4. Попытка номер 4 - повторяем пункт 3.

5. Бампер на соплях висит - перекрестился, пошел дальше

6. Снова свинарник в салоне.

7. мне порядка 3000 рублей делик перечисли за пепельниц в карше. Это отдельный вид заднеприводных

Плюнул, поехал на такси. *лэд, люди, вам дали отличный сервис, новые, чистые авто. Что с людьми не так? у всех столько денег, чтобы платить по 5к за штраф, десятки тысяч за царапины и тд? Кем вы работаете, что вот так башляете на штрафы делику, но не имеете своего авто?

При этом, вонь поднимаеся в группах по каршу "оооо, а тут на 1 рубль дешевле, все, ухожу от делика, дно", "ооо, за страховку рубль, нееее, я с бутылкой в анусе поеду"

В целом, вариантов на карте было много почти всегда

(Доступные машины до Питера)

Особенно радовал ценник, машины стоили дёшево, и поездка на четверых выходила дешевле других вариантов.
Но чем ближе к дате выезда, тем все меньше и меньше машин было доступно, за день и в день выезда машин было 0, поэтому пришлось идти к Яндексу, понимали риски, что возможно придется куда дороже ехать, но мы были готовы.

Яндекс предлагал 2 варианта минивэна, это Volkswagen Caravelle и Volkswagen Combi за 27825 (!)

В тариф включено 10 часов и 800км.

Хоть это и минивэн, но ценник очень кусается. Что бы сбить цену, подключил подписку "клуб" за 400р для скидки в 20%, и цена вышла 22260, немного приемлее. При бронировании давало 40 минут бесплатного ожидания, добраться до машины хватило. За такие деньги ожидается увидеть состояние ближе к хорошему, но: не было запаски: омывайки ноль; салон грязноват; на одном из сидений отсутствовал крепеж для ремня безопасности; и другие разные мелочи.

Теперь о дороге, первый платный участок лучше объезжать, там что то в районе 50-70км за 1600р, в навигаторе проложите маршрут без платных до Солнечногорска, а оттуда уже прокладывайте по платкам, след участок охватывает почти всю дорогу, он 2100р, и в Питере на ЗСД ещё 200р.

Немного не уложился в 8 часов.

В целом, впечатления отличные от поездки, очень понравилась поездка на минивэне, трасса хорошая, машина ехала хорошо, в дороге проблем не было. Единственный минус, это цена.

Все кто дочитал, молодцы)

P.S. Движение на машине в центре, вечером в пятницу, это вообще лютый треш.

И у меня возник большой вопрос. Причем несколько.
1) как так получилось, что на такси и дешевле, и быстрее? Разве не должно быть так, что каршер чуть более дОлгий, но прилично дешевле такси? Все-таки в такси оплата еще и за предоставленного водителя идет!
2) почему при заказе авто в каршеринге мне часто выдается плашка "в такси сейчас перегруз/час пик/повышенный и все такое, цена увеличена" (ну или как-то так). Каким макаром связано ценообразование услуг каршеринга и такси? Таксисты на каршеринге людей возят? Ночью?

@Yandex.Go, @Yandex.Support, что у вас происходит? Почему у вас цены на каршер, будучи и так почти в полтора раза выше ваших прямых конкурентов Ситидрайв и Делимобиль, в часы пик И В ОСОБЕННОСТИ НОЧЬЮ задираются еще выше? Причем вне зависимости от того, насколько хорошо я вожу - у меня всегда рейтинг 95-100.

А, и еще.

Количество машин Яндекса в Питере сократилось если не четверо, то вдвое точно. Чем это объясняется?
Для сравнения:
Делик/яндекс

В фильтрах Яндекса отсеяны грузовые тачки, не более.