Можно ли восстановить часы "TISSOT" после воды?
Здравствуйте дорогие читатели, а так же хочу выразить огромную благодарность своим подписчикам, спасибо за то что вы остаетесь со мной.
Часы TISSOT в которых побывала вода и были уже до меня в ремонте. Но вода попала после ремонта. Сейчас вместо 1000 слов покажу наглядно часы которые конечно же не работали.
Да странно что часовщик оставил сломанную лапку который держит механизм в корпусе.
Поближе еще кадр. Ржавчину и водяной налет надо снимать путем замачивание в керосине и полировкой кисточкой.
Вода попала в часы по переводному валу, либо владелец забыл защелкнуть его обратно при переводе стрелок, либо нет сальника.
Демонтирую стрелки и все остальное, правда было не легко, и убираю в контейнер так как предстоит огромная ручная работа.
Еще не много фотографий что все благополучно снял с механизма.
Приступаю к обратной сборке, трех-часовая полировка принесла нужные плоды.
Волнующий момент! Ну талант не пропьешь))))
Стрелки получилось посадить аккуратно и ровно.
Подбираю нужного размера сальник чтобы кое как защитить от воды переводной вал.
Лапку сломанную выброшу а поставлю другое крепление.
К сожалению коррозию и все что видно на роторе не снять, но наждачкой обрабатывать нет смысла, вымою хорошо в бензине высушу и поставлю обратно.
Да да знаю результат после такой ржавчины просто идеальный, если честно сам оторопел от таких дел. Погрешность в 1 секунду, амплитуда самая лучшая в 271 и выкачка баланса в 0,2 это неплохо.
Пишу заказчику что часы готовы.
Увидимся!
Когда подарочные часы восстановлены!
Здравствуйте дорогие читатели, а так же огромный респект моим преданным подписчикам.
Как же хочется восстановить "Полетовские" часы которые на руке нет возможности носить. На фото можно понять почему, сломано крепление для ремешка.
Аккуратно снимаю стрелки, но к сожалению потом как окажется они уже не годны из за сильного люфта.
Циферблат трогать нет смысла, лучше не будет от чистки проверено уже опытом.
Вот он красавец; механизм калибра 2209 с 23 камнями.
Снимаю циферблат, и чтобы не повредить его убираю подальше.
Немного фотографий где постепенно уменьшается часовые детали в механизме.
Стараюсь каждому заказчику показывать индивидуально, если не в посте что часы его были полностью разобраны.
Меняю корпус.
Осталось только стрелки другие и новое стекло.
Вытачиваю стекло под размер этих часов.
Теперь радую заказчика тем что часы готовы.
Увидимся!
Задом наперёд на переднем колесе вниз по лестнице
Я это описывать задолбался, а он сделал! ))
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.