Часть1 http://pikabu.ru/story/poezdka_v_ukrainu_iyul_2016_4345822
Часть2 http://pikabu.ru/story/poezdka_v_ukrainu_iyul_2016_chast_2_4...
Часть3 http://pikabu.ru/story/poezdka_v_ukrainu_chast_3_4357845
Одесса
9 июля в 10 утра наш поезд прибыл в Одессу. Жутко голодные, мы отправились как обычно в макдак,который рядом с вокзалом. Вообще макдоналдс выручал нас всё время (это не реклама) , но просто нет больше таких заведений, которые есть на каждом шагу,где можно поесть недорого и быстро.
Заселение у нас было с 13.00 до 14.00. Бронировали номер в гостинице "Токио -стар" , это 2 бывших ангара трамвайного депо. Находится гостиница в 10 минутах от вокзала, что очень удобно. Но путь туда проходил через дорогу, на которой постоянно вёлся ремонт на одной стороне и велась торговля не понятно чем с другой. Сама гостиница была конечно далека от тех, в которых мы были в Киеве и Львове. На охране стоял человек, что-то вроде охранника, в обычной одежде и разбитым еб.., простите лицом. На ресепшене сидела только одна мадам, в очень ярком макияже и о чём-то спорила со стоявшим у стойки дедом. Суть спора заключалась в том, что дед как-то заселился в гостиницу без оплаты и сейчас не может попасть в свой номер без ключа (на хрена спрашивается он сдавал его). Проспорив минут 5, дед со словами "сейчас решу вопрос" отчалил. У нас же был забронирован номер на 3 дня на сумму 970 гривен за двоих. Это самая дешевая гостиница из всех трёх, в которых мы жили. Мадам на ресепшене предложила нам 2 ключа от 516 и 519 номера, сказала, чтобы мы сходили, посмотрели и выбрали, что нам больше по душе. Первый раз такое встречаю)) 516 - й номер представлял из себя маленькую комнату, разделённую на 2 части, в одной части кровать (которая занимала процентов 70 комнатки) холодильник, телевизор, в другой части номера туалет, душ и выход. То есть если кто-то зайдёт снаружи в номер, то вполне можно увидеть человека, сидящего на унитазе). 519-й номер представлял из себя абсолютно тоже самое, но в нём чем-то жутко воняло. Уже уходя мы заметили кем-то любезно оставленную кучу своих фекалий за дверью. Это говорило о том, что убирают тут далеко не тщательно, да и контингент не совсем благоприятный. Понятное дело мы остановились на 516-м номере. В общем гостиница где можно сделать самое необходимое, принять душ и поспать. Искать другую мы не стали, ибо 970 грн за 3 дня это вообще копейки. Правда на ресепшене с нас взяли ещё 100 гривен в качестве залога, которые кстати без лишних вопросов уже вернули при выезде. Если кому нужно просто переночевать или удовлетвориться с не особо прихотливой дамой - эта гостиница идеальный вариант. Для отпуска и отдыха лучше конечно поискать что-то другое. Кстати в гостинице был бесплатный wi-fi, завтрак до 10 утра и просто буфет внизу, где можно недорого подкрепиться. Поэтому не всё так плохо, как можно показаться на первый взгляд. Ещё с утра в окно, если повезёт, можно поздороваться с трамваем))
Уже ближе к 5 вечера немного отдохнув, мы отправились на изучение Одессы. В первую очередь, что меня привлекло это почти все говорили на русском языке, наверное процентов 85 русскоговорящих в городе. После Львова это было как отдушина. Ещё сразу бросается в глаза большое количество обменников, где почти во всех был одинаковый курс (правда я смотрел только на курс покупки российского рубля). Почему такое единодушие среди конвертцентров, сказать не могу) В Одессе также значительно меньше свисает украинских флагов, как с балконов так и с различных административных зданий, а уж флагов ЕС мы видели наверное всего 2.
Дойдя до оперного театра, обходя его с правой стороны, недалеко от здания администрации, находилось что-то вроде палаточного городка: огорожденная территория переносными заборами, на заборах висели украинские флаги и лозунги в защиту кого-то (фамилию не помню,вроде Таруханов),внутри городка пара палаток в таком же весёлом стиле. Выглядело это лишнем в городе, такое ощущение, что вся эта жовто-блакитность навязывается Одессе, а ей этого как будто особо не нужно, ну не было ощущения, что тут есть какой-то радикальный национализм.
Дальше пройдя к потёмкинской лестнице, я впервые в своей жизни увидел море. Хотя бы только из-за этого Одесса навсегда останется в моей памяти, город где я первый раз увидел море!
Сама же потёмкинская лестница была на частичной реставрации. Далее прошлись по тёщиному мосту (ничего особенного, просто оригинальное название) , по Жванецкому бульвару (просто бульвар), полюбовались домом с одной стеной (просто мини-иллюзия) вернулись к памятнику Екатерине и основателям Одессы. Сделав несколько фото всех достопримечательностей, завернули на Дерибасовскую.
Улица представляет собой пешеходную часть со множеством кафе и бутиков. Ничего особенного в ней нет, как могло бы показаться) Обычная пешеходная улица, которая есть почти в каждом крупном городе. Если честно от центра Одессы и её достопримечательностей я ожидал большего. Тут же я не увидел ничего особенного. Ну это уже проблема в моих ожиданиях.
Ещё неприятно меня удивило количество мусора в городе. Даже по сравнению с Киевом- Одесса выглядела грязной.
Ещё минус в том, что очень много старых домов, которые никак не ремонтируются и в которых живут люди, и будут наверное ещё долгое время жить. Хотя может быть во дворах этих старых домов где-то живёт баба Роза и сушит бельё?) Может именно в атмосфере этих старых дворов и есть настоящая Одесса?
Мы не стали долго расхаживать, а взяли курс на пляж, хотя время уже близилось к вечеру и было не до купаний. Идти из центра города нужно было минут 30. За это время обнаружил ещё одну неприятную особенность, в городе очень много разбитых тротуаров, ночью, если бы не было освещения, вполне можно было бы сломать ноги. Ещё чувствуется, что в городе проблема с движением. По словам моего Доблестного товарища машин по сравнению с 2013-м годом больше стало, а количество дорог не увеличилось. Из-за этого мы наблюдали постоянные мини-заторы и нервные побибикивания одних одесситов-автолюбителей другим одесситам-автолюбителям. Говоря о машинах, проходя мимо заправки, мы немного охренели от цен на бензин. 95-й стоил вроде 24 грн с чем-то, это за 60 рублей! У нас в России он сейчас стоит после июньского дорожания около 38 рублей. Вот здесь и диссонанс у нас произошёл, цены на бензин выше, чем у нас, а цены на продукты ниже. Хотя основная перевозка продуктов питания производится автодорогами, автофурами. Не на дизеле же они у них катаются?)
Вот так за этими рассуждениями мы пришли к пляжу (вроде дельфин называется) . Было уже немного прохладно, время было около 8 вечера. Мы заказали в местной палатке 500 гр шашлыка, что обошлось нам вроде в 150 грн. и по 3 пива. Пиво тут стоило 22 грн, что сопоставимо с российскими ценами, но тут был пляж! В Подмосковье на любом водоёме, одна бутылка стоила бы около 100 рублей. Шашлык готовили минут 40, но он оказался очень вкусным! Правда по весу мы сомневались, что там было пол кило, ну да ладно, не носить же с собой весы. Немного отобедав и попив(хотя распивать алкоголь на пляже запрещено, но несмотря на это компания рядом с нами жрала водку), понаблюдав за морем, купаться мы не решились, ибо большие волны были, да и зябковато.
Мы по-тихоньку отправились в гостиницу. Наш путь кстати пролегал через Куликово поле, где произошла трагедия в доме профсоюзов. Площадь была пустынная, на одном её стороне стоял постамент, на котором раньше стоял дедушка Ленин, на другой сам дом Профсоюзов, ограждённый железными щитами. Окна в нём были разбиты, виднелись только чёрные проёмы, над ставнями ещё была видна копоть. В Одессе его даже решили не затягивать, как это сделали в Киеве. Зрелище конечно немного жутковатое, особенно когда знаешь, что тут произошло...
На следующий день позавтракав в буфете гостиницы, мы отправились на море с уже твёрдым намерением загорать и отдыхать, так как для себя из Одессы интересного мы особо ничего не нашли, поэтому решили этот день посвятить морю. Скажу лишь только, что народу на пляжах было очень много, видимо из-за невозможности или страха ехать в Крым, все украинцы ринулись в Одессу. Ещё касаемо самого моря, в тот день оно было холодноватым. К тому же утром я ещё побрился и по незнанке, что море реально солёное мне щипало лицо потом) Слабо щипало, но всё же) Не смотря ни на что, я был рад, что я впервые искупался в море и это-то в 28 лет)) Был ещё где-то на пляжах "сказочный тоннель", который мы искали и хотели пройтись по нему. Про него ещё рассказывалось в "Орёл и Решка".Но побродив около часа по трассе здоровья, мы выяснили, что он уже закрыт. Вход в него находится на территории пансионата, который выкупил какой-то бизнесмен. Поэтому вместо тоннеля решили прокатиться по канатной дороге, стоит проезд по ней то ли 30, то ли 40 грн. Едет минут 5, дорого для украинских цен, к которым к тому времени мы уже привыкли))
Вечером мы хотели посмотреть финал чемпионата Европы, но телевизор в гостинице нормально показывал только 4 канала, среди которых футбола мы не нашли, поэтому решено было взять немного пива и дойти в порт Одессы (недалеко от потёмкинской лестницы).
Недалеко от порта находится аллея, на которой днём собирается много различных музыкантов и художников, а также так называемого креативного класса. Так вот ночью их было ещё больше. И ещё более шумные. Правда это была единственная улица, где жизнь кипела в это время, на остальных же было как-то пустынно (хотя мы не ходили в это время по Дерибасовской, наверное там вся основная движуха). В порту Одессы находится гостиница, которая наверное видна дальше, чем маяк, если смотреть с моря. Казалось бы новое здание, на берегу моря (хоть и в порту) должна быть заселена..но нет она оказалась на реконструкции, что там реконструировать, если только недавно открылась? Морской вокзал тоже не работал, не знаем может вообще не работал или же только он был закрыт, так как была ночь.
На третий день, дабы не торчать в городе, да и просто тупо валяться на пляже это не про нас, мы задумали отправиться на электричке в провинцию, в Одесскую область, а именно в город Белгород-Днестровский. В городе находится самая древняя крепость Украины, хотя строилась она мне кажется ещё задолго до появления самой Украины).
Еле отыскав кассы на Одесском вокзале, мы взяли 2 билета. Стоило это нам 18 грн. за 1 билет, хотя позже на самом билете мы увидели цену в 16 грн. Нас нагрели на 4 грн в кассе Укрзализницы)) Это просто объяснению не поддаётся)) То то она ещё очень любезна с нами была, объясняла с какой платформы и во-сколько отправится наша электричка. Но даже за 18 это было очень дёшево, ехать примерно 90 км, 2 с лишним часа. В ЦППК это стоило бы рублей 300.
На перрон подъехала старая электричка, на подобие той, на которой мы ехали из Конотопа в Киев. Только сиденья там были обычные, а не как в "повышенной комфортности". Спустя полчаса после отправления, начали ходить контролёры проверять билеты. Тут мы заметили, что многие пассажиры расплачиваются наличными, но контролёр не выдавала им билеты. Оказывается пассажиры давали контролёру сумму меньшую, чем если бы покупали билеты в кассе. А контролёр соответственно брала эти деньги себе в карман. И такое было в большинстве, с билетами ехали мы и ещё человек 5 в вагоне из примерно 30-40 общего количества. Вот так все эти деньги за перевозки идут мимо кассы, а потом жалуются, что у них направления отменяют и электрички старые катаются.
Где-то на середине пути мы проезжали по участку, где проложена одна колея. Поезд там проезжал буквально в 200-300 метрах от моря. Можно было прямо выходить с платформы и идти на пляж. И людей там было не так много, как на пляже в Одессе. Мы решили на обратном пути обязательно здесь выйти, ибо жара стояла просто адовая.
Тем временем спустя 2 с половиной часа мы прибыли в Белгород-днестровский. Город из себя представлял жуткую провинцию. По сути, кроме крепости там смотреть больше нечего. В городке было очень много рекламы похоронных бюро и врачей, лечащих от наркомании и алкоголизма. В связи с чем можно подумать, что люди здесь пьют, колются и умирают) В Киеве, Львове и Одессе мы такого не встречали или не обращали внимания, потому что было это всё не в таком количестве, как здесь. Хотя таких городов призраков я думаю очень много, как по Украине, так и у нас в России. На то чтобы дойти до крепости, посмотреть её и добежать обратно до вокзала у нас было чуть меньше трёх часов, электрички ходили не так часто, как хотелось (около 4 пар в день) Так вот вход в саму крепость стоил 40 грн., но оно этого стоит. При входе стояли турникеты и охранник, вот такой островок цивилизации в этом городке) Крепость сама примерно 13-15 века постройки и сама по себе она очень красива,как просто на неё посмотреть, так и для хороших фотографий. Рядом кстати ещё находятся развалины старого города Тира, который упоминался ещё в 6 веке до нашей эры! Ну это уже будет интересно для любителей подобной старины. На территории самой крепости при входе стояли кафешки, батуты, сувенирные лавки и прочие атрибуты подобных мест. Туристов кстати было очень много, не смотря на будний день. Внутри крепости можно полазать по стенам, хотя в некоторых местах написано, что делать этого нельзя и очень опасно. Но это никого не останавливало.
И действительно на некоторых стенах были настолько узкие проходы, что будь встречный человек, с ним бы разойтись не удалось. Да и вниз смотреть страшновато) Время пролетело не заметно и нам уже нужно было идти на вокзал. На обратном пути мы заметили такую особенность, что в яндексе улицы называются тут по другому, например мы шли по ул.Дзержинского, везде на домах и заборах висела табличка именно с этим названием, а в яндексе она обозначалась, как улица Героев пограничников. Либо это глюк яндекса, либо декоммунизация прошла только на бумагах. На деле же висели старые названия. В крупных городах видимо об этом позаботились и таких косяков мы больше не встречали.
Обратно мы решили доехать до платформы Дружба, это недалеко от Затоки. Сама Затока довольно-таки популярное и известное место среди Одесситов и всех жителей Украины (очень много стояло машин с киевскими номерами возле мини-отелей) Что ещё привлекло внимание, так это очень много солнечных батарей на крышах домов местных жителей и гостиницах. Батареи эти как известно не из дешёвых, правда они быстро окупаются.
Выйдя на платформе Дружба, это как раз то место, где до моря идти 300 метров. Вот там совсем другая атмосфера по сравнению с Одесскими пляжами, места раз в 5 больше, а людей в столько же раз меньше. И вода была намного теплее. Песчаный пляж и очень длинный берег, можно заходить далеко в море. В общем кто вдруг окажется в Одессе, всем рекомендую сюда доехать и отдохнуть. Платформа Затока, Дружба, Морская... тут несколько станций стоят и все очень близко от пляжей. Но у нас было всего 2 часа, чтобы успеть на последнюю электричку , которых нам хватило вдоволь.
На обратном электропоезде мы сели без билетов, ибо на станциях просто не было касс. Почти сразу же после отправления к нам подошёл контролёр. Сказав ему, что мы едем до Одессы, он спросил нас "вам с сиропом или без"? Мы сначала не поняли, что он имеет ввиду, но потом дошло, что говорит про билеты)) Конечно же мы билеты себе взяли, так как доблестный товарищ их набирает себе в коллекцию, да и нечего тут коррупцию разводить!)) В этой же электричке ( по крайней мере в этом вагоне) билеты на мой взгляд только мы вообще купили, остальные просто давали какую-то сумму на руку контролёру.
По приезду в Одессу, голодные и довольные мы решили взять шашлыка и пива в палатке недалеко от вокзала. И там до меня дошло, что в палатке этой торгуют кавказцы) Я их и до этого в Одессе встречал, но как-то внимания не обращал. А тут вспомнил, что я в/на Украине, где ни в Киеве, ни во Львове, и забегая вперёд, ни в Харькове не видел. Встречал я их только в Одессе. Наверное сказывается, то что море рядом, что много туристов, а туристы это всегда деньги)
В последний день в Одессе, выселившись из гостиницы, мы отправились приобрести немного сувениров и просто пошататься по городу. Поезд в Харьков у нас был в 18-44, в запасе 6 часов. В Одессе сувенирной продукции, такой какой во Львове была - нет. Всё в более традиционном стиле - достопримечательности и никакого национализма. Купив несколько магнитиков, тарелку, открытки. Решили отправить знакомым их из Одессы, чтобы было с украинскими марками, штампами, всё как положено. Тут мы обнаружили ещё одну сферу, где что-то у них дороже, чем у нас. Отправка открытки в Россию стоило что-то около 17 грн, это примерно в 2 раза выше, чем аналогичная услуга у нас.
Сходив ещё раз на пляж и перекусив в местной пельменей, так называемых одесских пельменной (если честно так себе, не очень) мы по-тихоньку отправились к вокзалу. Прошли опять же через Куликово поле, где на ограждениях уже висели венки, когда мы тут были в прошлые разы ничего этого не было. Ещё оказывается в этом доме профсоюзов в настоящее время функционирует столовая, в которой готовятся бизнес-ланчи. Я думал здание полностью стоит заколоченное и у людей нет никакого желания туда ходить, ан нет, ходят и кушают) Мы в эту столовую заходить не стали, ибо были сыты и поезд уже скоро.
Поезд в Харьков стоил 139 гривен за человека (плацкарт) самый дешёвый из всех и самый долгий, ехал он 14 с половиной часов. Не перестаю удивляться дешевизне билетов на железной дороге Украины. Или это у нас пздц как завышены цены..
Уезжая из Одессы, я был немного разочарован. Разочарован в самом городе, именно из-за мусора, разбитых тротуаров. Не удалось почувствовать атмосферу города, хотя для того, чтобы её прочувствовать нужно было общаться именно с Одесситами. Для этого есть рынок Привоз, на который мы не пошли из-за того, что по словам многих там клоака..) Походить по Одесским дворикам, поговорить с местными, сходить наконец на один из спектаклей в Одесском театре. Ничего этого мы не сделали, мы смотрели город, а не людей, поэтому возможно и не удалось окунуться в него полностью) Если бы не море, этот город мне вообще ничем не запомнился бы, вот такая минутка лирики в конце)
Ну а нас ждал день в Харькове и дорога в Москву. Про это и как проходили обратную границу напишу в следующем последнем посте об этой поездке)