Рынок авто сегодня меняется очень быстро — и для многих наших клиентов Китай стал одним из лучших вариантов для покупки популярных моделей BMW, Mercedes, Toyota и Lexus. Цены здесь значительно ниже, а выбор свежих автомобилей впечатляет.

Мы в компании занимаемся доставкой авто под заказ из Китая и других стран и рады поделиться с вами нашим опытом, чтобы вы могли сделать выгодный и осознанный выбор.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей под заказ из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля под свой бюджет - https://t.me/Midy_Midy8

Почему многие выбирают Китай?

Многие автопроизводители, включая BMW, Mercedes, Toyota, Hyundai и другие, имеют заводы в Китае, где машины выпускаются специально для местного рынка. Благодаря этому:

• Автомобили получают качественную сборку с учетом локальных требований;

• Государственная поддержка и масштабный рынок позволяют снижать цену;

• Конкуренция на рынке Китая очень высокая, что стимулирует производителей предлагать лучшие условия;

• Девальвация юаня делает экспортные цены еще более привлекательными.

В итоге вы можете получить автомобиль с хорошей комплектацией по цене заметно ниже аналогов из других стран.

Почему не стоит ограничиваться российским рынком

Многие наши клиенты изначально планировали приобрести авто в России, но, сравнив цены и состояние предложений, выбирают доставку из-за рубежа. Даже с учетом затрат на логистику и таможню, итоговая цена получается ощутимо выгоднее. При этом вы получаете автомобиль с пробегом значительно меньше и в более свежей комплектации.

Какие особенности стоит знать при покупке авто из Китая?

Как и в любом деле, здесь есть нюансы, о которых мы всегда честно рассказываем своим клиентам:

• Срок доставки обычно занимает около 1,5–2 месяцев, что связано с логистикой и таможенными процедурами.

• Комплектации могут немного отличаться от привычных европейских или японских версий, но при этом мы всегда помогаем подобрать именно те опции, которые важны вам.

• Запчасти и сервис — важный момент, и мы консультируем по вопросам обслуживания и наличия запчастей на российском рынке.

• Мы тщательно проверяем каждый автомобиль на прозрачность истории и состояние — используем надежных партнеров и проверенные источники.

Если говорить о новых машинах, то они обычно имеют меньше «непредвиденных сюрпризов» и предоставляют отличное соотношение цены и качества.

Альтернативы — что выбрать?

Кроме Китая мы предлагаем также доставку авто из Японии и Кореи. Каждый из рынков имеет свои преимущества:

• Япония — известна надежностью и высоким качеством сборки, часто с правым рулем.

• Корея — удачный баланс цены и комплектаций, автомобили с привычным левым рулем.

• Китай — доступные цены и широкий ассортимент моделей с хорошими опциями.

Мы поможем подобрать оптимальный вариант именно под ваши задачи и бюджет.

Актуальные цены на популярные модели (лето 2025)

Вот примерные цены на автомобили из Китая по состоянию на июль 2025 года (цены во Владивостоке):

• Skoda Karoq, 2021 год, пробег 29 тыс. км — 1,8 млн рублей

• Skoda Superb, 2021 год, пробег 25 тыс. км — 1,76 млн рублей

• Volkswagen Tiguan L, 2022 год, пробег 28 тыс. км — 3,2 млн рублей

• Toyota RAV4, 2022 год, пробег 28 тыс. км — 2,8 млн рублей

• BMW X3, 2022 год, пробег 28 тыс. км — 3,8 млн рублей

Для сравнения, аналогичные авто на российском рынке стоят обычно заметно дороже.

Почему лучше работать с нами?

Покупка автомобиля из-за рубежа — процесс ответственный и многоступенчатый. Мы предлагаем полный комплекс услуг:

• Поможем подобрать автомобиль с учетом ваших пожеланий и бюджета;

• Оформим все документы, проконтролируем логистику и таможенное оформление;

• Проверим историю машины, чтобы вы получили честный и прозрачный автомобиль;

• Предоставим поддержку на всех этапах сделки и после покупки.

Мы ценим доверие наших клиентов и работаем открыто — вы всегда можете получить консультацию, посмотреть отчеты и фотографии выбранного автомобиля.

Советы для выбора надежного партнера по доставке авто

Если вы рассматриваете покупку машины из Китая или других стран, обратите внимание на следующие моменты:

• Работайте с компаниями, которые имеют публичные отзывы, открытые каналы коммуникации и прозрачные условия работы.

• Обязательно изучите договор — он должен быть понятным, с четко прописанными этапами, сроками и условиями оплаты.

• Предпочитайте партнеров, которые работают официально, с прозрачной финансовой отчетностью.

• Сотрудничайте только с теми у кого есть залоговые обязательства по вашему договору

• Обратите внимание на опыт компании и качество клиентской поддержки.

Мы рады, что многие наши клиенты отмечают, что выбрав нас, они сэкономили не только деньги, но и время, и нервы.

Если вы думаете о покупке автомобиля из Китая или другой страны, будем рады помочь! Свяжитесь с нами — и мы вместе подберем оптимальный вариант, расскажем обо всех нюансах и обеспечим комфортную доставку.

Подписывайтесь на канал! Каждый день все самое интересное из автомобильного мира

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Наш дзен: https://dzen.ru/emcars

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля из Китая, Японии, Кореи, Европы или ОАЭ - https://t.me/Midy_Midy8

Знаете, я сам долгое время относился к китайцам скептически. Ну реально – лет 10 назад «китаец» это было как ругательство. Пластик скрипит, моторы дохлые, дизайн будто из каталога игрушек. Но времена меняются, и, честно говоря, если закрыть шильдик, то в новых китайских кроссоверах уже не так-то просто найти слабые места.

И вот возникает вопрос, который мне часто задают знакомые: «Брать новый китайский кроссовер или всё-таки подержанного японца, лет на 5–7 старше, или вообще пригнать новую из другой страны?» Давайте разберёмся по-человечески, без фанатизма.

Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы под заказ. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.

Наш телеграмм канал - https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей

Цена и налоги

Начнём с простого — денег. За нового китайца вы отдаёте условные 2–2,5 млн рублей. За эти деньги можно взять, допустим, Toyota RAV4 или Honda CR-V 2016–2017 года, но уже с пробегом под 100 тысяч.

И тут включается математика:

• Китай — ноль вложений поначалу, гарантия, налоги и страховка чуть ниже, потому что моторы обычно не самые большие (1.5–2.0 турбо).

• Японец — вроде бы «проверенный бренд», но за первый же год можно попасть на цепь ГРМ, вариатор, подвеску и это сразу сотни тысяч сверху.

Надежность и «костыли»

Да, японцы славятся своей надежностью. Но это справедливо для машин до 2010 года выпуска. После 2015-го всё пошло по-другому: экология, вариаторы, тонкие металлы — не те легендарные «неубиваемые» авто, про которые мы вспоминаем.

Китаец сейчас даёт 5–7 лет гарантии. Некоторые марки вообще обещают 10 лет на основные узлы. Понятно, что гарантия — это не панацея, но факт: пока японец уже «просит денег», китай только начал ездить.

Комфорт и технологии

Вот тут прям надо честно сказать: китайцы уделывают японцев. В новом кроссовере у вас будет:

• большой экран мультимедиа с нормальной графикой,

• камеры кругового обзора,

• подогревы всего, чего только можно,

• куча «умных» ассистентов.

Сядете в RAV4 2016 года после китайца — и будет ощущение, что попали лет на 15 назад. Японцы долго держались за консерватизм, но, увы, сейчас это выглядит устаревшим.

Имидж и перепродажа

Тут спорный момент. Конечно, японца проще продать на вторичке. Но и китайцы за последние 2–3 года начали держать цену заметно лучше. Geely, Chery, Haval — это уже не «одноразовые авто», а нормальные игроки рынка.

К тому же, если вы берёте машину «для себя», а не думаете как бы потом слить без потерь — то имидж перестаёт играть такую роль.

Итог

Если хочется «легенды» и есть запас денег на ремонт — подержанный японец всё ещё вариант. Но если вы смотрите здраво, считаете не только покупку, но и расходы на 3–5 лет владения — новый китайский кроссовер будет выгоднее.

Китай сегодня — это примерно то, чем были корейцы лет 15 назад. Все их ругали, смеялись над «Солярисами» и «Спортейджами». А теперь? Пол-России ездит. С китайцами будет та же история, только быстрее.

Так что лично я сегодня человеку за 35 с семьей и реальными задачами — дачу, детей, поездки по трассе — чаще советую свежего «китайца». Просто потому что он новый, с гарантией и со всеми удобствами, а японец — это всегда риск оказаться в сервисе и заплатить как за две машины.

Подписывайтесь, полезные посты каждый день!

Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+K42KNXPDWFNkYmMy

Наш дзен: https://dzen.ru/emcars

Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля из Китая, Японии, Кореи, Европы или ОАЭ - https://t.me/Midy_Midy8

Вот вам touareg vs exeed vx

Оба 21 года выпуска. Туарег дизель 249 лс, vx бенз 263 дм после возврата китайских настроек двигателя. У Туарега много кнопок и крутилок, большой экран на торпеде, субъективно более функциональная мультимедиа и прочие регулировки. Есть массаж. Подвеска пневма.

У vx минимум кнопок. Крутилок нет. Массажа нет. Подвеска обычная. Карплея и АА штатно нет на обоих машинах, но подключаются через коробочки по usb. Адаптивный круиз на обеих авто. Ночное зрение только у туарега

Внешне туарег выглядит чуть короче, но шире. Внутри, салон просторнее у vx. Что в переднем ряду, что сзади больше места у vx. Багажник vx больше Туарега раза в два с половиной.

Принципиальной разницы в работе подвесок не обнаружил.

Динамика, управляемость почти одинаковы.

Может быть туарег чутка получше, но блин и vx тот ещё скакун, резвый что при старте, что на трассе. Со 110 до 150 набирает за считанные секунды. На обгонах это сильно помогает. 7-8 секунд на обгон фуры. Туарег тоже самое.

Осенью 21-го туарег стоил 7. В январе 22 vx стоил 4. Туарег купил мой друг. А я смотрел в сторону генезиса, тк на тот момент цены на ваги ушли в космос. За генезиса просили тоже 7, но за ним надо было ехать в Казань. Я подумал, потом ещё подумал и ещё подумал и взял два автомобиля. Себе vx, жене txl.

За все время владения январь 22 - август 25 на обоих авто было две мелкие поломки, ремонт гарантийный, ожидание зч месяц. Что там было на туареге точно не знаю, но что-то было.

Наверное у Туарега ликвидность будет поболее, от него полно мужиков кипятком писает. Но мне пока что-то не хочется продавать свой vx. Он меня полностью устраивает. Да и на двигатель ещё есть 3,5 года гарантии.