить из дендровекальных приспособ с помощью молотка, прямых рук и такой-то матери комплект ровного пола на свой хавал H6.
примерно такой. Товарищ запилил мне его, но перед отправкой нужно примерить. Учитывая что я живу на полярном круге, рядом с северными оленями. Особенно нужно поймать вот эти отверстия
С меня 100500 плюсцов в карму, а вы возможно захотите нечто подобное у него заказать (там уж сами определитесь.
Еду сегодня внешней стороне МКАД, никого не трогаю, "починяю примус" (спокойно еду). В районе поворота на Щелковское шоссе, вдруг откуда не возьмись с крайней левой полосы сверхразум за рулем Шкоды Октавия решает резко перестроится в правый ряд или развернуться в обратную сторону, я вообще не понял его маневр, что он пытался сделать. В общем он оказывается передо мной перпендикулярно, я бью со всей дури по тормозам, но расстояния недостаточно, чтобы оттормозиться полностью и вписываяюсь в него. Он продолжает движение перпендикулярно МКАД дальше, оказывается перед фурой Вольво, задевает ее и останавливается только на крайней правой полосе практически врезавшись в отбойник. Меня от удара об Шкоду сносит правее и я ударяюсь своей правой стороной в левый бок фуры. В итоге у меня разбита вся морда, у фуры от моей машины пробит топливный бак и от Шкоды небольшие повреждения спереди. Через минут 20 приехали ДПС, долго разбиралиcь. В итоге признали виновным водителя Шкоды. Со мной ехала жена. Оба отложили знатных кирпичей. Опель мой 1997 года выпуска, многое повидал, и скорее всего ремонт для страховой компании выйдет дороже чем его остаточная стоимость на сегодняшний день. Боюсь, что страховая предложит компенсацию с тотальной утилизацией. Жалко конечно сарайчик, 7 лет на нем отъездил, поддерживая на ходу всеми силами. Но вообще это ерунда, главное все остались живы и здоровы.
P.S. Буду признателен, если кто-то был свидетелем и у него сохранилось видео этого ДТП со стороны. Было бы интересно посмотреть. Может станет более понятно, откуда взялась Шкода и что сподвигло ее на такой "подвиг"