Проверил шипы
Собрал электричку ещё осенью. На зиму поставил шипованные покрышки и немного покатал. Держит отлично!. Шипы из прессшайб.
Собрал электричку ещё осенью. На зиму поставил шипованные покрышки и немного покатал. Держит отлично!. Шипы из прессшайб.
Те кто в теме, подскажите пожалуйста, что есть эти шипы? Признак долбоеба или они реально для чего-то нужны?
Искал шипованную резину в известном приложении, и наткнулся на данное объявление. С первого взгляда показалось странным расположение шипов.
Увеличил фото, всё встало на свои места.
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Водитель как бы намекает чтобы ты к нему не приближался :)
Так выглядит мой велик. Огромное спасибо Сильвио из Велогуда в Химках, за воплощение в жизнь моих идей.
Зимой Конечно же катаемся на коньках и на горке на снегокате. Но хочется прокатиться на велике. Да вот беда снег и лёд на дороге лежит. Но это поправимо. Небольшой апгрейд велика, а точнее покрышек. и всё. можно кататься зимой.
снимаем колесо, отделяем покрышку и выворачиваем её на изнанку. так удобнее шиповать.
сначала думал понадобится шуруповёрт для сверления покрышек. но они очень легко прокалываются обычной крестовой отвёрткой.
под каждый заморез выдавливаем резиновый клей.
для установления равномерного шага шипов, взял обычную пластиковую карту.
средний ряд готов. приступаю ко второму.
все три ряда готовы
выворачиваем покрышку обратно.
отрезаем куски от старой автомобильной (из ватрушки) камеры.
понял, что клеить сплошную длинную ленту сложнее, чем маленькие кусочки.
выкладываем отрезанные лоскуты внутрь покрышки. чтобы были закрыты все шляпки от саморезов.
вставляем камеру и накачиваем её для того чтобы она прижимала лоскуты резины к покрышке.
примерил к колесу. уже круто.
Так выглядит мой велик. Огромное спасибо Сильвио из Велогуда в Химках, за воплощение в жизнь моих идей.
Зимой Конечно же катаемся на коньках и на горке на снегокате. Но хочется прокатиться на велике. Да вот беда снег и лёд на дороге лежит. Но это поправимо. Небольшой апгрейд велика, а точнее покрышек. и всё. можно кататься зимой.
снимаем колесо, отделяем покрышку и выворачиваем её на изнанку. так удобнее шиповать.
сначала думал понадобится шуруповёрт для сверления покрышек. но они очень легко прокалываются обычной крестовой отвёрткой.
под каждый заморез выдавливаем резиновый клей.
для установления равномерного шага шипов, взял обычную пластиковую карту.
средний ряд готов. приступаю ко второму.
все три ряда готовы
выворачиваем покрышку обратно.
отрезаем куски от старой автомобильной (из ватрушки) камеры.
понял, что клеить сплошную длинную ленту сложнее, чем маленькие кусочки.
выкладываем отрезанные лоскуты внутрь покрышки. чтобы были закрыты все шляпки от саморезов.
вставляем камеру и накачиваем её для того чтобы она прижимала лоскуты резины к покрышке.
примерил к колесу. уже круто.