Ответ cartime.pkb в «Кнопка...»2
Была у меня кастрюля ВАЗ 2110, на момент покупки 7 лет отроду. Сразу трахала мозги по зажиганию. Поменял стартер, следом уже новый стартер мне перебрали, поменял замок зажигания, реле стартера (еле нашел в ногах у пассажира), переобжал и зачистил все контактные соединения в цепи и... хуй! Могла рандомно не заводиться пока отвёрткой напрямую контакты стартера не перемкнешь. Бесили жутко.
Через пол года такого секса, я пробросил отдельный провод от аккумулятора, через дополнительное реле на стартер, запуск с кнопки в салоне. Единственное, поленился делать полностью безключевой пуск, цепь по прежнему замыкалась штатным замком зажигания, а с кнопки только пуск двигателя. Но проблем после уже не было.
Продолжение поста «Кнопка...»2
Правильный ответ — стартер. Видимо замок зажигания барахлил и когда-то поставили кнопку запуска из-под капота, да так и оставили на всякий случай.
Ответ на пост «Итаааааак. Хочу Ниву»1
Понял свою ошибку, делая ответ постом. Посему добавлю тут цитату изначального:
> Бюджет: "На ниву до 2000 года выпуска".
Автор, не покупай ниву. Покупай две нивы. Одну разберёшь на запчасти.
Хотя лучше сразу три - вдруг в тех двух поломки совпадут)
А вообще, нива - это хорошая тачка если хочется поебаться, а для езды уже есть второй автомобиль, или быть всегда на ходу не принципиально.
В стоке ломается и не едет. Если тюнинговать - начинает ломаться чаще, но ехать не начинает. Хотя порою может и заехать куда-нибудь поглубже, и там сломаться. Посему чинится говном и палками буквально. Собственными глазами видел ниву с бревном вместо колеса, с палкой вместо тяги и с мужиком вместо мотора.
А, ещё выехать на оффроад и не порвать там ниву - считай, зря ездил. Так что если ты единственный нивавод на выезде - соболезную.
Короче, покупая ниву - ты покупаешь отличный и интересный конструктор. Научишься варить, паять, лудить, крутить и красить любые механизмы в любых условиях. Ну или станешь лучшим другом и спонсором какого-нибудь гараж-сто.
Короче, бери ниву. Это весело.
Итаааааак. Хочу Ниву1
Привет всем!
Ситуация следующая. Хочу купить ниву для вылазок на природу и плюс люблю с металлоискателем шариться по полям. Бюджет: "На ниву до 2000 года выпуска". Начитался я отзывов всяких и в общем нихера непонятно. Все вокруг меня тоже отговаривают. Я понять не могу, это что прям такая проклятая машина, которых полно на руках, много ездят вокруг, но все ей недовольны? Я конечно на ниве ни разу не ездил, но как по мне, так это легенда и внешне мне она нравится) но что мне ожидать от неё? Неужели я никуда на ней не доеду и она развалится по пути в самый неподходящий момент?
Про увеличение бюджета, аля купи новую, не советуйте. Денег нет, но я держусь)
Не можем повторить!
АвтоВАЗ выпускает Lada Niva с задним приводом — из-за нехватки комплектующих.
АвтоВАЗ вновь столкнулся с дефицитом комплектующих, на этот раз нехватка компонентов затронула модели семейства Niva. Об этом сообщили инсайдеры.
«Нет приводов, механосборочное производство не успевает за сборочным конвейером, последние дни автомобили сходили с линии в некомплектном состоянии, с приводом на задний мост. Автомобили, стоявшие вдоль южных проходных и ждавшие валидацию на подшипник раздатки [раздаточной коробки], отправились на отгрузку, вместо них теперь стоят машины без приводов», — сообщил паблик Avtograd news.
Очевидно, решение временное. Как только необходимые компоненты поступят на завод, машины дооборудуют.
Автомобили складируются на территории завода и в продажу не поступят.





