Занимательная математика для взрослых
Сосчитай количество колодцев на улице Пермская.
Сосчитай количество колодцев на улице Пермская.
Сначала я написал в ТГ канале(@permgrad) об этом: Как должны быть устроены удобные тротуары?
Однозначно не так. Посередине тротуара стоят опоры освещения. Не предусмотрен съезд для маломобильных групп населения. И самое интересное - тротуар кончается внезапно!
Потом увидел новость на сайте администрации: В Перми планируется отремонтировать 91,6 тысяч кв. метров тротуаров и пешеходных дорожек (полностью можно прочесть на канале @permgrad)
А потом увидел как ремонтируют.
Концептуально ничего не поменялось. Обновили покрытие. Пятёрка!
Бессмысленно и беспощадно.
Может быть стоило предусмотреть удобный спуск для МГН(маломобильные группы населения)?
У меня один армейский товарищ ослеп пракически, после травмы. Не то что бы мы постоянно общались, но иногда списываемся, созваниваемся.
Недавно календарь напомнил о его дне рождения.
Позвонил, поздравил, поговорили о новостях у кого какие. Между делом вспомнил, что он живет в том районе куда мне надо зайти в одну контору - жена просила.
Я его спросил:
- Это же где-то рядом с тобой, ты не знаешь где?
И получил неожиданные ответ:
- Да, знаю. Без проблем, созвонимся, подьедешь - прогуляемся, я тебе покажу.
Меня немного смутило "покажу", как он покажет если сам нихрена не видит. Понял когда сам был на той улице.
Никогда раньше не задумывался, зачем в городе это делают. Очень удобно. И даже незрячие видят и могут "показать".
Живу в Минске.
Источник новости: портал Вести КАМАЗа (http://vestikamaza.ru/news/novosti-goroda/ochevidtsy-potop-v...)
Первый летний потоп в Челнах взорвал социальные сети. Хотя ситуация в этом месте повторяется минимум семь лет, уверяют очевидцы.
В воскресенье, 4 июня, после дождя под мостом на пересечении проспектов Мира и Вахитова образовался гигантский разлив воды. Затопленный проспект опубликовали очевидцы:
Если с утра проехать под мостом еще было возможно:
То к обеду проезд уже был невозможен. Подтянулись коммунальные службы:
Дорогу перекрыли и открыли лишь ближе к вечеру:
Челнинское сообщество рыбаков «Камфиш» даже сняло ролик о рыбалке под мостом:
Также рыбаки нашли автомобильный номер и через социальные сети искали хозяина:
Но главное, что очевидцы приложили фото, сделанные и пять, и семь лет назад – ситуация была ровно такой же. «Это фото я сделала в 2010 году», пишет Эльвира Гараева:
А известный фотограф Андрей Веретенников приложил видео 2012 года:
Власти города обещают разъяснить ситуацию в ближайшее время.
Конечно, нельзя не упомянуть неправильную парковку. Это тоже следствие неправильного благоустройства. Машины заезжают на газоны и уничтожают их, потом вся грязь разносится по городу. Это порой основной источник грязи в городе.
Типичная картина для российского города. Всю эту грязь машины наматывают на колёса и старательно развозят по своему маршруту.
Гигантские незаконные парковки на газонах делают ваш город грязным.
К сожалению, до сих пор это мало кого волнует.
Как решить проблему, я думаю, вам понятно. Во-первых, надо наладить контроль соблюдения правил парковки, а нарушителей штрафовать. Во-вторых, у автомобиля не должно быть физической возможности нарушить правила. Для этого газоны и пустыри должн быть защищены столбиками, высокими бордюрами, кустами и т.д.
В Европе автомобилю во дворе места чаще всего не оставляют. Дорожка защищена столбиками, а парковка только для велосипедов.
И даже на ней грунт закрыт плиткой и газоном. Грязи просто неоткуда взяться.
У нас с этим большая проблема. До сих пор во многих регионах вообще не штрафуют за парковку на газонах! А Верховный суд РФ недавно вообще отменил закон о запрете парковаться на газонах, который был принят в Удмуртии.
Часть вторая: неправильное благоустройство
Другие причины тут.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Продолжаю серию постов про грянь в наших с вами городах. Как я уже говорил, все, кто хоть раз выезжал за пределы Великой России, наверняка обращал внимание, что у буржуев там чистота и красота, а у нас на улицах пыль, грязь и мусор. Почему так? Нельзя не упомянуть неправильную парковку. Это тоже следствие неправильного благоустройства. Машины заезжают на газоны и уничтожают их, потом вся грязь разносится по городу. Это порой основной источник грязи в городе.
Самый распространённый пример – неграмотно проложенные дорожки. Это приводит к тому, что люди начинают срезать свой путь и протаптывать тропинки. А тропинка – это что? Правильно, источник грязи! Пешеходы и велосипедисты вытаптывают траву и разносят грязь по улицам. Научно доказано, что человек - животное упрямое, и выбирает всегда самый короткий путь. Остановить его невозможно. Конечно, можно попытаться раскидать говно, как это сделали в Краснодаре, или построить заборы, как делают по всей стране, но это не поможет. Заборы будут ломать и всё равно идти. Выход тут только один: нелегальную дорожку нужно легализовать!
Интересный пример из Симферополя. Там в парке была клумба, все её обходили. Но в какой-то момент денег на цветы не осталось, и народ начал ходить прямо по клумбе, ведь так быстрее. В итоге народную тропу заасфальтировали.
А вот в Архангельске не спешат исправлять ошибки проектировщиков. Поэтому на бульваре постоянный источник грязи и пыли.
Важно не только правильно определить, где и в каком направлении положить дорожку, но и правильно её спроектировать. Когда-то я написал пост о том, как нужно делать тротуары. Правила тут довольно простые.
Тротуар должен быть всегда выше газона, желательно без бордюров. В противном случае грязь с газона попадает на пешеходную дорожку, а бордюр обеспечивает постоянные лужи.
Вот неправильные варианты.
Высокий бордюр удерживает воду на тротуаре, заставляя его покрытие разрушаться. Когда вода всё же высыхает, на дорожке остаётся слой пыли, которая затем разносится по городу.
Или так: вода вместе с вымытой почвой стекает с газона на тротуар и, опять же, задерживается на нём бордюром. Есть вариант, при котором вода с газона может попадать на дорожку, но тогда тротуар должен иметь в разрезе форму дуги и ливневку с каждой стороны. О дренаже поговорим ниже.
Но в России очень любят бордюры. Ещё раз: бордюры способствуют образованию луж на тротуарах, потому что воде некуда с такого тротуара деться. Если бы дорожка была спроектирована правильно, излишки влаги стекали бы на газон, а с него уходили бы в дренажную систему.
Смотрите, что бывает, когда дорога спроектирована неправильно. Вода с грязью во время дождя сюда стекает сразу с двух сторон, а деться ей некуда. Да, здесь когда-то был асфальт! Но из-за ошибок проектировщиков его не стало. Теперь это просто месторождение пыли и грязи.
Всё, что земля на клумбе слева не успела впитать, стекает на тротуар вместе с грязью. Образуются огромные лужи. Они остаются на тротуаре надолго и, опять же, разрушают его покрытие.
<img src="http://varlamov.me/2015/jola_ploh/43.jpg" />
Неправильное проектирование даёт двойной негативный эффект: помимо грязи это ещё и лишний ремонт дорожки. Чаще всего вновь неправильный, так что получается замкнутый круг.
Как нужно делать? Очень просто! Правильный вариант – когда бордюр идёт вровень с тротуаром или дорогой, а уровень газона или грунта ниже на несколько сантиметров. Вода будет просто стекать с тротуара на газон вместе с пылью и песком.
А как "у них"? Если дорожка спроектирована и уложена хорошо, весь грунт остаётся на газоне. Вода тоже быстро уходит с тротуара.
Плиты выше уровня газона, никакого бордюра нет.
Непонятно, кто из советских градостроителей придумал делать высокие бордюры вдоль пешеходных дорожек, но идея явно была вредной.
Без них на тротуарах аккуратно и чисто.
Вы удивитесь, но у нас так тоже умеют! Вот фотография тротуара в Санкт-Петербурге. Снимок сделан 13 мая 2014 года в 21:00.
А вот этот же тротуар сутки спустя. Пыль и растительный мусор смыты водой на обочины, дворники этим тротуаром вообще не занимались. Представляете, правильно спроектированную дорожку даже убирать не надо!
Идеальные дорожки в парке Горького в Казани. Разве что ливнёвки не видно.
Что делать, если нет денег на масштабную реконструкцию тротуаров? На первое время можно обойтись канавкой. Вода перестанет стекать на тротуар. Кроме того, такие канавки станут хоть и небольшим, но препятствием для водителей, которые жаждут поставить свою машину на газон. В некоторых московских дворах, кстати, уже взяли на вооружение такую схему.