Пришельцы не пройдут
Но на самом деле это просто антенна
Но на самом деле это просто антенна
К МКС на корабле отправились российские космонавты Сергей Рыжиков и Андрей Борисенко, а также американский астронавт Роберт Шейн Кимброу
БАЙКОНУР /Казахстан/, 19 октября. /ТАСС/. Космический корабль "Союз МС-02" с тремя членами экипажа, стартовавший с космодрома Байконур, успешно вышел на околоземную орбиту и взял курс к Международной космической станции, сообщил ТАСС представитель госкорпорации "Роскосмос".
"Произошло отделение корабля от третьей ступени ракеты- носителя "Союз-ФГ", - сказал собеседник агентства.
К МКС на корабле отправились российские космонавты Сергей Рыжиков и Андрей Борисенко, а также американский астронавт Роберт Шейн Кимброу. Также на "Союзе" находится частица мощей преподобного Серафима Саровского. После окончания полета этого экипажа, который продлится около полугода, она будет передана в храм Преображения Господня в Звездном городке.
Автономный полет "Союза-МС" продлится двое суток, а не шесть часов, как обычно. С помощью такой схемы планируется проверить системы корабля новой серии. Стыковка "Союза МС-02" к модулю "Поиск" российского сегмента МКС запланирована на 12:59 мск 21 октября.
Экипаж
Командир корабля - 42-летний российский космонавт Сергей Рыжиков. Для него это первый полет. Прежде Рыжиков проходил службу летчиком в войсковой части ВВС Командования специального назначения, в 2006 году был зачислен в отряд космонавтов.
Бортинженер "Союза МС-02" - 52-летний россиянин Андрей Борисенко, он до этого был в космосе один раз - с апреля по сентябрь 2011 года. Борисенко работал в РКК "Энергия", которая производит космические корабли, а также в Центре управления полетами.
Второй бортинженер корабля - 49-летний американский астронавт Роберт Шейн Кимброу. Он совершил один 15-суточный космический полет на шаттле "Индевор" в 2008 году, во время которого дважды выходил в открытый космос. Кимброу служил пилотом в армии США, в 1991 году принимал участие в операции "Буря в Пустыне" в качестве пилота вертолета "Апач".
Корабль
"Союз МС" ("МС" - "модернизированные системы") - новый российский пилотируемый космический корабль. Входит в семейство кораблей "Союз" (первый запуск состоялся в 1966 г., первый пилотируемый - в 1967 г.). Первый корабль этой серии стартовал к МКС 7 июля этого года.
"Союз МС", как и предыдущая модификация ("Союз ТМА-М"), создан на базе серии "Союз ТМА" (эксплуатировался в 2002-2011 гг.) путем глубокой модернизации. Новая версия отличается от предыдущей обновленной командно- телеметрической системой, способной работать через спутники- ретрансляторы "Луч", новой системой сближения и стыковки "Курс-НА" и другим оборудованием. Кроме того, на кораблях новой серии улучшена система электропитания, а солнечные батареи вырабатывают больше энергии.
Первоначально запуск "Союза МС-02" планировался на 23 сентября, но в ходе предполетной подготовки специалисты на космодроме выявили неисправность кабеля в системе управления спускаемого аппарата, из-за чего пуск был перенесен.
С первым кораблем новой серии "Союз МС" ранее также возникла проблема. Его запуск к МКС вместо 24 июня, как планировалось, состоялся 7 июля в связи с неисправностью в системе управления движением корабля.
Источник: http://tass.ru/kosmos/3715862
Лучей добра и позитива всем вам, товарищи пикабушники. С вами на связи Miron_Bleek, в вечерней космической рубрике, и поскольку сегодня 10 июля, то с днём рождения меня. Сеодня бородатому ребёнку, дяде Miron'у исполнилось 22 годика. Кроме того, я уже два года как пикабушник (И почти 2 года, как я залил первый пост по космической рубрике).
- Передаю вам привет из солнечного Израиля, сегодня я ездил в Иерусалим, просрал кучу шекелей на поездку, узнал, что ехать от автобусной станции Ришина в большом Тель-Авиве до Иерусалима всего час, что меньше, чем от моего родного Краснодара до моря, а также я чуть не свистнул у местного солдата его винтовку.
Шучу, просто подержал в руках с его разрешения, пока он залипал в телефон и вернул. Чувство было, будто бы держу в руке привод, а не настоящую винтовку. Калашников на стрельбище или моя сайга после цимок или пневмтаического юнкера всё равно как-то более натурально ощущаются, а тут как-то ну совсем разницы не чувствую. Ну а мы переходим к новостям о космосе, поехали!
*Кстати, если вдруг кому интересно какой хернёй я маюсь и где новые посты - я тут инстаграмчик вести начал - https://www.instagram.com/mironbleek/
9 июля первый транспортный пилотируемый корабль новой серии «Союз МС» успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Корабль причалил к модулю «Рассвет» российского сегмента МКС. Механический захват был проведен в 7:06 мск.
Программой первого испытательного полёта пилотируемого корабля «Союз МС» была предусмотрена двухсуточная схема сближения корабля со станцией.
Операции по сближению и стыковке выполнялись в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами (ЦУП) и российскими членами экипажа МКС.
Экипажи МКС и корабля выполнили операции по подготовке к открытию переходных люков и переходу экипажа корабля на станцию, после чего осуществилось их открытие.
«Союз МС» доставил на Международную космическую станцию:
- Космонавта Анатолия Иванишина (Роскосмос)
- Астронавта Такую Ониши (JAXA)
- Астронавта Кэтлин Рубинс (NASA)
На борту Международной космической станции продолжают работу:
- Космонавт Анатолий Иванишин (Роскосмос)
- Космонавт Алексей Овчинин (Роскосмос)
- Космонавт Олег Скрипочка (Роскосмос)
- Астронавт Джеффри Уилльямс (NASA)
- Астронавт Кэтлин Рубинс (NASA)
- Астронавт Такуя Ониши (JAXA)
За время полугодовой экспедиции на МКС экипажу предстоят работы с российскими пилотируемыми кораблями «Союз ТМА-20М», «Союз МС-02», российскими грузовыми кораблями «Прогресс МС-03», грузовыми кораблями Dragon-CRS-10 (США) и HTV (Япония); поддержание работоспособности станции и участие в ее дооснащении; выполнение программы научно-прикладных исследований и экспериментов и др.
Кроме того, два года назад, 9 июля 2014 года, начались летные испытания российского космического ракетного комплекса «Ангара». В этот день первая из семейства ракет-носителей «Ангара»стартовала с универсального космического ракетного комплекса «Ангара» космодрома Плесецк.
Ракета-носитель легкого класса «Ангара-1.2 ПП» состояла из двух ступеней, созданных на основе универсальных ракетных модулей (УРМ-1 и УРМ-2), а также, макета полезной нагрузки с массой 1,43 тонны и головного обтекателя. В двигательных установках ракеты-носителя использовались экологически безопасные компоненты топлива – кислород и керосин. Все предстартовые операции, пуск ракеты-носителя «Ангара 1.2 ПП» и ее полет над территорией России прошли в штатном режиме.
*Кхм, ещё раз напомню, что А1.2ПП - это скорее обрезанная А5 без боковушек, нежели А1.2.
Спустя 21 минуту после старта неотделяемый габаритно-массовый макет полезной нагрузки со второй ступенью ракеты попал в запланированный район на полуострове Камчатка, на расстоянии 5700 км от места старта. К настоящему времени состоялись два испытательных пуска КРК «Ангара». Для второго испытательного пуска использовалась РН «Ангара-А5» тяжелого класса.
Трехступенчатая ракета космического назначения «Ангара А5.1Л» с неотделяемым габаритно-массовым макетом спутника, установленным на разгонный блок «Бриз-М», былазапущена с космодрома Плесецк 23 декабря 2014 года.Летно-конструкторские испытания КРК «Ангара» должны завершиться к 2020 году.
Сегодня Центр им.М.В.Хруничева проводит работы по устранению замечаний, выявленных в ходе первых летных испытаний стартового комплекса КРК «Ангара». Все последующие испытательные пуски РН «Ангара» должны состояться с реальными космическими аппаратами в рамках федеральных или коммерческих программ.
Ещё немного новостей от Роскосмоса. Теперь уже по допиливаемому ТГК (Транспортному Грузовому Кораблю).
Специалисты РКК «Энергия» на космодроме Байконур успешно выполнили операции по заправке транспортного грузового корабля «Прогресс МС-03» компонентами топлива и сжатыми газами на заправочной станции.
После заправки корабль по железной дороге транспортирован в монтажно-испытательный корпус и установлен в стапель для проведения дальнейших предстартовых работ.
Старт транспортного грузового корабля «Прогресс МС-03» запланирован в 00:41 мск 17 июля. Это будет третий по счёту запуск грузового корабля новой серии «МС».
Корабль доставит на станцию топливо, сжатые газы, воду, научное оборудование и комплектующие для системы жизнеобеспечения, а также контейнеры с продуктами питания, предметы одежды, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа.
7 июля на месте посадки космического корабля «Союз-11» состоялось торжественное открытие восстановленного памятника «Трём Героям».
На этом месте 45 лет назад приземлился спускаемый аппарат с экипажем экспедиции космической станции «Салют-1».
Космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев стали первыми, кто работал на борту долговременной орбитальной станции. Открыв люк спускаемого аппарата, специалисты поисково-спасательной службы обнаружили, что космонавты не подавали признаков жизни.
Комиссия установила причину трагедии: после разделения отсеков корабля на высоте 120 км преждевременно открылся вентиляционный клапан, в результате произошла разгерметизация корабля. Экипаж, не защищённый спасательными скафандрами, погиб.
*Ранее в кораблях "Союз" из-за недостатка места 3 человека помещались только без скафандров. Вначале были экспериментальные полёты, потом в вышеуказанном полёте люди отправились в космос без скафандров внутри СА "Союз", и только с версии "Союз-Т" удалось уместить на борту корабля трое человек в скафандрах.
А теперь немного новостей из Китая - космическая лаборатория Тяньгун-2 прибыла в Цзюцюань в Jiuquan Satellite Launch Center для проведения окончательной сборки и тестирования.
- Вся подготовительная работа, к запуску в сентябре, идет по графику. Станция будет отправлена на орбиту с помощью РКН (Ракеты Космического Назначения) Chang-Zheng 5 (Великий-Поход-5), грузоподъёмность 24,7 тонны на 200 км круговую НОО.
Пилотируемые полёты с помощью кораблей серии "Шэнчьжоу" начнутся с этого года, полёты грузовых кораблей со следующего.
Команда космического аппарата «Юнона» начала включение научных инструментов
Как и планировалось, аппарат вышел на связь 5 июля, привели в действие пять научных инструментов 6 июля. Оставшиеся приборы начнут работу до конца месяца. Напомним, что все приборы зонда были отключены до выхода на орбиту Юпитера.
Команда планирует совершить 13 июля небольшую коррекцию траектории маневра зонда, чтобы усовершенствовать орбиту вокруг газового гиганта. На данный момент зонд продолжает своё путешествие по вытянутой 53,4-дневной орбите. Теперь же команда «Юноны» сфокусирована на подготовке к четвёртому и финальному включению главного двигателя, чтобы перейти 19 октября на 14-дневную орбиту.
Максимальное сближение с Юпитером состоится 27 августа. С пролёта, как ожидают, будут получены первые научные данные. Однако более подробную информацию стоит ожидать 1 сентября.
Пока на этом новости закончены. Надеюсь вам нравятся мои длиннопосты и удачи вам, товарищи!
БАЙКОНУР (Казахстан), 7 июл. Ракета-носитель "Союз-ФГ" с первым модифицированным пилотируемым кораблем новой серии "Союз МС", на борту которого находится новый экипаж Международной космической станции, стартовала с Байконура.
"Союз" стартовал в 04.36 мск. Через двое суток корабль доставит на МКС новый экипаж в составе космонавта Роскосмоса Анатолия Иванишина, астронавта JAXA Такуя Ониши и астронавта NASA Кэтлин Рубинс. Через несколько минут после запуска "Союз МС" успешно отделился от третьей ступени ракеты-носителя.
Стыковка с МКС назначена на 07.12 мск 9 июля. На станции новый экипаж ждут россияне Алексей Овчинин и Олег Скрипочка и американец Джеффри Уилльямс.
Доброго всем вечера друзья, с вами на связи вновь Miron_Bleek в вечерней космической рубрике. На этот раз мы с вами поговорим об очередном безаварийном запуске роскосмоса, новом корабле и ещё о чём-нибудь. Поехали!
А запуск был важным, сегодня в космос экипаж из троих человек отправился на новой модификации космического корабля "Союз" серии "ТМА-МС", и с этого же дня можно сказать, что серия "Союз-ТМА-М" выведена из эксплуатации. Когда в космос отправится ещё корабль серии "МС", а последний запущенный "ТМА-20М" сядет на поверхность планеты с экипажем - серия ТМА-М отправится на полку прошлого.
7 июля в 4:36 мск к Международной космической станции отправились члены 48/49 постоянной экспедиции: японский астронавт Такуя Ониши, американская астронавтка Кэтлин Рубенс и российский космонавт Анатолий Иванишин.
На орбиту их доставил пилотируемый корабль новой модификации «Союз МС». Этим кораблям предстоит заменить использовавшиеся до сих пор «Союз ТМА-М».
Полет будет проходить по «длинной» схеме и займет двое суток. На станцию экипаж прибудет только в 7:12 мск 9 июля.
- Полная анимация запуска, вплоть до выхода аппарата на орбиту прилагается.
Большая часть систем, модернизированных для нового корабля, уже прошла проверку на грузовых кораблях новой серии «Прогресс МС».
Среди важных новшеств – спутниковая система навигации АСН-К, благодаря которой «Союз» перестанет зависеть от шести наземных станций отслеживания его орбиты. АСН-К сможет определять положение корабля по спутникам GPS и ГЛОНАСС.
Другое значительное новшество – замена системы автоматического сближения и стыковки «Курс-А» на более совершенную по массе и энергопотреблению «Курс-НА». Одна из целей модернизации – избавиться от зависимости от комплектующих, которые уже не производятся и остались только на складах. Другая цель – уменьшить зависимость от поставок комплектующих с Украины.
*На грузовых кораблях «Прогресс» новая система пока демонстрирует себя не очень хорошо, и сбои в ее работе иногда случаются.
Вместо аналоговой камеры «Клест», изображение с которой можно видеть в трансляции стыковки кораблей с МКС, на кораблях серии «МС» установлена новая цифровая камера.
*Предполагается, что качество картинки улучшится. Что же, посмотрим на результат послезавтра, во время стыковки ТПК (Транспортного Пилотируемого Корабля) с ДОС "МКС" (Долговременной Орбитальной Станцией).
Существенным изменением можно назвать новую систему связи ЕКТС, которая поддерживает передачу сигнала через спутники-ретрансляторы системы «Луч-5».
- Благодаря ей связь с пилотируемыми кораблями будет поддерживаться 83% времени, а не только в периоды видимости наземных станций. Антенная решетка этой системы станет, пожалуй, самым заметными видимым снаружи изменением на новом корабле.
По настоянию NASA, на бытовом отсеке «Союза» установлена многослойная защита от метеоритов и космического мусора.
Кроме того, на корабле появился «черный ящик» СЗИ-М, который будет записывать переговоры членов экипажа. Впервые наши запихнули чёрный ящик на космический корабль.
*Касательно противометеоритной защиты, она тут по большей части для галочки, от микропыли она защищает не больно лучше, чем корпус самого корабля, хоть и добавляет "сопротивляемости", а от объекта размером с крупный болт и больше - корабль уйдёт, ибо их зондирует система оповещения.
Переходим к новостям по ту сторону океана, где недавно начались тесты космического аппарата DragonV2, компании SpaceX. Корабль будет использоваться для пилотируемых полетов на МКС при успешном завершении испытаний.
- Первоначально DragonV2 должен был доставлять груз и людей и успел совершить 7 успешных полетов в этом качестве.
Суть испытаний, проводимых NASA, не разглашается. Вероятно, это будут тесты на вибрацию до 100 герц, температурные испытания в диапазоне от -150 до +400 градусов по Цельсию. Обязательно будет проверена сохранность капсулы с космонавтами.
- Успех по завершении тестирований сделает DragonV2 серьезным конкурентом российского «Союз-ТМА-МС». Америка давно стремится реализовать пилотируемые полеты после отказа от программы космических шаттлов. С этой целью разрабатываются Orion от Lockheed Martin и Starliner от Boeing.
Космический корабль DragonV2 будет регулярно летать на МКС и самостоятельно контролировать приземление. На борту может находиться до 7 человек, однако по контракту с NASA экипаж ограничен двумя людьми в первом полёте корабля к МКС и четырьмя во время регулярной эксплуатации, остальные же места заменены на груз, из-за ограниченности спальных мест на МКС (После стыковки модуля "Наука", "УМ" и "НЭМ" это будут шесть спальных мест для космонавтов "Роскосмоса" и четыре спальных места для астронавтов NASA, или сотрудничающих с ними организаций)
- Кроме того, Dragon – моноблочный корабль. Аккумуляторы, топливные элементы и другое оборудование возвращаются на Землю с кораблем, в отличие от "Союзов", CST-100 "Dreamliner" и того же Dragon Cargo (Ныне летающего к МКС грузовика).
Кстати, Роскосмос опубликовал информацию о составе и возможностям пульта командира экипажа "Союз-МС". Командир, лежа в ложементе, имеет доступ к пульту "Нептун-МЭ". С его помощью экипаж контролирует работу систем корабля и управляет всем полетом.
На его экранах есть возможность выбора большого количества отдельных форматов, необходимых в тот или иной момент полета, или для контроля работоспособности отдельных систем корабля. На случай, если оба компьютера сломаются, есть отдельный блок особо важных команд, которые вынесены на пульт группой кнопок под колпачками, они могут выдаваться напрямую.
Функциональные возможности пульта:
- Выдача команд матричного типа для управления системами космического корабля;
выдача в бортовые системы особо важных прямых команд;
- Прием, обработка и отображение сигнальной информации от дискретных датчиков релейного типа;
- Прием, обработка и отображение информации от аналоговых датчиков;
- Формирование световой и звуковой аварийно-предупредительной сигнализации;
- Формирование и отображение дисплейной информации на цветных матричных жидкокристаллических индикаторах пульта;
- Прием, преобразование и отображение телевизионной информации на индикаторах пульта;
- Преобразование дисплейной и телевизионной информации, отображаемой на экранах индикаторов, в телевизионный сигнал и выдача телевизионного сигнала в телевизионную систему космического корабля для сброса изображения на Землю;
- Взаимодействие с бортовым вычислительным комплексом по мультиплексному каналу;
- Взаимодействие с бортовыми системами корабля по резервному каналу RS-422;
- Выдача информации в систему телеметрии космического корабля.
Состав пульта «Нептун-МЭ»:
- Пульт командира корабля;
- Пульт бортинженера;
- Подсистема аварийно-предупреждающей сигнализации;
- Система преобразования аналоговых сигналов;
- Средства выдачи особо важных команд;
- Интерфейсные средства управления.
И немного Китая напоследок, новость которую я сам проворонил, и поэтому цитирую источник
- http://avianews.info/%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D1%83%D...
- Китай впервые провел испытания по дозаправке находящегося на орбите спутника «Тяньюань-1» в микрогравитационных условиях, которые, по данным Пекинского центра управления полетами, прошли с полным успехом. Об этом сообщил в четверг Университет оборонной науки и техники Китая — разработчик спутника «Тяньюань-1».
«Тяньюань-1» был выведен на намеченную орбиту 25 июня с помощью ракеты-носителя нового поколения «Чанчжэн-7» (Великий поход-7), запущенной с нового китайского космодрома в городе Вэньчан южнокитайской провинции Хайнань.
За последующие дни было проведено девять испытаний по дозаправке спутника, в результате которых получены полные видеоматериалы и экспериментальные данные о дозаправке. Процесс дозаправки был стабильным, точность измерений и контроля — высокой, результаты практических измерений отвечают проектным требованиям.
- Это заложило прочную основу для овладения Китаем технологиями дозаправки спутников на орбите.
Дозаправка спутников на орбите — это технология заправки спутников газами и жидкостями путем прямой передачи, позволяющая значительно продлить срок эксплуатации спутников на орбите и повысить их мобильность. По подсчетам, дозаправка находящегося на стационарной орбите спутника 60 кг горючего позволяет продлить его срок эксплуатации на 12 месяцев.
- Таким образом, Китай стал третьей страной в мире после США и СССР/РФ, которая способна осуществлять дозаправку собственных автономных аппаратов в космосе.
Пока на этом новости закончены. Надеюсь вам нравятся мои длиннопосты и удачи вам, товарищи!