Вервье, Валлония, Бельгия. Прогулка по городу
Вервье (Verviers) — город в Бельгии, Валлония, провинция Льеж.
Как и большинство городов индустриальной долина Валлонии сейчас имеет печальный вид.
Очень богатые в прошлом города сейчас не имеют денег даже на поддержку, не то что на развитие.
Индустриальная Долина была одним из первых районов тяжёлой промышленности в Европе
Вплоть до середины XX в. регион был основой экономического благополучия Бельгии
Кризис промышленности привёл к тому, что к началу века доход на жителя был меньше 75% средних по ЕС
Сейчас в городе на 30.000 бельгийцев приходится 20.000 жителей небельгийского происхождения
Иногда складываются ощущения, что гуляешь по Боснии, а по Бельгии
Но несмотря на всё город благодаря своему историческому наследию выглядит интересно
Библиотека аббатства Парк и прогулка вокруг
На выходных съездили посмотреть недавно открытое для посещения Abdij van Park (https://en.wikipedia.org/wiki/Park_Abbey)
Мне была интересна эта комната библиотеки, ну и вообще аббатство которое реставрировали с 2011 и закончат по плану в 2025.
Раньше библиотека выглядела так, но теперь в ней убрали окна и свет. Там теперь темно и лишь изредка яркость немного повышается на пару секунд, что бы потом опять погаснуть. Мне сказали что это для лучшей сохранности, однако глядя на эту старую фотографию видно, что предыдущие сотни лет об этой "сохранности" не особо парились
Заголовок из Библии 1200гг
Земельные кадастровые записи окрестностей
Фермерский магазинчик в прежнем складе десятины. Такие склады были в каждом монастыре. Французская революция основательно перевернула тот миропорядок, в котором монастыри были богатейшими землевладельцами. Множество из них тогда были разграблены и разрушены. Некоторые до основания.
Временно отсутствующие товары с прилавка вышепредставленного магазина.
Посетители
Мне очень нравятся бельгийские кладбища. Там часто можно увидеть могилы сделанные с большим вкусом и оригинальностью.
Лесные ворота. Вообще у монастыря, как и у всей Бельгии непростая судьба. В 1400гг аббат паркового аббатства стал архиепископом брабантским и получил к духовной уже и светскую власть.
Владения аббатства были по всему Брабанту и Фландрии и даже заходили на территорию Льежского княжества-епископства (у которых религиозная и светская власть вообще объединились в одну). После перехода Бельгии из испанского владычества под власть Австрии (по утрехтскому миру), аббатство несколько раз разграбляли, монахов норбертанцев выгнали и стали распродавать уже землю. Основную территорию и здания австрийцы тоже продали, но аббатство смогло через подставных лиц выкупить его обратно на аукционе.
Обеденный зал. Поскольку орден норбертанцев это религиозный, а не монашеский орден, там жили не монахи, но светские и это заметно по обстановке - https://ru.wikipedia.org/wiki/Премонстранты
Горельефы на потолке обеденного зала.
То, что ремонт не доведён до конца даёт этому монастырю такой житейский шарм, налёт жизненности и непоказушности.
Сейчас в монастыре живёт 5 монахов норбертанцев.
Помещение музея с постоянной и временной экспозицией. https://www.visitleuven.be/en/parkabbey/tickets
Бывший каретный сарай, который сейчас снимает организация Помощь нуждающейся церкви, которая собирает деньги церквям из Турции, Сирии, Нигерии и конечно Украины.
На мой взгляд раньше сарай выглядел лучше. Кстати можно обратить внимание на голубятню над главным входом.
Внутри тихо чисто уютно. Бегают бегуны, катаются велосипедисты ходят офисные работники в расположенное неподалеку местное Сколково под названием Ubicenter в здании бывшей фабрики Филипс его видно на фото выше с коровками. Вообще, пригород Лёвена, где расположено аббатство - Heverlee один из самых дорогих в Бельгии. Из-за удобного расположения - 15 минут до Брюсселя, но можно купить собственный дом с участком, плюс хорошая инфраструктура Лёвена и отсутствие столичной проблемности.
Очень вкусное кафе расположенное в здании водяной мельницы. Я там ел великолепный горячий жареный козий сыр с жареными яблоками, грушами, чуть подгорелыми свиными шкварками, руколой, зелёной фасолью, редиской и травой. Что-то типа этого - https://www.savorysweets.nl/salade/recept-salade-met-warme-g...
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Горьковка, Покров и чайки
Дата основания - 1 506 г., население - 16 542 чел.
Город откровенно небольшой. Так что начну с того, почему именно Покров.
Мы долго собирались во Владимир. До этого были там несколько лет назад, и в город я… да, пожалуй, влюбилась. Приезжали на поезде. Романтика. Уезжали на автобусе. Романтика несколько смазалась бытовухой и отсиженной попой.
От следующей поездки, уже на машине, нас удерживало опасение, что дорога по Горьковскому шоссе затянется. Не то, чтобы у нас был опыт, зато были Яндекс карты и множество друзей, знакомых и абсолютно чужих людей, которые рассказывали о Горьковском шоссе истории в духе лагерных страшилок. «Чёрная чёрная пробка», «Бесконечная Горьковка», вот это вот всё.
Полезла сейчас смотреть, какой номер у трассы - бывает, забыла - М7. Федеральная автомобильная дорога «Волга», Горьковское шоссе является её частью. Но дело не в этом. М7 из Москвы идёт во Владимир, затем в Нижний Новогород, Казань, Уфу. И, оказывается, является основной автодорогой, связывающей европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Возможно, это очевидно, а я вот не задумывалась. Можно просто ехать и ехать дальше, и приедешь во Владивосток.
Но это я отвлеклась. Стартанули мы в четверг поздно вечером после работы. Час едем, два едем. Я зевнула, Денис зевнул. Пробка. Я зевнула, Денис зевнул. Пробка меньше не становится. Полезла смотреть, где можно переночевать, потому что за несколько часов до Владимира мы бы, конечно, добрались, но был риск вывихнуть челюсть. Я спать, в принципе, была и в машине готова (я и сидя могу, и стоя, если недолго. Некоторые с лошадью сравнивают, так это зря, непродуманно. Предпочитаю более комфортные условия. Да Денис не сторонник непродуманных решений. Так что решили переночевать где-нибудь по дороге. Ближайший относительно крупный населённый пункт впереди - Покров. Город. Еда. Постель. Набрала, забронировала номер. Нас предупредили, чтобы звонили на мобильный как подъедем.
Вывод 1. Начало Горьковки не так страшно, как его малюют. Если объехать его по бетонке.
Отелей в Покрове не сказать, чтобы много. При въезде два: справа и слева от трассы. Справа большой «Покровский медведь», слева поменьше «Подворье». Где и остановились. Когда мы заселились, я поняла - это не отели. Это - мотели. Классические придорожные. Вот когда смотрела старые американские фильмы, не думала, что словлю флэшбэк в Покрове.
Въезд - через лес или Татнефть. Мы не ищем лёгких путей, а когда ищем - не всегда находим. Поэтому поехали через лес.
Приехали мы около одиннадцати вечера (фотки уже утренние), ключи нам принесла администратор. И быстренько убежала, видимо, досыпать, потому что следующему гостю, приехавшему после полуночи, ключи принёс уже директор.
Вообще, в номере есть всё необходимое. Постель — вполне себе удобная, столик, стулья, сетка от комаров, фумигатор, туалет-ванная-мыло, даже холодильник в коридоре. Что смутило, так это яркое бельё в цветочек и в катышках. По такому никогда не понятно, стирали его или всё же нет. И, если да, как давно это было.
Когда вышла на крыльцо, чтобы подышать воздухом, оказалось, что не спали не только мы. Комары тоже бодрствовали. Такого их количества я не видела уже много лет, и, отбиваясь, с радостью вспоминала о сетке на окне, которая на тот момент казалась одним из главных достоинств отеля. Ради интереса посмотрела потом на карту — вокруг города много воды, в том числе болот. И комарья.
Наверное, мне бы хватило нескольких секунд, чтобы проникнуться звенящей романтикой свежего воздуха и вернуться в номер, если бы не ещё один неспящий - местный кот, одноглазый и очень ласковый.
А засыпали мы под непрекращающийся ни на минуту гул Горьковского шоссе. Движение - жизнь.
Выводы:
— В мотеле и переночевать можно.
— Без репеллента летом никуда.
— Котики поднимают настроение.
Утром я могла бы рекомендовать позавтракать в ресторане при отеле. Но не буду, потому что, когда мы там были, ресторан был закрыт. Есть, правда, напротив - но перебегать Горьковку с утра пораньше мне не хотелось. Поэтому я купила кофе на заправке. Которая, как вы помните, недалёко — метрах в двадцати от отеля. Или тридцати, обидеть не хочу, тем более, что все эти метры вполне себе милые и зелёные. Правда из еды в магазинчике оказались только снеки и шоколадки, зато кофе дал нам силы отправиться на исследование города (раз уж здесь оказались) и поиски утренней еды.
Покров — город совсем небольшой, но есть несколько производств:
— фабрика Mondelz International. Возможно, поэтому есть памятник Шоколадной фее, держащей в руках Милку, и музей шоколада.
—ювелирное предприятие «Покровский ювелирный завод» (до 2018 года — завод «Золотые купола». И зачем название то поменяли?..)
— фабрика Покровский пряник. В городе есть фирменный магазин. Тула в другой стороне, а во Владимире наверняка дороже, так что вполне можно закупиться сувенирами — в отличие от магнитов, будет понятно, что с ними делать.
— швейная фабрика. Вообще в Петушинском районе около 30 (!) швейных предприятий.
— ЖБИ, Промэнерго. Тут и добавить нечего.
Но мы хотели не на экскурсию, и сувениры были нам не нужны. Мы хотели завтрак. Желательно кашку, или омлетик хотя бы. С продуктовыми магазинами в городе, как, пожалуй, и везде сейчас, всё в порядке. И кафе — рестораны тоже есть.
Ужинали мы, кстати, в «Покровском Мельнике». Удобен он тем, что, если Покров проезжаете по дороге из Москвы, он как раз на ней, на этой самой дороге. А вот если обратно — то свернуть будет непростой задачей.
Вообще, Горьковское шоссе, надо сказать, в жизни города играет большую роль. Оно делит Покров пополам, включая центр. Машины, понятное дело, идут всегда, и приносят с собой пыль, шум и вот это всё. Перейти дорогу в центре — отдельное приключение, даже на светофоре. Останавливать трафик надолго, видимо, чревато пробками, которых и так хватает, и ты стоишь, ждёшь, пока загорится зелёный, и наслаждаешься выхлопными газами. Это, конечно, сарказм, удовольствие так себе, особенно на регулярной основе.
Вывод: Покрову жилось бы наверняка лучше, если бы через его центр не проходила Горьковка. Или хотя бы окружная для фур была.
Почему от еды я перешла к дороге — ну, дорога была по пути. А позавтракали мы (я ещё и поработала) в центре в очень приятном месте, которое могу рекомендовать — «У Олега» (вежливо, вкусно, недорого, веранда). Это не реклама, так что, надеюсь, за год там в худшую сторону ничего не изменилось.
Сытые и довольные, мы решили заехать в место, которое в этих ваших интернетах указано как основновная достопримечательность Покрова — в Покровскую Свято-Введенскую островную пустынь. Тут надо заметить, что находится она не в городе, и даже не на окраине, сворачивать на неё удобнее по дороге из Москвы. Но накануне было поздно, сонно и темно, вы помните. Поэтому после завтрака решили оставить машину в центре (на низкой машине по небольшим лесным дорогам - это же отдельное развлечение) и съездить на такси - галочку поставить.
Тут нас ждал сюрприз номер раз: Яндекс такси вызвать не удалось. Такси в Покрове, конечно, есть, но заказывать его лучше по телефону, и время ожидания нам озвучили около получаса. Так что решили в очередной раз опробовать подвеску и надёжность защиты.
Сюрприз номер два: дорога до Пустыни оказалась очень даже хорошей. Видимо, дело в том, что ведёт она всё-таки к достопримечательности. Хорошей и очень красивой. Про всякое красивое я буду повторять сейчас часто, потому что место действительно успокаивает и вдохновляет, что ли.
Свято-Введенский Островной монастырь — это женский (раньше был мужским) монастырь, основанный в конце 17 века. С восточной стороны озера расположен поселок Введенский, с ним пустынь связывают бетонный и деревянный мост.
Само слово «пустынь» я, кстати, встречала довольно редко, так что уже на обратном пути залезла в словарь. Так вот, пустынь – в широком смысле пустынное, труднодоступное, незаселенное место, синоним понятия «пустошь». Первоначально — уединенное место, где жил отшельник, позднее — монастырь, возникший на этом месте. В православной традиции прежде пустынями называли небольшие мужские монашеские общины, имевшие обычно не более одного храма. В дальнейшем такой монастырь мог значительно вырасти в размерах, но сохранить в своём названии слово пустынь. Насельник пустыни называется «пустынником». Вы, возможно, это и так знаете, а я вот была не в курсе.
Сюрприз номер три: заехать в Покровскую Свято-Введенскую островную пустынь есть смысл не только и не столько для галочки, а, как минимум, чтобы посмотреть на изумительную красоту. Комплекс располагается в основном на небольшом острове в центре озера. Сосновый лес вокруг пути, золотистые стога (или скирды?) на поле, мостик по озеру, покрытому кувшинками и лёгкой рябью, ивы и огромное количество чаек.
На фотке выше, кстати, подросший молодняк обычных чаек. Выглядят крайне забавно и несколько борзо.
Спокойствие, умиротворение и красота. И чайки. Много-много очень разговорчивых чаек. Атмосфера изумительна, пожалуй, в любое время года.
Брюссель
Не люблю Брюссель. Грязный, шумный вечные толпы и очереди, долгие светофоры для пешеходов и пробки для машин.
Архитектура везде похожа на сталинский ампир, европейский квартал еще хуже. Там ты попадаешь в лужковскую Москву 2000 года со всякими зданиями типа Ереван плаза и Наутилус. Дичь лютая, но там хотя бы народу поменьше.
Спасают парки. В Брюсселе из много и в них прям дышать можно
Я конечно сгущаю краски, но не сильно)
Единственное чем радует Брюссель это Арт-Деко, но ради него не очень хочется терпеть столько.
Вообще очень сильно заметна разница между Фландрией и Валлонией (ну кроме языка Голландского и Французского). Ваолнские города они как Брюссель или Шарлеруа. Громкие, большие, грязные, суматошные. А фламандские города типа Гента или Антверпена спокойные и более размеренные, не суетливые. И Льеж где-то между ними.
Кроме парков в Брюсселе хороши его пригороды, типа Uccle, где расположено консульство РФ. Вообще райское место после центра)
По району Uccle стоит прогулятся зелёный, тихий и спокоен. Похож на пригороды Антверпена.
P.S. Приложение пикабу в очередной раз при сохранении поста переместило и сдублировало некоторые текстовые блоки. Пришлось заново писать на ходу, поэтому мысль немного утекла и поэтому сорри за некоторую сумбурность)
Dinant
Маленький симпатичный городок в Валлонии недалеко от Намюра.
Отсюда родом изобретатель саксофона Адольф Сакс.
Стоит на реке Маас. За свою историю был захвачен более 200 раз из-за важной переправы через реку.
Цой Педе - город мертвых в Чечне. Зачем обманывают туристов?
В Чечне есть необычный город, под названием Цой Педе, который называют город мертвых, но правда ли костям столько лет или зачем обманывают туристов?Цой Педе в Итумкалинском районе
В город Мертвых - Цой Педе, что находится в Итумкалинском районе Чечни, я не не собирался попасть, я не хотел туда вообще ехать.
Осквернение частей тел, тех кто когда то умер, лазить по костям, зачем? Но появившиеся на моем пути люди, снова рассказали мне о Цой Педе в Чечне и добавили то, что я до этого не слышал.
По словам местных, там лежали кости людей, которым шесть тысяч лет, а ростом они были три метра.Горы рядом с Цой Педе
Это немного меня удивило и по большей части, я этому не поверил. Поэтому решил съездить и посмотреть.
В Цой Педе я выдвинулся из районного центра Итум Кали, в одноименном районе которого и находится город Мертвых.
Мне показали, в какой примерно стороне находится Цой Педе в Чечне и по маршруту, километров там оставалось немного.
Я дошел до развилки в сторону города Мертвых Цой Педе и начал стопить.
Развилка была с центральной дороги на грунтовую, причем резким возвышением.
Однако в сторону Цой Педе вообще не ехали машины, ведь в той стороне никто не живет.
Дорога на Цой Педе, недалеко от развилки.Но спустя где то пол часа, в город призрак, а точнее в его сторону, ехала одна машина, с которой я и продолжил путь.
Оказалось что водитель из Чечни едет не совсем туда, но дорога там одна и он сказал, что я не доеду в Цой Педе, так как это тупиковая точка, а дальше граница и туда не ездят машины.
Я не расстроился и пока ехали, болтали, водитель предложил довезти меня до города мертвых, до которого от его точки оставалось километров 15, на что я естественно согласился.
Мы заехали по его делам, так как его семья рядом строила мост и потом, он повез меня в Цой Педе.Город мертвых снизу
Дорога оказалась не такой короткой как по километражу. Периодические серпантины и грунтовая дорога, сильно удлингяли путь.
По пути мне встретился пограничный пост, с автоматчиаами и шлагбаумом, но так как я ехал на местной машине, нас пропустили, а меня не проверили, что потом вылилось в забавный момент.
Когда я доехал до Цой Педе в Чечне, буквально спустя минуту, за нами подъехала еще одна машина, и оказалось что я знал ее водителя.
Это был тот самый гид, с которым я познакомился на Нихалойском водопаде, и который рассказал мне про Две Ушкалойские башни.
Кроме меня и гида с двумя туристами, там не было никого. Так как подъем в гору, а город мертвых Цой Педе находится на горе, был достаточно крутой, и гид все это видел не раз, он с нами не пошел, я же отправился посмотреть достопримечательность Чечни вместе с одним туристом.
На горе виднелись небольшие домики, выложенные из камней. В каждом из них было окошко, примерно пол на пол метра, которое служило и входом, так как другой возможности зайти во внутрь не было.
Как и говорил выше, в склепы я не заходил и ничего трогать не стал, но костей там было действительно много.
Что не так с городом мертвых Цой Педе
Проблема заключается в обмане туристов по слеледующим причинам:
* Костей очень много
* Они не естественных размеров для человека
* Внутренняя часть склепа в городе мертвых Цой Педе
Во первых, как мне говорили, этим костям шесть тысяч лет, они лежат на открытом воздухе, не в вечной мерзлоте и почти не защищены от осадков.
Во вторых, кости, мягко говоря не были похожи на человеческие, по размерам, это скорее кости крупнорогатого животного, трубчатая полость внутри них, размером с нашу современную кость, если не больше.
Конечно, если они были трехметровые, то кости должны быть больше, но почему тогда черепа современного человека по размерам? Да, черепа там тоже есть.
Кроме того, как такое количество времени, кости остались целы на открытой поверхности? Я не антрополог или археолог, но они точно не могли сохраниться в таком виде.
Соответственно, раз они там есть, то их подбросили, и это обман. Зачем? - Для привлечения туристов, если город мертвых под названием Цой Педе, то тогда где мертвые?, - Возмущались бы туристы. Но замечу, что это лично мое мнение.
Кроме склепов в Цой Педе, есть боевая башня, что достаточно странно, если в город ариходили люди умирать, то от кого и зачем им было защищаться?
Официально, Цой Педе датируется XIV - XVIII веками. По словам местных, это было место, куда люди приходили умирать. Те кто заразился, так как вылечить его не могли и селение находилось далеко в горах, чтобы не распространять заразу, они уходили умирать в Город мертвых в мертвых Цой Педе
Когда я осмотрел Цой Педе, нужно было оттуда уехать, а машин, как вы помните, там была только одна, с мои знакомым, однако в ней было уже три человека и полный багажник, но пообщавшись, я договорился утрамбоваться и уехал с ними.
Однако, предстояло проехать пограничный пост, где проверяют документы, а по их данным, я то туда не въезжал, но при этом выезжаю, а документов о пересечении границы с другой стороны у меня не было :) .
Как добраться до Цой Педе - города мертвых в Чечне
Чтобы добраться до города мертвых Цой Педе, вам нужно ехать в сторону Итум Кали, однако заезжать в него не нужно, недалеко от моста через бурный Аргун, будет развилка направо, на грунтовую дорогу, это ваш путь.
GPS Координаты Цой Педе в Чечне
42.707229, 45.258582 - географические GPS координаты города мертвых Цой Педе.
Стоит ли смотреть город мертвых Цой Педе
Лично мне, не захотелось бы ставить точку на моей карте путешествий, если бы я не хотел показать это вам. Особенного, ничего я там не увидел, а больше похоже на обман, да и смотреть на склепы, удовольствие на любителя.
И помни, Путешествуй онлайн наблюдая за мною ;)
Лайкни 👍
Подпишись ✅
Комментируй 👀
❗ПОДЕЛИСЬ В СОЦСЕТЯХ❗
Читайте также:
Больше фото в:
https://dzen.ru/a/Y5Km17yLjS_UJyvcМое сообщество на Pikabu (будет пополняться)
Меряем мир в сосисках!
Пройдя этот тест, вы узнаете, сколько нужно сосисок, чтобы спуститься по ним на дно Марианской впадины. А еще сколько их можно съесть, пока длится самый долгий в мире поцелуй. Не пропустите!
Хасселт, прогулка выходного дня...
Хасселт — бельгийский город и муниципалитет, столица и крупнейший город провинции Лимбург во фламандском регионе Бельгии.
Хасселт был основан примерно в 7 веке на реке Хельбек, притоке реки Демер . Название Hasselt произошло от Hasaluth , что означает орешник.
В средние века он стал одним из вольных городов графства Лун (границы которого были примерно такими же, как и нынешняя провинция Лимбург). Впервые название города был появился в документе 1165 года.
Во время второй мировой город подвегся интенсивным бомбежкам союзников.
Центр города закрыт для транзитного движения. Кроме того в городе с прошлых выходный установлено ограничение 30 км (кроме внешнего автомобильного кольца).
С 1997 по 2006 год стоимость проезда на городских автобусах отсутствовала. С 13 года субсидии уменьшили и теперь стоимость билета - 60 центов.
В 2007 году решили построить трамвай до Маастрихта. К 2011 году согласовали смету. В 2014 начали строительство, котрое должно завершится к 2017 году. Впоследствии сроки продлили до 2021 года. Пока ничего не работает и скорее всего ближайший год-два не будет.
Юридический факультет университета Хасселта расположен в бывшей городской тюрьме.