Доброго дня всем ! Потерялся груз в компании деловые линии. С 23.03.24 не могут найти, груз очень дорогой и нужен был мега срочно(((.Из всех транспортных на тот момент из Челябинска они единственные успевали доставить груз в Воронеж 23.03.24, в результате груз не могут найти , звоним на горячую линию каждый день, , операторы обещают разобраться, и ничего не происходит.По последней информации до склада в Валищево доехал и дальше тупик…, груз в обрешетке , упакован дополнительно , но до Воронежа так и не доехал.Есть тут работающие на складах у них ? Помогите , расскажите как Вы ищите потерявшийся заказ на складе ? На что нам хотя бы надеяться…
Неуважаемые @Dellin, обращаюсь непосредственно к вам. Не знаю, кто там у вас сидит на приёме, но передайте принимающим рещения, что, если мы с вами не решим положительно (для меня) ваш косяк, я максимально распространю информацию о вашей косячности, чтобы все мои знакомые, знакомые знакомых, и так далее перестали пользоваться вашими услугами. Далее, приложу все усилия, чтобы компенсировать все блять расходы, которые я поимел по вашей, уроды, вине (именно вине). Сегодня СПУСТЯ НЕДЕЛЮ наконец привезли оборудование заказчику, я снова приехал в Москву, чтобы НАКОНЕЦ закончить эту длинную историю, но оказалось, вал, это одна из деталей, приехал мятым. Как бл..ть можно помять стальной вал???
Часто читаю негативные истории о хамском и безответственном отношении со стороны крупных компаний к своим клиентам. В том числе, довольно часто речь идет о транспортных компаниях.
Обычно, когда проблема касается тебя лично и ты сталкиваешься с абсолютным пофигизмом на твою проблему, кажется, что одна из причин в том, что ты всего лишь маленький человек, незначительный клиент и поэтому на тебя всем плевать. Но, смею Вас заверить, у ТК Деловые Линии дела обстоят совсем не так - им плевать на всех! И на мелкого и на крупного клиента одинаково.
Организация, в которой я работаю часто пользуется услугами различных транспортных компаний. Мы работаем с Деловыми Линиями уже более 12 лет. За прошлый год объем расходов на грузоперевозки перевалил за 1млн. рублей конкретно по ДЛ. Бывали разные косяки - задержка груза, порча груза, но это вполне нормальная история в любой ТК, в этом вопросе ДЛ не лучше и не хуже других. Но вот в вопросе решения возникающих проблем их никто не переплюнет. Такого отвратительного сервиса нет просто нигде.
Итак, хватит воды, переходим к фактам:
Этап 1. Мы отправляем два груза в два разных города двум разным получателям. Пусть будет Груз 1 для получателя 1 в городе 1 и, соответственно, груз 2 для получателя 2 в городе 2.
Этап 2. Звонит получатель 1 и сообщает, что ему пришел груз 2. На терминале перепутали грузы местами и отправили не тому получателю.
Этап 3. Мы извещаем о ситуации ДЛ по телефону горячей линии, просим разобраться с проблемой и заодно заблокировать выдачу груза получателю 2, чтобы он не забрал груз 1, который приехал к нему по ошибке ТК. Нам сообщают, что ситуация взята на контроль, выдачу груза отменили, сейчас свяжутся с получателем 1, заберут груз и все переместят. А с нами в течение 2х дней свяжется менеджер по работе с претензиями. Мы известили Получателя 2 об этой ситуации и стали ждать решения.
Этап 4. Через два дня из ДЛ никто не позвонил, но позвонил получатель 2 и сообщил, что они забрали груз 1. Который им не должны были выдавать, так как мы просили поставить на него блокировку. Но на ДЛ ему сообщили, что начинается платное хранение и груз надо забрать.
Этап 5. Мы позвонили на ДЛ с просьбой прояснить ситуацию. И вот тут началось шоу. На горячей линии помогать Вам никто не собирается. Сотрудники просто придумывают ответы, лишь бы только отделаться от Вас и Вашей проблемы. Мне сначала сказали, что перезвонят в течение 2х дней, потом ответили, что связались с получателем 1 и запросили фото груза, но с ним никто не связывался до сих пор! Врут, врут и врут. В итоге, когда на 6-й день я начал психовать и требовать контакт человека, который занимается нашим вопросом, мне сказали, что такого человека нет, поскольку у нас нет персонального менеджера. Я попросил предоставить нам персонального менеджера, но по телефону горячей линии меня отправили в чат тех-поддержки, мол именно там нужно оформить заявку на предоставление менеджера. В чате мне сказали, что это не так и запрос на менеджера нужно отправить на почту, а на почте меня просто послали на хер, потому что "они не обязаны предоставлять менеджера". Как Вам такое? "Персональный менеджер решил бы Вашу проблему, но мы Вам его не дадим. "
Итого: 1. Перепутали грузы. 2. Выдали груз не смотря на блокировку. 3. За неделю даже не преступили к решению проблемы. 4. Никакой обратной связи - никто ни разу никому не позвонил. 5. На все наши звонки врут и разводят руками. 6. Проблему мог бы решить менеджер, но его предоставлять нам не обязаны.
Сказать, что у меня бомбит - не сказать ничего. Прошло уже больше недели, проблема не сдвинулась с места ни на миллиметр. По телефону горячей линии тупо врут и больше ничем не могут помочь. Мог бы помочь персональный менеджер, но с этим вопросом меня просто послали на хер. Как-то так.
Так что если Ваша проблема в ДЛ не решается - не переживайте, она не решается ни у кого, поскольку этой компании абсолютно наплевать на свою репутацию и на Вас, как на клиента. @Dellin.Support, ну самим-то не стремно?
Всем привет. Посвящается апофеозу некорректного отношения к грузам в Деловых линиях.
Был отправлен груз (оборудование для мастерской) состоящий из семи мест (это важно!), из Смоленска в Москву. Тариф Экспресс, что значит, доставка за один день. На следующее утро после отправки лечу в Москву, чтобы помочь заказчику с установкой оборудования. В день ожидаемой доставки груз не получили. Типа что-то с логистикой. Ок. Заехал в гостиницу. Ждем груз на след день утром. Привозят на адрес. Оказалось, одно место где-то потеряли, а именно самую большую часть, а шесть мест привезли. Где потеряшка, Деловые линии не знают и уже ищут. Ок. Потом обнаружилось, что потерянную часть нашли. Только почему-то она уехала на терминал на Подольских Курсантов, а все остальное приехало на терминал на Лобненской. Вроде как сказали, что на след день всё будет вот прям честно. Ну блять. Снова в гостиницу. На след день, а это сегодня, опять проблемы, груз типа ещё едет на Лобненскую. Ок. Перезваниваю сейчас и оказывается, бл@ть, что потеряшка даже не выехала с терминала на Курсантах. Ну как так, Деловые_линии? Или лучше наверное так: @Dellin, вы там совсем расслабились?
P. S. Вроде как завтра обещают довезти, но веры уже нет.
Наверняка многие сталкивались с похожими ситуациями, просто лишний раз напомню: никогда не расплачивайтесь за услуги наличными. А если расплатились – храните платежные документы.
И храните не неделю, не месяц, а несколько лет минимум. Иначе в один прекрасный день вас могут попросить доказать, что вы не верблюд. Нет документов? Значит не платили. Платите ещё раз и бойтесь начисления неустойки и пени за весь срок, в течение которого у вас "забывали уточнить" об оплате.
А теперь к самой истории.
Давным-давно, в 2023ем году, решил я заказать себе лазерный станочек. Поставка состояла из двух грузовых мест - сам станочек из Москвы и отдельно – стабилизатор питания (герой данного повествования) – из Краснодара, вот такой (фото моё, просто чтобы приблизительно понимать размер отправления – небольшая коробка):
Яблоко раздора
Фирма-отправитель предложила выбрать транспортную компанию самому. Дали несколько на выбор, среди которых выделялись Деловые линии – самой высокой ценой из предложенных и положительной рекомендацией менеджера фирмы лазерных станков – мол, мы всегда ими отправляем. "А что? – подумал я – Известная ТК, наверняка всё будет быстро и чётко, пускай и подороже! Давайте через них!". Это было моей первой фатальной ошибкой.
И я принялся ждать.
29го мая 2023 года первый груз – станок – якобы пришёл на терминал, была выбрана доставка до адреса.
Приколы начались уже тогда: пару раз доставку переносили на следующий день, затем, 3-го июня (суббота!) меня набрал водитель в 7 (!) утра и сказал, что грузовое место пришло не в полном составе – только пара мелких коробок, никаких станков, мол, не наблюдаю. Я сказал, что только из-за тяжелого станка и заказал доставку до адреса – остальное и сам могу забрать. Водитель уточнил, может ли он отменить доставку – я согласился.
Через час меня снова разбудили – на этот раз, звонил недовольный менеджер и спрашивал, почему я отказался от вручения груза. Я разъяснил ему ситуацию и сказал, что сам приеду на терминал, ибо не собираюсь по частям охотиться за заказом.
В этот же день я приехал на терминал. Там я оплатил доставку грузового места со станком (безналом – и правильно сделал, иначе сейчас бы ещё, наверное, получил сюрпризы), и пошёл принимать его, параллельно подыскивая манипулятор на авито, чтоб доставить к себе на адрес.
И какого было моё удивление, когда час спустя кладовщик вернулся с моими бумагами и сказал, что они не могут найти станок. Это повторилось и на послеследующий день, и только с третьего раза, когда я заранее дал свой номер начальнику склада (похоже, единственный нормальный сотрудник в этой истории) и попросил помочь – станок нашёлся. С горем пополам я его забрал и увёз.
Но я отвлёкся – вернёмся к самой проблемной части заказа.
Между попытками узнать судьбу станка и получить его, 2-го июня я также посещал терминал. Оплатил доставку второго грузоместа (в этот раз наличкой – моя вторая фатальная ошибка) и забрал этот самый стабилизатор питания. Я думал, что хуже, чем со станком быть не может – как же я ошибался.
В конце концов, всё заказанное я получил – но вот незадача – на сайте деловых линий груз со стабилизаторм висел как невыданный.
И понеслась.
Звонки раз в несколько дней (самое приятное – по субботам в 8-9 утра), с требованием забрать отправление, пока не началось платное хранение. Звонки шли на протяжении 5ти месяцев. Одни и те же скрипты. И каждый раз я терпеливо рассказывал всю историю. Объяснял, что уже давно забрал груз. В какой-то момент, в сентябре, мне даже перезвонили по оставленной жалобе – и принесли извинения за сбой в системе, сказали что это, действительно, их ошибка, и они всё исправят в ближайшее время – поменяют статус заказа на "выдан".
Но звонки не утихали.
Уже в ноябре (вежливо терпел звонки 5 месяцев!), я приехал на терминал и потребовал разобраться в ситуации и убрать заказ из системы. И девочка на кассе его "убрала".
Так этот злосчастный заказ выглядит сейчас
Но вот статус заказа повис на "не оплачено".
Я не придал этому значения. Звонки прекратились, я подумал, что всё – и через месяц выбросил платежные документы по обоим отправлениям – как никак, аж полгода прошло, а они всё лежали у меня на столе и мешались. Третья фатальная ошибка.
И в самых последних числах декабря – накануне Нового 2024-го года, мне (Я) позвонили из Деловых линий (ДЛ) с дежурными вопросами:
(ДЛ) – Здравствуйте, я с Таким-то Такимтовичем разговариваю? (Я) – Да. (ДЛ) – Подтвердите отказ от получения груза от 02.06.2023 числа.
В ответ я, жизнерадостно (Новый год же на носу!), как уже привык, рассказал все обстоятельства и приключения, постигшие меня благодаря этому грузу и вновь попросил их проверить свою систему отслеживания. Но моё хорошее настроение быстро испортили:
(ДЛ) – Груз забрали, отлично. Почему за доставку не платим?
Моё лицо в этот момент
После этого следовали наезды в коллекторском стиле, любые логические нестыковки не смущали вопрошающую "коллекторшу".
(Я) – Почему вы решаете донести до меня эту информацию полгода спустя? (ДЛ) – А мы под Новый год всегда итоги подводим! (Я) – Ваша система даёт противоречивые показания и на неё нельзя опираться. (ДЛ) – Вы сами только что сказали, что забрали заказ, разговор записан. (Я) – Да. Забрал и оплатил. И повторно оплачивать не собираюсь. (ДЛ) – Я блокирую все ваши текущие поставки. Присылайте адрес электронной почты смс-сообщением, я выставляю вам счёт на оплату. Оплатите.
К счастью, других грузов у меня на тот момент Деловыми линиями не шло. И уже вряд ли когда-то пойдёт, ибо сами видите, какой прекрасный сервис я там получил. Я опаздывал на прием к стоматологу и на этом пришлось заканчивать этот нелогичный и неприятный разговор, предложив выслать счёт мне бумажным письмом.
Классная логика, рекомендую всем предприятиям, претендующим на монополию в своей сфере.
В системе написано "не выдано" и "не оплатил"? Клиент говорит прямо противоположное? Отлично – смешиваем две точки зрения в одну, без всякой логики, но, главное в пользу Компании. И получаем заветные статусы: "Выдано" и "Не оплатил". Вы великолепны – можете приступать к вымогательству!
Что имеем в итоге?
С тех пор, воз и ныне там. Я якобы должен Деловым линиям денег. Мне всё ещё звонят. Просят либо подтвердить отказ от получения, либо дать добро на утилизацию. Либо спрашивают, почему я не плачу. Либо всё одновременно. Изредка, между хамоватыми требованиями об оплате, додумываются уточнить, не остались ли у меня документы об оплате. К сожалению, нет.
Никого не смущает, что в их системе заказ был выдан дважды – 02.06.2023 и 19.10.2023. Никого не смущает невозможность самой ситуации – как я получил бы у кладовщиков свой груз без каких либо документов? Даже они сами с этим соглашаются по телефону – ситуация невозможная. И следующая же реплика после этого – требование оплатить "долг".
Некоторые говорят: "Взял бы, да оплатил эту тыщу с небольшим! Убудет что ли с тебя? Зато гемор прекратится."
Вот так я бы выглядел, если бы можно было исправить что-то оплатой этого счёта
И вроде логично. Но нет.
Представим, что я принял несправедливость этого мира и перевел им эту тыщу. Как вы думаете, с их-то настойчивостью, гемор закончится? Или сразу после этого мне выставят ещё один счёт – на платное хранение (они ведь до сих пор не понимают, где у них этот заказ – то ли на складе, то ли нет. И если нет, то до какого числа он "пробыл" у них?), а затем – счёт за утилизацию? А затем – ещё что-нибудь? А ведь за полгода у них в системе могло накапать что-нибудь приличное. Если не на сотни тысяч, то на десятки – уж точно.
Я не готов доплачивать им такие суммы за выдуманные услуги и за ошибки их бухгалтера/кассира/системы/кого угодно. За мои нервы, время и бензин, в конце-концов.
У них в системе, судя по эпичным диалогам с менеджерами, полный бардак. Получается, что груз находится в состоянии квантовой суперпозиции: он лежит на складе и подготовлен к утилизации. Но, одновременно с этим, уже дважды был мне выдан.
Эффект наблюдателя. Ярко проявляется при попытке узнать, что происходит у них в системе
Как будто кто-то в их предприятии пытался прикрыться перед другими отделами и слал ложную информацию по статусу оплаты заказа. Может быть, кассир прикарманила себе мою оплату? Или просто по запарке неправильно провела через кассу? Или наш Челябинский филиал попытался покрыть какую-то недостачу за мой счёт? Неизвестно. Но это явно не моя проблема.
И всё же, я теперь вынужден страдать из-за этой назойливой мелочи, которая рискует разрастись через пару лет. Будет смешно, если через пять лет выставят какой-нибудь счёт за платное хранение на сотни тысяч рублей.
Если будете работать с данной компанию – держите в голове, что такое может быть и с вами. Напомните знакомым лишний раз, чтобы расплачивались везде безналом, либо бережно хранили чеки.
Может, у кого-то был подобный опыт? Буду благодарен за возможные дельные комментарии по ситуации.
Все пошло по пизде еще с самого начала: сначала мне оформили забор груза, но не уточнили нужны ли мне грузчики (прикиньте, да, я чет не в состоянии 180 кг груза спустить с 5 этажа). Потом я перезвонила уточнить а точно ли все ок и забор груза означает что его еще и сами возьмут и заберут? Отвечали да да. Потом перезвонили сказали, что у меня нет в заявке грузчиков и их нужно согласовывать отдельно. Заявка была на день, когда позвонили. И дааааа ее пришлось отменить и открыть новую заявку с грузчиками. Назначенный день. Звоню уточнить все ли в силе и приедет ли сегодня водитель с грузчиками. Сказали да да все будет ок. Приехал водитель. Зашел в квартиру. Один. Без грузчиков. На вопрос а где грузчики, ответ Какие грузчики? Ситуация блять сюр. Разворачиваем водилу, звоню ругаюсь, завтра мне на самолет и последняя возможность - принять до 12. Вау. В этот раз все отлично. Приехал водитель и грузчики. На мой вопрос а че не упаковываете ничем больше? Ответили не, мы не упаковываем в первичную упаковку (по телефону мне другое говорили, да). Но хорошо что перебздели и упаковали сами в полиэтилен и прочее. Окей, с горем пополам два хиленьких грузчика вынесли диван и телек.
И вот час икс. Час доставки в пункт Б. И охуеть как неожиданно на мой адрес не назначены грузчики! И оказывается вообще в меня в заказе нет ПРР! История достойная Оскара. Второго. Окей. Хуй с вами, вызываю друганов, согласных помочь за спасибо ну и за пиво и пиццу.а водитель вместо позвонить за час, позвонили за 20 минут до приезда. Ну ахуеть спасибо спасибо большое спасибо. Мне ехать 50 минут до адреса. Но реально спасиьо водителю, который решил свой проеб и подождал.
Дальше меня ждало еще одно препятствие - Я НЕ МОГУ ОПЛАТИТЬ СВОЮ ДОСТАВКУ! Вообще никак! Терминал/касса не работают, поддержка нихуя не может решать или подсказать. Наличкой тоже нельзя, потому что не пробить чек. Сама придумываю варианты решений, потому что поддержка/консультанты/координаторы, хер его знает кто еще вообще в душе не ебут че делать. САМА СПРАШИВАЮ а можно ли оплатить онлайн? И о чудо, можно. Ноооооооооо я не могу оплатить онлайн, потому что по ФИО получателя НЕ ПРОХОДИТ ОПЛАТА. Нет такого ФИО. И так пробуем и эдак и опять водитель звонит в поддержку и НИ ХУ Я. Я уже в приступе бреда и отчаяния вместо ФИО ввожу НОМЕР ТЕЛЕФОНА! И О ЧУДО! ЕСТЬ ТАКОЕ ФИО И Я МОГУ ОПЛАТИТЬ. Окей. Оплатили. Парни вытаскивают диван из машины. И тут пиздец. Диван по углам битый. И в опилках. Какого хуя он в опилках? Нет. КАКОГО ХУЯ ОН В ОПИЛКАХ?! Я молчу что его упаковали пупыркой и пищевой пленкой на уровне «итаксойдет». Взяли за это, кстати, 1100+ рубасов.
Это пиздец, товарищи. Это пиздец. Самый обдрищенский в мире сервис. Самый уебанский выбор в моей жизни. За 68 сука косарей. ЗА 68!!!!!!!!!!!!!!!! И да, там была ДЕРЕВЯННАЯ ОБРЕШЕТКА!!!!
Никогда, слышите, никогда не обращайтесь в эту шарагу!!!!!
Отправили груз нашему клиенту. Отправителем и плательщиком является наша компания.
Получатель груза обычный клиент.
Деловые линии выставили нам счет на оплату за перевозку который оплатила наша компания.
По факту поступления груза в Санкт-Петербург на терминал , деловые линии отказались доставлять оплаченный груз сославшись на то , что у получателя есть задолженность перед деловыми линиями.
На наше возмущение о том, что тут плательщиком выступает отправитель , и груз оплачен , сказали такая политика компании.
