Вы когда-нибудь задумывались, как взвешивают самолёты? Сейчас расскажу. В Минеральных Водах мне удалось посмотреть и сфотографировать, как взвешивают самолет Boeing 737-800. Это было на базе технического обслуживания и покраски самолетов S7 Technics, где красят и выполняют полное техническое обслуживание самолетов. Взвесить нужно было самолёт авиакомпании NordStar после покраски.

Вообще, тут сразу два интересных вопроса. Во-первых, зачем нужно взвешивать самолёты? Во-вторых, где найти такие огромные весы? Расскажу по порядку.

Точная масса самолёта нужна для того, чтобы рассчитать центровку и, соответственно, допустимую загрузку и запас топлива. В авиации каждый килограмм на счету. Масса борта известна, когда он приходит с завода. Но в процессе эксплуатации и обслуживания, она может меняться. В данном случае, самолёт покрасили, для этого сняли старую краску и грунт, нанесли новые. Нужно выяснить, насколько изменились весовые характеристики воздушного судна после покраски.

С большими весами сложнее. Самолёт весит несколько десятков тонн, вверх на безмене его не поднимешь. Оборудовать гигантскую платформу, которая будет взвешивать с точностью до килограмма, тоже очень сложно. Поступают хитрее: самолёт взвешивают на нескольких весах сразу.

Под шасси самолёта подкатывают специальные тележки, похожие на автомобильные домкраты, только побольше. Это пневматические подъемники, работают они от сжатого воздуха. Через пару минут самолет оказывается оторванным от поверхности.

Каждая такая тележка измеряет силу реакции опоры. Данные передаются на компьютер.

Для исключения ошибки и повышения точности, взвешивание проводят несколько раз. Не удивляйтесь цифрам, значения приведены в фунтах. Получается, что самолет Boeing 737-800 без топлива, пассажиров и багажа весит 90740 фунтов. Это 41158 килограмм.

Добавлю, что после покраски самолёт стал легче примерно на 50 кг. Происходит это не потому, что сэкономили на краске, а из-за того, что за годы эксплуатации грязь въедается в покрытие так, что не смывается. Также при покраске могут использоваться более современные лако-красочные материалы.

После взвешивания обновленную массу вносят в документацию на самолет. Далее в процессе эксплуатации ее используют как отправные данные для расчетов загрузки, заправки топливом и других характеристик.

Мой канал на Дзене: ЖЖитель: путешествия и авиация

Зоопарк Хорни Пена, Чехия.