Полная картина взята из яндекс карт - любой может загуглить эту улицу и посмотреть. Дело усугубляется еще тем что дело было зимой. Каких либо знаков и разметки не видно, да и по сут не было их кроме разметки велосепедной дорожки. Таких вот неоднозначных проездов в Питере полно - например на московском шоссе.
А чтобы далеко не лезть за информацией - вот немного теории из ПДД
(п.1.2): «Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
(п.1.2): «Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
(п.1.2): «Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадной или подмостовых пространств, площадей или иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
От чего отталкиваюсь я - на картинке обозначен рабочий проезд, видно , что паребрик(бардюр) - вырезан таким образом, чтобы могла заехать машина. Отталкиваясь от определения проезжей части - я могу сказать что путь от основной дороги к рабочему (въезду /выезду) пересекающий тротуар - является по сути проезжей частью.
Отталкиваясь от определения обочины - я могу сказать - то место, где стоят машины является обочиной - поскольку находится на одном уровне с проезжей частью и примыкает к ней.
Отталкиваясь от определения тротуар -- тут сложно -нет однозначного определения. Если смотреть где заканчивается газон - там и есть тротуар - так как он отделен газоном от проезжей части, если смотреть на велосипедную дорожку - то по сути тротуаром является все - так как тротуар примыкает к проезжей части или велосипедной дорожке. но это противоречит - двум выше трактовкам проезжей части и обочины, следовательно должно трактоваться в пользу проезжей части.
Еще нашел такое определение тротуара "Это инженерное сооружение отделяется от основной дороги бетонным бордюром либо узким газоном." Т.е. по сути нет отделения тротуара от проезжей части бордюром или газоном или разметкой или вообще чем-то.
Отталкиваясь от определения парковки - "....либо являющееся частью....зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств..."- вырезал из контекста, но контекст по сути не меняется - это часть строения, для стоянки ТС. По моему на картинке именно так. При этом нет знака парковки, но и знака ее запрещающую тоже нет.
В общем я считаю что "эвакуатор" не прав!
Паркуйтесь правильно! Удачи на дорогах!
А что думаете вы?