Вот так местные жители предупреждают водителей о ямах
Или просто кто-то сушит свои пакеты
На тему дорог в Мичигане
В некоторых европейских странах ездят слева. В Мичигане ездят на том, что осталось.
Игра слов: left = левый/оставлять
Вдогонку к фото:
https://pikabu.ru/story/dorozhnaya_vyiboina_v_michigane_5732...
У немцев тоже есть ямы на дорогах
Окей гугл
Баянометр не выдал совпадений!
Самую глубокую яму города выбирают сегодня дорожные службы
Интересное фото сотрудников ГИБДД, сосредоточенно измеряющих ямы на дорогах облетело паблики города
Комментариям под этим фото нет числа: «Кто найдет самую глубокую тот и выиграл?», «Измерять все подряд старинная русская забава». Горожане требуют выложить статистику и делают ставки на то, какой район победит.
На самом деле сотрудники дорожной инспекции провели рейд по замеру глубины ям на дорогах города. Это их прямая обязанность, ведь в нашей стране даже глубина ям на дороге регламентирована. В России существует государственный стандарт ГОСТ Р 50597−93: он описывает требования к дорогам и обязывает власти устранять дефекты — просадки, выбоины, торчащие крышки люков, выпирающие трамвайные и железнодорожные рельсы. На дорогах, где ездит много машин, по госту повреждения должны устраняться за пять суток. Во дворах и на не загруженных улицах — за десять.
Источник:http://newsdelo.com/2018/02/06/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%8...
Как заставить администрацию и дорожные службы работать?
Каждый день мы сталкиваемся с плохим состоянием дорог общего пользования. У каждого автолюбителя наверняка найдётся не одна ужасная история про попадание в глубокую яму, спасшую поддон двигателя защиту и душещипательный скрежет из-под днища автомобиля в глубокой луже.
И как же мы в большинстве своём поступаем в таких ситуациях? Едем в следующий раз в этом месте предельно внимательно, а то и вовсе меняем маршрут, объезжая злосчастную яму. Так делают почти все почти всегда.
Самые дотошные граждане могут ещё выложить фотографии ямы в социальные сети с возмущённой подписью типа - "Когда уже дорожники отремонтируют дорогу? Ездить невозможно!"
Я тоже раньше объезжал такие препятствия, пока моё терпение не лопнуло - оказывается закон-то на нашей с вами стороне, и нужно всего лишь официальным путём дать владельцу дороги знать о появившемся повреждении асфальта. Гос.орган рад бы и сам отремонтировать дорогу, да просто он не хочет замечать знает о возникшей проблеме.
Вот небольшая инструкция по ремонту дорог руками ответственных служб:
1. Существует ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию,
допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Основное положение, которое нам необходимо знать из этого ГОСТа: "3.1.2 Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см."
2. В соответствии с п. 19 ч. 1 ст. 12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагается обязанность по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Т.е. если на дороге общего пользования появляется повреждение, параметры которого не укладываются в допустимые ГОСТом, можно вызвать ГИБДД и составить административный протокол в отношении дорожной службы, контролирующей этот участок дороги.
Но для экономии времени, нервов и сил можно просто отправить обращение через интернет-приёмную ГИБДД, на которое они обязаны дать мотивированный ответ указанным вами способом в течение 30 календарных дней.
Но оказывается существует ещё более простой способ: интернет портал rosyama.ru. Очень простая регистрация позволяет вам автоматизировать весь процесс, вплоть до отслеживания ответа из ГИБДД и подачи обращения в прокуратуру.
Я тоже поначалу не особо верил, что всего лишь одно простое обращение в ГИБДД поможет отремонтировать вусмерть убитую дорогу в сжатые сроки. Но это работает! Покажу наглядно на конкретном примере:
Имеем разбитый участок дороги возле поликлиники, аптеки, множества магазинов, самое сердце небольшого населённого пункта в пригороде Краснодара.
Фотографируем повреждённый участок дороги. Для большей наглядности необходимо выполнить несколько измерений ям. Достаточно превышения хотя бы одного геометрического параметра, в нашем случае это глубина ям:
Далее составляем обращение в ГИБДД или загружаем собранную информацию на росяму и генерируем обращение автоматически:
В течение 30 календарных дней получаем примерно такой ответ:
И наблюдаем за ремонтом дороги:
Не прошло и недели со дня получения ответа ГИБДД, а мы уже наслаждаемся отремонтированной дорогой.
И для наглядности приложу фотографию было/стало с разницей в 5 недель.
Мораль: если каждый из нас потратит полчаса-час своего времени и отремонтирует таким образом хотя бы одну яму, кому-то ямы не достанется и вовсе!
Если интересна эта тема, то в следующем посте расскажу, что делать, если ГИБДД выписала постановление о ремонте дороги, но дорожные службы не спешат его выполнять. Как раз есть такой участок.
Всем добра!
Только в России дороги плохие
думал я, что только у нас умельцы в стране выделывают нечто подобное с дорогами, оказалось иначе)