На озеро Амут на лигераде
Впервые я задумался о лигерадах давно, мне нравилась идея валяться на диване и ехать в даль. В 2019 году мне попалось объявление о продаже сего чуда в соседнем городе Амурске, сам я обитаю в Комсомольск-на-Амуре, связавшись с продавцом мы договорились о встрече.
в общем я предложил обмен и мы поменялись велосипедами я отдал свой Марин 2019 года а получил в замен сие чудо.
Он был не в лучшем состоянии, но из Амурска в Комсомольск меня доставил. В последствии я поменял всю навеску. Теперь трансмиссия с чуть большим диапазоном и нормальные тормоза, колеса 26*26 вместо стоковых 20*26.
Вы скажете, что это сильно задрало перед и это так, но в итоге , выиграл на стабильности курса и езде по бездорожью. Но и минусы тоже появились, увеличился радиус разворота и подъем на горки стал сложнее
В этом году у нас на ДВ было не очень хорошее начало сезона, поздняя весна, дожди, короновирус, лишний вес(127 в начале сезона), но я когда мог превозмочь лень катался. Не далеко, в основном Дом - Работа, по пригородным дорогам, на пикники(пьянки на природе с велосообществом)).
Постепенно входил в ритм, ноги и руки обзавелись "велозагаром", стал пробовать ездить по дальше, но я не зря упоминал лишний вес.
редко какая покатушка дальше 20 километров от города заканчивалась без поломок, то колесо пробью(благо всегда таскаю запасную камеру и латки), то спицы дешманские порвутся(всегда заднее колесо) а потом гуляй 1.5-2 часа пешком до сервиса, в общем проблемы были и самое не приятное, что я оставался без колес в преддверии хорошей погоды.
В итоге плюнул на все заказал спицы для тяжеловозов дт чампион и даже шайбы бронзовые, чтоб наверняка. Примерно же в это время друг получил своего Ринцлера 29*29, мой на фото позади. Он тоже насмотревшись на мою довольную рожу решил превратиться в диванолисапедиста))
Я же поставив новые спицы осмелел и стал ездить дальше, не боясь что останусь пешеходом в самый неподходящий момент. На прошлый выходных, сьездили в Солнечный, это не далеко 40 км в одну сторону и 300 метров набора ввсоты, но для лайтушника хороший вариант(средняя туда обратно вышла порядка 18 км/ч). Когда вернулись в город я думал, что ноги узлом завяжутся. Допустил ошибку не пил достаточное количество воды, вечером пару раз ловил судорогу. Теперь со мной всегда ригидрон (дороже изотоника но зато есть везде) и минимум 1.5 литра воды.
В общем я возомнил себя готовым.
каждый год у нас проходит велопробег на оз. Амут на день металургов. И я решил а почему бы и не ква?
Предупредил знакомых планирующих принять участие что поеду но вперед основной группы так как моя среняя ниже чем едут ребята, они держат 20ку, там едут не только спортсмены но и лайтушники типа меня, но я хуже еду по холмам и сопкам потому, не хотел тормозить группу.
Выехал на час раньше, думал догонят где-нибудь на Солнечном или на крайняк на ГЛК Холдоми, но я был удивлен я приехал в посёлок Горный и только спустя минут 10-15, стали подтягиваться первые участники.
Фото со старта основной группы.
Мы немного поболтали, посмеялись и я пошел, да именно пошел в гору. Моей физухи не хватит заехать туда даже на заряженном кроскантрийнике а тут лигерад с задраной мордой.
да можно было упасть в машину сопровождения и по кайфу заехать, но это же не наш путь))) 7 километров пути и 460 метров набора высоты до вершины, по серпантину состоящему на половину из отсыпки скальником. Через примерно 20 минут меня стали догонять участники гонки "царь горы", победитель заехал примерно за 26 минут, я пришел(буквально) последним 51 в таблице и мне записали время час 15 минут.
но я сделал это. Я заволок лигерад и спустился к озеру. Там нас покормили супчиком и я пошел обратно))) всего 2.5 километра и 208 метров набора высоты.
на пол пути наверх есть удачное место с видом на озеро. Там я сделал это фото.
Обратный путь тоже был не без приключений. Уже подъезжая к городу, порвалась цепь. Как? Онаж всего 400 километров отходила и она двойной длинны, износ должен быть в разы меньше. Но факт есть факт. Одна щёчка от внешнего звена помахала ручкой и ушла в дикую природу. Но я подготовленный) у меня не зря висит тяжеленный рюкзак, там есть все чтобы сделать полевой ремонт, выкусил полу-звено я срастил цепь и уже на подъезде в город закончилось мое приключение в ближайшем уличном кафе, где я понял окончательно, я сделал это, 126 километров пробега, 1331 метров набора высоты, за 8 часов чистого времени и 14 общего.
Собственно жирный я.
