Ответ на пост «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»
АвтоВАЗ в дерьме! Да! Вам это показывают!
АвтоВАЗ в дерьме! Да! Вам это показывают!
Заипали, своим заипали
Нашел настоящую причину подорожания. АвтоВаз стал заказывать рекламу на самом Пикабу!!!! а вы все, что то надумываете, то коррупция виновата, то китайцы. Решение всегда на видном месте
Ключевая проблемма в том, что качество продукта - не соответствуют своей стоимости.
Это факт. На этом все.
Вопрос автору: у меня была четырка люксовая 2010 года а сейчас акцент 2008. На два года старше. Сам вопрос: почему машина старше, но на ней есть кондиционер, гур, коробка автомат, абс, регулировка зеркал электронная и регулировка частоты срабатывания дворников в первом положении, а в машине на два года моложе - этого всего нет? Единственное что было у четырки - подогрев сидений, который я использовал всего пару раз. Не потому ли, что автовазу наплевать на потребителя? У меня на четырке антифриз тёк каждое лето. Каждое лето я менял патрубки. Это я уже молчу про экологию. На акценте с завода стоял катализатор. Вот что мешает автовазу думать о потребителе? Желание нажиться? Или русская натура делать все абы как? Гидрокомпенсаторы - нах, поставим шайбы, пусть водитель с какой-то частотой их регулирует. Стеклоподъемники сзади - тоже зачем, ведь пассажиры сзади могут и ручку покрутить. Зачем делать простой доступ к панели приборов - там же лампочки вечные, их не надо менять никогда. Карту двери без отлетающих креплений снять вообще невозможно. Зачем встраивать дополнительные места для хранения - у нас же бардачок есть. На акценте он в два раза больше и всё равно у водителя есть маленький бардачок. А подстаканников в четырке вообще нет. Зачем они? Не будет же водитель кофе пить в дальней дороге. Многое ещё можно перечислить... Например, салонный фильтр. Нахрена он под капотом и ещё крышка не удобно снимается. И почему он войлочный, а не гофрированный как на машине что старше на два года? Автовазу плевать как на потребителя так и на механика. Сколько я наслушался: фу, автоваз, не хочу даже браться. Да, мотор может и надёжный, но мотор это не вся машина. Комфорт водителя - это, пожалуй, важнее
Вся суть этой вазолампы: веста за 2 мульта овердохуя и кусок говна, а за 500 зебест и вкусняшка. Кончайте уже с тазостраданиями, заипали
Вот именно эту машину я покупал новой в салоне в мае 2015 года. Это была первая моя машина (называли её с супругой Машкой). Продал я ее, а точнее сдал в ТрейдИн, в декабре 2021 с пробегом 98670км.
В 2015 году получили с супругой права и встал вопрос о покупке автомобиля. Денег нет совсем (съемное жильё, мелкий ребенок, супруга только вышла из декрета...), но машинку очень хочется. В семье (у моих родителей и родителей жены) машин ни у кого не было, поэтому вариант за кем то "доносить" отпал сам собой. Купить на вторичке я побоялся, сам в машинах разбираюсь - никак и попросить помощи так что бы спец был тоже не у кого. Единственный вариант покупка в кредит. Руководствуясь нищебродским положением и отсутствием навыков эксплуатации авто, взял в салоне самую простую Гранту (ну а че обслуживание и запчасти стоят мало, и проблем с наличием последних не должно быть. Сама машинка почти самая дешевая из того, что было на рынке в мае 2015, могу ошибаться но отдал я за нее 370тр). Машину эксплуатировал почти каждый день. Городские пробки, короткие дистанции. Раз в 2-3 месяца долгие поездки от 500 до 1500км. Летом всегда на ней на природу.
За все время владения были следующие моменты:
1. В 2016 г. запотела передняя фара (меняли ее после дтп, походу чего-то накосячили) - замена в день обращения по гарантии.
2. В 2020 г. поменял АКБ.
3. В 2021 г. вышел из строя датчик температуры масла ДВС.
4. В день когда повез сдавать в ТрейдИн отъебнули ПТФ.
5. По мелочам менял несколько предохранителей и пару раз лампочки в фарах и сгорел диод в кнопке птф.
Много это или мало, я не знаю. Мне кажется ничего критичного в этих косяках нет.
Сейчас езжу на абсолютно другом автомобиле и побольше и подороже. И если пересесть с него на Гранту я наверное бы тоже сказал, что Гранта - говно. Но вот 5 лет меня машинка катала и не ебла мне мозг, назвать её говном язык не повернется.
Для меня на тот момент идеальное соотношение цена/качество за новый авто.
Обслуживал вовремя и у оффов. Заливал 95 бензин (только Лукойл, Шелл).
Масло лил синтетику Шелл в зиму, Лукойл летом. В целом на расходниках не экономил.
ДЛЯ ЛЛ: АвтоВАЗ машины для рукастых парней, у кого есть свободное время. И за не большие деньги.
Дисклеймер: Не читаемо, что с орфографией, поток мысли и другие товарищи с негативом не в тему а в оформление листайте дальше, тут Вам не интересно. (присутствует мат)
Начну с того на чём сейчас езжу я
Форд фокус 2 дорест 2007г.
В моих руках почти 5 лет
Да пороги сгнили, дома лежат ремонтные, ждут тепла. Видел многих у кого их нет, у меня есть но снизу в одном дыра. Нашел пиздец я когда захотел полечить рыжик выглядывающий из под пластиковых накладок на пороги. ВЫКИНЬТЕ ИХ если пороги ещё живы. Я не успел. Сказал товарищу, тот тоже не успел.
Летом шумил машину, полы в идеале, двери в идеале хотя грязи там было дофигища, мокрой грязи замечу (феном грел чтобы кисточкой удалить). За период эксплуатации мной самое близкое что менялось к движку это бронепровода. Дросельная заслонка не чистилась мной вообще, машина естественно бензиновая, газ не нравится как концепция. Основные траты это подвеска.
Ест ли масло? Первые 4 тысячи после замены нет (залил на пару см выше уровня при замене, ждал и периодически посматривал первые 4 тысячи км, сюка так и не уходило) к 6 тысячам уже долил масло. В прошлый раз было тоже самое. Масло есть ещё на одну замену, потом перейду на другое.
Поменял бензонасос и датчик включения задней скорости, они были родные!
Шаровую в 2020м году меняли, она была на клёпках то есть РОДНАЯ!
2 раза мне варили гофру.
До этого была 12шка... 2112 1,5 16кл 2004г
Это просто нет слов... Шкатулка со случайными поломками которые вылезали без объявления войны. Времени затрачено на неё было много. Можно сказать "а у форда видел как моторчик печки меняется?" я на это отвечу что так то у 10той серии вазов было 2 вида моторчиков. Тот который большой тоже не хрена не просто вынуть, а тем более вставить (вынул реально быстрее). Если вдруг ты не разу в жизни не держал в руке мультиметр, с такой машиной ты научишься обращаться с ним виртуозно.
Ну и моя первая... ОКА или малый приступ безумия.
Вот тут я соглашусь, Ока это та машина от которой не ждут НИЧЕГО. И друг 195см ростом охренел когда сел в неё и не куда не упирался, за рулём в том числе. Так и денег она мне стоила полторы зп, осенью дождь льётся не на голову, до 100км\ч разгоняется, свей покупаешь пачку из 4х шт а меняешь за раз только 2. Грех жаловаться, не менял ничего. Поставил в гараж, скинул клемму с аккума. Приехал, накинул клемму срабатывает клаксон, снял клемму с клаксона. Искал в проводах, думал что через реле работает, не хрена. Как оказалось пружина с пластиной в кнопке клаксона на руле сместилась ( в закрытом гараже, ключи только у меня). Да и ебись оно конём. Машина за 40к. Не найти резину? Ну и фиг с ним и зимой и летом ездил на 3х зимних и одном летнем. Если музыки не навали и перед сотрудниками не нарушать не тормозят. (когда продавал пошутил что лучшая машина для наркоторговцев, юмор не оценили)
Товарищ купил весту новую с салона за 700к (в 2021м если не ошибаюсь) и это с учётом кредита.
Вчера ездил с коллегой за 6-кой но за 36к, у него сейчас машины нет, а к лету нужно дом в деревне подготовить (купил в норм состоянии с камуникациями, в душем и туалетом в доме за 600к в 10 км от города) ему пойдёт.
Друг в 2020 году купил Киа Рио Х за миллион с небольшим новую с салона. Тоже заебись.
Вывод: Я готов ездить на отечественном авто, НО не за полтора ляма! Скажите нищеброд? Мой друг у которого ЗП 130к в месяц была до повышения (сейчас сказал что я лучше буду спать, если не буду знать его ЗП в IT) купил себе Рено Дастер 2020г года за 1,6 миллиона а это напоминаю его зп за год! Не какую не весту. В моём городе это цена 2х комнатной квартиры. Ездить из сервиса в сервис чтобы понять почему так плохо заводиться ВАЗ за 1,5 ляма? Ну нафиг (коллега вон так ездит, гранте нет 4х лет) вы представляете сколько нужно на неё копить?
Конечно частенько вижу таксоря на Ауди80, это для меня тоже не вариант хорошей машины, но лучше иномарку взять 2000х годов чем нашу 2015г. Недавно ауди А4 объяву видел за 200к 1999г но блин турбовую (не автомат, не турбированную таких готов не рискнул бы покупать)
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!