РАССКАЗЫ ИЗ ОКНА ПОЕЗДА. ВЕНЕЦИЯ | Глава 4. ВОСТОЧНО-ЗАПАДНЫЙ СОБОР
https://vk.com/antonov.sergei - моя группа ВК
Приехав ранним утром в Венецию, я разложил свои вещи и пошел гулять. Надо сказать, что гулять просто так, как я делаю это где-нибудь в Риме, здесь не получается. Рим хоть и большой город с большим количеством маленьких улочек, но он все же сухопутный город. А в Венеции нужно точно знать какая мини-улочка тупиковая и приводит в тупик – к каналу или небольшой пристани, а где все-таки магистральная дорожка, по которой можно перейти в другую часть города.
Вот так виляя по этим улочкам, пройдя через Гранд Канал по мосту Академии я приближался к самой заветной цели всех туристов, посещающих Венецию – это центр города. Вот мне почему-то кажется, что нужно действительно быть зажатым со всех сторон какими-то ограничениями, например, водой, чтобы оформить не размазанный и расплывчатый центр города, но точно выверенный, четкий, компактный и с конкретным количеством и качеством зданий.
Центр Венеции меня поразил еще на фотографиях, но больше всего мои эмоции были связаны с «православным», тьфу ты (прости Господи!) католическим собором Святого Марка, каким-то невероятным дворцом Дожей и колонной все того же Святого Марка со львом на ней. Но все по порядку.
Повторюсь, так как приехал в Венецию очень рано (около шести часов утра), пришел в центр Венеции еще до открытия всех достопримечательностей. Надо сказать это оказалось очень удачным решением – народу нет, шума нет, площадь пустая и чистая, можно посидеть (или постоять) и помечтать. И, конечно, зайти в только что открытые собор и дворец без очередей.
Честно, полностью описывать собор просто не хватит не моих эмоций, ни электронной бумаги, ни вашего терпения. Мне вообще в Венеции казалось, что я нахожусь в Константинополе какого-нибудь 14 века, то есть еще до завоевания турками-османами. Все в Венеции кричит о наследии Второго Рима, а собор являет собой «главный крик» этой ушедшей православной супердержавы.
Ни малейшего ощущения, что ты подходишь, заходишь или находишься в католическом соборе. При всем моем уважении к западному христианству, католические церкви однообразны, грустны и темны – ни росписей, ни света, ни золота. В соборе же Святого Марка нет ничего от католического собора (ну, разве что, предназначение и принадлежность к Римской курии).
Храм представляет собой грандиозный пятиглавый собор, с завораживающего вида куполами и бесконечно-мозаичным золотым убранством внутри и снаружи. Мозаики подобные киевской Оранте в соборе повсюду – мне кажется, что нет места внутри этого чудесного храма, где не было бы мозаичной истории, повествующей о жизни Христа и других особых событий в истории христианства.
Чего стоит только ощущения от мозаики похищения венецианцами мощей Святого Марка из захваченной арабами Александрии Египетской. И это реальная история! Я сам прямо ощутил, как это все происходило, как в венецианскую гавань рядом с собором подходили купеческие корабли, везущие бесценную реликвию для христианства.
Но вернемся на грешную землю. Конечно, говорить об альтруизме, доброте и меценатстве Венеции так упоительно и долго, может, и не стоит. Ведь рядом с такими мозаиками стоит и квадрига (четверка) бронзовых лошадей, которую наши «любимые» венецианцы вывезли из разоренного в том числе и ими Константинополя в 1204 году (во времена четвертого Крестового похода). Прошу заметить, четверка лошадей приписывается мастеру Лисиппу и датируется 4 веком до нашей эры.
По приезду из Константинополя эту четверку медных лощадей поставили на крыше входа в Собор Святого Марка, где она и простояла много веков. В 20 веке оригинал был заменен точной копией, а настоящая древняя квадрига находится сейчас в специальном месте на втором этаже внутри собора.
Вот хотел коротко написать про собор, но не смог. Уж очень сильно мне понравился этот удивительный восточно-западный собор. Наверное, именно он в полно мере являет собой так долго ожидаемое католиками и православными равноправное объединение всего христианства.
(продолжение следует)
РАССКАЗЫ ИЗ ОКНА ПОЕЗДА. ВЕНЕЦИЯ | Глава 3. НА АВТОБУСЕ ВПЛАВЬ
Как уже написал, мы с вами отправляемся кататься на речном (ну, или морском) трамвайчике – автобусе по Венецианским каналам. Просто, мне кажется, что это наилучший способ провести обзорную экскурсию этого уникального города, увидеть самые красивые для вас места, а потом, на втором круге выйти именно там, где больше всего понравился вид.
Та уж получилось, что, приехав утром в Венецию по железной дороге, я тут же сел на такой вот трамвайчик – автобус и прокатился по двум крупнейшим каналам Венеции – Гранд-Каналу и Джудекка. Но прокатится можно и по другим каналам, и в другом направлении.
В исторической Венеции около 20 маршрутов речных автобусов. На них можно доехать и до исторического центра, и до островов Лиде, где проходит Венецианский кинофестиваль, и до других островов Венецианской лагуны. И если в поездке по каналам нет, в принципе, ничего необычного, то когда автобус выезжает, например, к острову Лиде он полностью входит в большую морскую лагуну – залив и ощущения уже совсем другие.
Когда я первый раз ездил на этот остров, то речные трамвайчики, в том числе и наш, вдруг неожиданно замерли посредине этого залива и стали чего-то ждать. Оказалось, что в Венецию заходил очередной туристический лайнер и речные трамвайчики его пропускали. Это лайнер проплывал так близко, что казалось еще немного и он наедет на маленький плавучий автобусик и мы все под музыку из Титаника уйдем на дно.
И кстати еще интересная деталь этих автобусов. В обязанности кондуктора этого автобуса кроме получения денег за проезд и выдачу билетов входит также и пришвартовывания и отшвартовывания кораблика к причалу – станции или от него. Кондуктор – мужчина (женщин не видел) при подходе к станции накидывает трос на специальные крепления на плавучей станции.
Ну, наверное, я вам уже надоел с речными автобусами. Вы то хотите услышать про знаменитых, прославленных гондольеров. Чем интересны гондолы с их «водителями». Во-первых, тем, что вы прикоснетесь к истории, которая уже давно прошла и уже никогда не вернется. Во-вторых, совершите редкое, но приятное почти каждому человеку путешествие по воде. В-третьих, на гондоле можно проехать не только по крупным каналам, но и заехать в узкие каналы, разбросанные по всему городу. Ну и в-четвертых, это путешествие для вас будет индивидуальным, ну или почти индивидуальным. Все-таки гондола - это не автобус, забитый пассажирами до отказа.
Но нужно понимать, что проезд по гондоле стоит значительно дороже проезда в простом маршрутном автобусе, хоть и речном. Цена билета на речном автобусе составляет примерно 7 евро, а гондольеру придется отдать не менее 80 евро. В общем-то, гондола – это тоже такси на воде, поэтому ничего удивительного, что цена такая.
И вот еще что. Я дважды был в Венеции в мае. Я даже тогда лагуна и каналы начинали зацветать. Правда только-только и у воды было даже немного прохладно, особенно ранним утром. Говорят, что в летние месяцы каналы страшно цветут и запах в городе стоит не самый приятный. Не могу ручаться за эти слова, так как сам не прочувствовал эту «радость». Но хотел, чтобы вы имели и эту информацию в виду, если соберетесь с поездкой в Венецию.
(продолжение следует)
РАССКАЗЫ ИЗ ОКНА ПОЕЗДА. ВЕНЕЦИЯ | Глава 2. КАК ТАМ МОЖНО СПАТЬ И ЕСТЬ
Я в один и тот же год в первый раз был в двух, наверное, самых известных городах Италии – Венеции и Риме. Я был шокирован уровнем цен на гостинице в Риме и это учитывая тот факт, что было это весной 2014 года, то есть еще до скачка курса доллара и евро.
Но когда я стал бронировать Венецию, то Рим по ценам на гостиницу показался мне просто захолустным городишкой с совдеповскими госплановскими и льготируемыми ценами.
Да, конечно, я хотел жить не где-то в материковом пригороде Венеции, а прямо в центре, прямо на воде – в старой ее части. И, конечно, бронировать гостиницу я стал слишком поздно – в марте месяце – и это на майский отпуск. Но все это не отменяет самого главного – цены на гостинице в старой части Венеции – извините за мой французский – конские, просто нереальные какие-то.
Для понимания – хороший номер с ванной комнатой в Риме стоил 70 евро за сутки, а в Венеции в те же дни средненький номер без ванной комнаты и простите туалета стоил 115 евро. Но, как говорится – красота требует жертв, а такая уникальная красота – еще больших жертв. Правда, надо отметить что такие цены были в мае, то есть в разгар туристического сезона.
В общем, какой вывод. Покупать гостиницу в Венеции нужно очень и очень заранее. Если, конечно, вы хотите жить в старой «плавающей» части города, а не в пригородах на материке.
Что касается питания, то если описать одной фразой, то получится «та же песня, что с гостиницами, день второй». В общем, то же все дорого и, понятное дело, чем ближе подплываем к самому центру города, тем цены кусаются все больше и больше. Но так как, всяких Маков и Кингов я не нашел, то питался за довольно высокий ценник в местных пиццериях и ресторанчиках. Как и в Риме все было очень вкусно и по-домашнему уютно.
Но вернемся к гостиницам. После долгого и упорного поиска отеля, я выбрал гостиницу выходящую на канал Джудекка. Канал этот значительно больше знаменитого Гранд-Канала и именно по нему проходят океанские лайнеры в Венецию и из нее.
И вот в связи с этим одна история. Я хоть и живу на огромной реке Обь в Сибири, но крупных лайнеров никогда не видел. А вот в Венеции, проснувшись ранним утром и, открыв окно, был просто изумлен до безумия. Только вчера из окна был вид на широкий канал, а тут прямо передо мной что-то огромное с большим количеством окон. Спросонок никак не мог взять в толк, что это отчаливает из Венеции в морское путешествие огромный монстрообразный корабль этажей на 12-15, не меньше.
Ну, это я отвлекся. В общем как итог – берите гостиницу очень заранее и питайтесь не в самом центре возле Дворца дожей, ну если у вас среднего размера кошелек.
Ну, я думаю, вы выспались, поели, запаслись путеводителями или картой старой Венеции, чтобы не потеряться в узких улочках, а также списком маршрутов городских «автобусов» и готовы пойти, или поплыть (все-таки мы не корабли), созерцая красоту.
Куда идти? На остановку, конечно! Лучше для начала осмотреть всю Венецию, чтобы потом выбрать интересующие именно вас места для прогулок.
(продолжение следует)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.