Апрель 2010-го
Шатко-валко в центре Петербурга ориентируюсь, но очень местечково
Посмотрел по картам нужный адрес, прикинул дорогу - ничего сложного. Прямо-прямо-прямо, потом направо.
Прилетаю в Питер, сажусь в метро, выхожу
на Петроградской и иду в нужную сторону.
Дошел до Карповки ( речка такая недалеко от метро ) и сворачиваю направо - ведь запомнил что как упрусь в реку, так чуть назад надо.
Вышел почти к Петроградской.
Хрень какая-то - подумал я.
Снова иду - речку прошел, направо профессора Попова. Не то. Иду дальше.
Направо - ул. Чапыгина.
Пипец. Заблудился. Ну точно же помню - до речки надо свернуть, а там как бы особо и негде да и рано сворачивать. А тут, вроде бы уже поздно.
Спросил одного, другого - никто не знает.
Походил по соседним улицам - не то.
Еще поспрашивал - либо показания расходятся, либо не знают.
Плюнул и пошел к метро - там карта есть.
У метро бомбилы стоят.
Спрашиваю, мол, не подскажете ли как пройти. В ответ только «Далеко, садись - довезу»
Стоимость от 800 до 1500
Захожу в метро, смотрю на карту и понимаю, что нужная мне речка - Большая Невка. Вот как раз как я шел, только не дошел метров 500-700.
То есть реально от метро прямо с километр мимо Карповки.
Вышел, бомбилы активизировались и давай цену предлагать в 600 рублей ( «Демпингуют» - подумал Штирлиц )
Выразил им глубокую благодарность за огромное желание заработать и пожелание оставаться такими же мудилами, которые дорогу подсказать не могут.

Короче, пидарасами эти бомбилы были, есть и будут.

Две недели после нового 2022 года, приезжаем в гости к родственникам в Мурманск. Я, жена и трёхлетний ребёнок. Вечерний рейс, который ещё и задержали, в результате прилетели в районе 12 часов ночи. Вызываю Яндекс такси, говорит ценник: 1800 рублей. Ну, учитывая то, что ехать не до самого Мурманска, а чуть дальше, плюс тариф детский - вполне нормально. Назначается машина, мы, довольные, идём её искать - да, стоит брендированное такси. И тут водила заявляет: я за эту сумму не поеду. Вообще. И залупляет то ли 5, то ли 6 тысяч. Я ему - не буду тебе столько платить, не хочешь ехать - отменяй поездку. А эта мразота охуевшая мне в ответ - хули, машина-то вот она, не хочешь ехать - отменяй сам. Тут же из этой кучки бомбил подскакивает ещё какой-то чёрт, мол, отвезу за 4к, был также послан. В общем, я знатно охуел: ночь, зима, заполярье, аэропорт где-то у чёрта на рогах, трёхлетний малыш - короче, пиздец. Судя по всему, эти черти на такое и рассчитывали - что человек сломается и заплатит. В итоге поездку я отменил, списались какие-то деньги, но тут же направил жалобу я Яндекс. Робот мне посочувствовал, деньги вернули. Оказалось, что в Мурманск там ходит маршрутка. Доехали до города, а оттуда уже добрались до нужного места. Повезло ещё, что ребёнок не капризничал.

И ещё вопрос к @YandexSupport : почему у этого чёрта рейтинг 4.95 , несмотря на многочисленные жалобы?

Подумалось тут: как было бы здорово, если бы создали мобилизационные патрули, которые бы без предупреждения и одномоментно посетили бы все вокзалы и аэропорты страны. Стоят крепкие дяденьки, твердящие мантру "Такси, недорого", а к ним подходит патруль из пары военных с полицейскими. Спрашивают документы, пробивают по базе военкомата. Служившим и годным - повесточку.

Потом посещают все риелторские конторы, отфильтровывают крепких, дееспособных и годных - и тоже повесточку. Послужите Родине, ребятки, принесите реальную пользу. Потом - на рынки и прочие злачные места, где кучкуются представители диаспор. Тут уже патруль поболее должен быть. Всем подходящим по параметрам - повестки и напоминание о сроке за уклонение. Закон новый показать, прочесть, разъяснить. Выявить любителей побоксировать в метро, их - в первую очередь забрить, как самые боеспособные единицы.

Когда представители диаспор кинутся к военкомам с дарами - задержать, инкриминировать содействие в массовом уклонении от службы, оперативно осудить на большие сроки и растиражировать в СМИ, чтобы другие диаспоры задумались, а стоит ли?

Потом прошерстить объявы на авито по машинам, выявить любителей часто продавать, пробить по базам, и - повесточку. Общественно-полезным трудом не занимаемся, налоги не платим - добро пожаловать в СВО, послужите Родине, принесите пользу, заодно и денег заработаете, если повезет.

Насколько чище общество станет, если таким путем пойти... Да и призывники эти может малость другими домой вернутся после участия в реальных боевых действиях. История показывает, что многие горячие головы остужаются и смотрят на мир по-другому, побывав на фронте.

Не знаю как летом, но этой зимой бомбилы подходили и сразу предлагали ехать именно по цене Яндекса, что в аэропорту, что на вокзале. Однако даже на таких, казалось бы выгодных условиях, их услугами я не пользовался. Расскажу как я ездил всегда дешевле, чем стоит Яндекс такси. Но перед этим небольшая преамбула:
Я пребывал в Сочи в зимнее время, и основные места, между которыми я перемещался, это Адлер (там где аэропорт, стадион, парк и многие другие объекты построенные к Олимпиаде), Красная Поляна (поселок, близ которого расположены горнолыжные курорты) и центр Сочи. Расстояние от Поляны до Адлера - 40км, это был наиболее частый мой маршрут, о нëм и расскажу. Есть автобус за ~150 рублей, причём один маршрут едет через все попутные населённые пункты, и путь занимает более 1,5ч. И есть экспресс, едем по новому краснополянскому шоссе, без лишних остановок. Но всё равно, это расстояние комфортнее преодолевать на автомобиле. Вариант сэкономить #1: использовать приложение другого такси. Реально вызвать машину на 10-20% дешевле через Максим. Лично мне в целом не понравился контингент водителей и в целом автомобили на которых они ездят. Один раз даже попал в ДТП будучи пассажиром, и таксист Максима был виноват. Другое дело "индрайвер", не сочтите за рекламу. Но по факту- указал маршрут, САМ указал цену и тебе сыпятся предложения, в которых видно имя водителя, его фото, модель авто, рейтинг водителя. Это и есть здоровые рыночные отношения, когда стоимость услуги рождается отношением спроса и предложения. Я для большинства поездок использовал индрайвер, в среднем на 10-20% дешевле Яндекса получалось. При средней цене Адлер-Красная Поляна 1200-1500р в яндексе (сейчас кстати дешевле почему то), то на индрайвере Я ездил за 800-900.
Вариант сэкономить #2: телеграмм чат, аналог блаблакара. Не буду выкладывать ссылки, кому очень нужно без проблем найдут канал. Водители выкладывают маршрут, по которому поедут ближайшее время, пассажиры пишут откуда, куда и когда им нужно. Да, те же бомбилы часто сами набирают так людей через чат. Но и место в авто стоит обычно 250 руб от Адлера до Поляны. Очень выгодно, если вы один. Эти же бомбилы часто стоят на наиболее популярных остановках и набирают автомобиль. Да дороже автобуса на 100-150 руб, но и доберётесь раза в 2 быстрее.
Жил я в Красной Поляне 3 чудесных месяца, стараясь тратить минимум денег. Рад ответить на любые вопросы.

В связи поломкой автомобиля, принял серьёзное решение, отправиться в соседний город на автобусе, прибыв на автовокзал, был приятно удивлён, тем что билетов на нужное время нет, так же как и на следующий. Ничего не поделать, приходится вызывать такси, агрегатор рисует ценник в 1020 рублей, в принципе не дорого, а если пригласить кого либо с собой так и дешевле автобуса получается.
Выйдя на улицу наблюдаю замечательную картину, как щасаленная личность, гордая мнящая себя Такси а не агрегатор, предлогает 1600 двум мужикам, причём 1600 с человека, ну дума чем черт не шутит, подхожу говорю, 1000 рублей за двоих выезжаем через 5 минут.
Я как человек долгое время работающий на стройке, и служивший в армии, думал что слышал все существующие матершивные обороты, но как же я ошибался, кем я только не был, как меня только не называли, пытаясь одновременно оттолкнуть от двух мужиков, и у садить их к себе в колымагу.
Но самая главная фишка, была в том, что он с пеной у рта орал, что хули я лезу, и вообще он блять ТАКСИ, а такси всегда дохуя стоит, а свой агрегатор я могу засунуть себе в жопу, и вообще они у нормальных водил зарплату забирают.
Собственно к чему я это вот все, может мне тут расскажут, чем ТАКСИИИИИИ, отличается от агрегатора, за исключением того, что за агригатора я плачу меньше, и приезжает либо удобный приус либо чуть менее удобная аква, а не старое отжатое ведро 90х годов.