Паровоз СО17-3241 в депо «Подмосковная»
Этот паровоз построен в 1948 году. Описание на TrainPix.
Ролик снят на территории музейно-производственного комплекса. Паровоз следует со стороны колонки для заправки водой на поворотный круг веерного депо.
Этот паровоз построен в 1948 году. Описание на TrainPix.
Ролик снят на территории музейно-производственного комплекса. Паровоз следует со стороны колонки для заправки водой на поворотный круг веерного депо.
Снимки начала августа 2018 года. Описание на TrainPix https://www.trainpix.org/vehicle/98107/ сообщает, что этот паровоз списан.
Если будете в г. Краснодаре, на вокзале "Краснодар-I" вы сможете увидеть старинный паровоз.
На его борту находится табличка, часть букв стерлась, поэтому считаю уместным перепечатать информацию: Паровоз Ь-2021. Построен в 1897 году Коломенским заводом. Установлен 15.07.87 года на постамент в честь 100 летия Краснодарского локомотивного депо 1887-1987 г.г. Взят под охрану государства, как уникальный памятник истории отечественной техники.
Постамент представляет из себя небольшой отрезок рельсового полотна.
Котел паровоза установлен на рессорах.
Спереди этот красавец имеет внушительный вид.
Стоит, бедолага, на вечной стоянке, и не видать ему более дальней дороги. Давайте же заглянем внутрь этого исполина.
Так машинист смотрел в даль! Хотя нет...
Скорее всего так.
Топка разогревала воду превращая ее в пар, который и двигал многотонную машину. На этом у меня все. Приезжайте в Краснодар, у нас много всего интересного.
Поворотный круг это одна из частей эстетики железных дорог, появившаяся одновременно с ними. Поворотные круги изначально создавались для разворота паровозов, у которых только одна кабина машиниста, в отличие от других локомотивов, а так же для экономии площади при строительстве локомотивного депо — оно занимает меньше площади чем обычное.
По эстетике поворотный круг похож на переключатель газовой плиты, и, должен сказать, что у них отличный аналоговый интерфейс в плане юзабилити.
Даже в заброшенном виде поворотные круги выглядят отлично!
Сегодня на платформе Подмосковная прошел парад паровозов. Один из них
После парада разрешили осмотреть депо, где ремонтируют "Ласточки" и "Сапсаны".
Смотреть можно было сбоку, изнутри, сверху, снизу
Кабинка машиниста
На улице стоит действующий паровоз. Выстроилась очередь, чтобы посмотреть место машиниста. Пока стоим, видим, как паровоз делает пи-пи
В топку такой поезд
Народу было много, дети радовались технике. Чтобы не утомлять читателя, я не стал выкладывать здесь всё. В комментариях я оставлю ссылку для тех, кому интересно.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.