Впервые в ДТП
В целом рассказ о том как можно потерять полдня (ночи) на ровном месте.
Дело было обычным зимним вечером понедельника. Ехал с работы домой на своей небольшой но дорогой сердце машине. Дороги на удивление свободны и в перспективе приехать домой было пораньше чем обычно, поэтому перспектива заехать на автомойку прежде чем приехать домой звучала в моей голове заманчиво.
Остаётся до автомойки один перекрёсток на котором нужно повернуть налево и движение налево регулируется стрелка. Светофор зелёный загораются всем участникам движения в том числе и тем кто движется влево.
Для движения влево под стрелку даётся не так много времени но к счастью (как я тогда подумал) я успеваю проехать на мигающую стрелку но это же не запрещает движение тем более завершить маневр в пределах перекрёстка. Но не тут-то было.
Со своего светофора раньше положенного времени со встречного направления (а в момент завершения поворота - уже поперечный справа) движение начинает другой автомобиль.
Начинает движение раньше всех что скорее всего говорит о том что он поехал ещё тогда когда для его полосы светофор был красным.
За те пять метров которые он успел проехать от светофора до момента столкновения ускорится сильно было непросто ну проще простого было не то что притормозить А хотя бы не набирать скорость прямо в корпус завершающего манёвра моего автомобиля.
Удар пришёлся в заднюю правую часть бампера и заднее правое крыло.
В момент удара траектория моего автомобиля отклонилась от заданного курса точка из-за удара справа заднюю часть автомобиля кинула влево но не развернуло и автомобиль по инерции продолжил движение несколько метров, за которые я успел стабилизировать направление движения автомобиля и безопасно остановиться.
Важно было не паниковать и случайно не вжать педаль газа, на которой и находится нога в этот момент
Это было первое ДТП в моей жизни и испытываемые в тот момент волнения в перемешку с недоумеванием от того почему же человек не пытался тормозить а просто протаранил мою машину, перерастала в нечто похожее на гнев.
Но все же в моменте пытаюсь собраться и вспомнить всё: и правила поведения при ДТП, возможные дальнейшие последствия, кому звонить, сколько времени можешь потерять на всём этом.
Ну немного собранности и действуешь в последовательности которые учили ещё в автошколе - немедленно остановиться включить аварийную сигнализацию убедиться в отсутствии пострадавших выставить знак аварийной остановки.
Остановиться остановился двигатель заглушил аварийку включил пока я всё это делал водитель другой машины видимо уже успел оценить повреждение своей машины сделать всё то же самое что я сделал и даже подбежать к моей машине и уже открыть рот чтобы начать орать на меня. Его аргумент звучал так: ты нахрена на красный выехал.
Уж на какой сигнал светофора Я выехал я был уверен однозначно А вот почему именно этим пытается оправдать человек отсутствие даже попыток избежать столкновения - для меня осталось загадкой, ничего толком выяснить не получилось потому что сразу же на меня посыпались обвинения.
Насколько это было возможно в той ситуации, я вежливо объяснил что нам нужно вызвать полицию они рассудят нас.
Похоже этот аргумент убедил собеседников и тот развернувшись пошёл к своей машине со словами поддержки предложенного мной решения.
Понимаю что домой я приеду не скоро в этой ситуации одним коротким звонком оповестил домашних о том произошла такая ситуация но я в порядке всё хорошо ничего критичного не случилось. Пока звонил, нашёл в багажнике запылившийся знак аварийной остановки, выставил на более-менее удобном положении дороги и сразу же позвонил в полицию.
Позвонил просто номер 102, был уверен что там разберутся кого к нам прислать. И да, оператор вежливо выяснила подробности, и сообщила что направят сотрудников ГИБДД на место ДТП.
Примерно через полчаса на мобильный телефон поступил звонок с неизвестного мне номер мобильного телефона это было полицейский который убедившись что я вызывал полицию сообщил коротко ожидайте.
Ну сколько нам предстояло ждать я и не мог представить.
Общее время ожидания с момента вызова полиции сразу после столкновения - прошло более 3 часов.
То есть более 3 часов мы ждали чтобы приехал полицейский выслушал наглое враньё виновника ДТП (я дал ему высказаться не перебивая ни разу), и после посмотрел запись с моего видеорегистратора где ясно понятно было что я выехал на разрешающий сигнал светофора и завершал маневр а поперечник видимо посчитал это верхом наглости и будучи уверенным в своей правоте решил протаранить мой автомобиль - возможно надеялся на страховые компенсации, возможно хотел поменять свой бампер на халяву, а может и просто не хотел ехать домой по каким то причинам...
Полицейскому он врал что я выехал на красный (как он это мог быть уверенным на 100% в этом неизвестно), потом в добавок придумал что перед ним резко кто-то затормозил имея в виду мою машину и он врезался не успевая затормозить, пока двигался в общем потоке.
Фууу, противно от таких людей которые не в силах взять на себя груз собственной ответственности, а как маленькие дети пытаются на кого-то свалить. Ну ведь взрослый человек - мужчина, хотелось бы мне считать так.
Полицейский принял всё во внимание выслушав обоих, после чего скоро уехал в каком-то направлении по своим делам (кто то срочно вызвал по рации) а возвращаясь проехал ровно по моей траектории движения и видимо понял всю суть дела.
Полицейский по приезду удивленно спросил почему это мы не хотим оформить европротокол на что я ответил что человек не считает себя виновным (пока мы ждали полицейского я его пару раз спросил об этом точно ли он не считать себя виновным).
Тогда он доступно и немного напористо объяснил человеку в чём именно он был не прав и где его нарушение. Практически сразу после этого человек признал свою вину и даже не пытался больше отмазаться.
Вот почему бы ни взять на себя ответственность за то что делаешь, признать, если виноват и не опуская головы и не пряча взгляда шагнуть на встречу решения проблемы, но нет, нужно было юлить, уклоняться, и на этом потерять три с лишним часа ожидания ГАИ.
В общем, дальше процесс заполнения европротокола. Кстати рекомендую возить с собой всегда бланк.
И после этого с тяжёлым осадком на душе (по крайней мере у меня) разъехались по своим делам.
Дальше ожидает долгий и муторный процесс получения страховки и ремонта. Но об этом - продолжение возможно ещё последует...
Исправных всем видеорегистраторов и спокойных дорог!
Сказочный...
Ну да...
Ответ на пост «Поспешишь - людей насмешишь»
Блин! Еще в прошлом веке американцы потратили кучу денег на аналитику вопроса "Почему аварийность и смертность на американских хайвеях выше, чем на немецких автобанах, несмотря на более строгое отношение к скоростному режиму?". А ответ был очень прост - немцы перемещаются из ряда в ряд не хаотично, а согласно правилам. Левая полоса только и исключительно для обгона! Обогнал? Молодец, свали обратно в правый ряд. Едешь в левом ряду при пустом правом? Лови штраф. НО! Именно благодаря такому подходу запрещенный и очень опасный обгон справа не пользуется популярностью. Для крючкотворов напомню, что опережение справа на автобане также запрещено, и практически никто так не делает.
ТС вообще выдал: "конечно рег не уходит обратно в правый ряд, ему страшно пересекать снежный нанос". Ну так, снижай скорость для того, чтобы маневр был безопасный. У нас новый пункт ПДД: "В случае приступа страха, водитель ТС имеет право ехать ,как ему хочется"? Логика, конечно, на 5 баллов... Страх - это признак неуверенного водителя. Либо водитель не умеет ездить в том режиме, в котором он едет, а значит он должен пока изменить свой стиль вождения, либо он сомневается в состоянии своего транспортного средства, что означает, что надо ехать в сервис, причем на невысокой скорости в правом ряду.
ЗЫ: Отдельный привет имбецилам из серии "принципиально не буду пропускать, буду ехать тут, еду с разрешенной скоростью". Не буду взывать ни к ПДД, ни к здравому смыслу. Если узнал себя в этой фразе, ты мудак. Никакого второго мнения. Это особенно явно и очевидно в тех случаях, когда такие как ты сами куда-то торопятся и натыкаются на очередного представителя того же племени.
ЗЗЫ: Конкретно к видео особых комментариев у меня точно нет. Надо ли тут осуждать регика понятия не имею, водитель, совершивший обгон виноват в любом случае. Не уверен, не обгоняй, фигли. Но позиция автора поста просто ошеломила. Искренне надеюсь, что он не водитель и не ездит по дорогам общего пользования.
Ответ на пост «Это не учитель, это - убийца!»
Что это, что до этого отправляли где слева грузовик прижал, всё это однотипные случаи, ведь всего лишь стоит быть чуток человечнее...
Вот вам пример с Израильских дорог:
Пожалуйста не забывайте что вы на дороге не одни и все хотят в безопасности добраться до места своего назначения! БУДЬТЕ ДОБРЕЕ СУКИ! Будьте лояльны друг к другу!
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Поспешишь - людей насмешишь
Рег не мог перестроиться и уступить дорогу торопящемуся из-за сугроба между полосами (страшно). Торопыга собрал Логана и сам убрался в отбойник