Недавно на станции БКЛ Марьина Роща произошли перемены. Поставили новый турникет и стойку с чат ботом Александрой. Почему бота именно Александра назвали? Наверное потому что "Александра, Александра этот город наш с тобою " строки из песни к фильму "Москва слезам не верит".

Турникет выглядит футуристично. Дверки турникета стеклянные, стенки турникета видимо тоже, внутри подсветка. При открытии - зеленый цвет подсветки, в состояния закрытия - голубой. Красиво. 😍

При поднесении Тройки моментально срабатывает. Биометрию не проверял. Для моего роста 182 см очень удобное нахождение NFC считывателя для карт. Думаю, что для биометрического входа дизайн стойки очень даже годный. 👍

Войдя на станцию через инновационный турникет я пошел к стойке, она же - вендинговый автомат с большущим дисплеем.

Чат бот Александра поможет построить маршрут от станции А до станции Б

Так же может помочь с покупкой билета и выбором сувениров из вендинг автомата.

Александра помимо текстовых сообщений может ещё и говорить, что даёт возможность полноценно общаться с ботом. Будущее уже здесь!

Благодаря закупке современных составов «Москва-2020», открытию новых электродепо «Нижегородское» и «Аминьевское» и прекращению вилочного движения удалось повысить парность движения поездов на Большой кольцевой линии Московского метро.

Какие плюсы получили пассажиры БКЛ:

🔹 в вагонах стало больше свободных мест

🔹 повысилась стабильность графика движения

🔹 время ожидания составов на станциях сократилось

🔹 повысилось удобство ориентирования — поезда ездят только по одному маршруту

БКЛ — самая протяженная и одна из самых популярных линий в метро. В рабочие дни по ней совершают около 1,3 млн поездок. Чтобы пассажирам было комфортнее, мы еще больше сократили интервалы между поездами на БКЛ. Теперь на линию выходит больше составов. Благодаря этому в вагонах становится свободнее и сокращается время ожидания на станциях.

Его интегрируют в Рублево-Архангельскую линию Московского метро.

До станций «Москва-Сити» и «Деловой центр» вы можете добраться через:

• Филевскую линию

• Солнцевскую линию

• МЦК

• МЦД-1 и МЦД-4

До «Шелепихи» можно построить маршрут через МЦД-1 и МЦК.

Пожалуйста, планируйте маршруты заранее. Для вашего удобства на 18 станциях будут дежурить более 50 сотрудников ЦОМП: они подскажут, как лучше добраться до нужного места.

На БКЛ теперь будет только кольцевое движение. Благодаря этому повысится стабильность графика движения поездов, а время ожидания станет меньше. Также вырастет количество дополнительных пассажирских мест.

Эту часть линии интегрируют в Рублево-Архангельскую линию метро.

Сейчас начинается интеграция участка в перспективную линию — для этого построят соединение новых тоннелей с действующими. Это потребует модернизации тоннелей и замены инженерных систем. Строительные работы не позволяют продолжать движение поездов по требованиям безопасности. Безопасность пассажиров — приоритет для нас.

«Москва-Сити» и «Деловой центр» — крупнейшие транспортные хабы, поэтому у вас есть много вариантов поездок:

🔹 через Филевскую линию

🔹 Солнцевскую линию

🔹 МЦД-1 и МЦД-4

До «Шелепихи» можно построить маршрут через МЦД-1.

Также до указанных станций можно добраться по МЦК, но планируйте маршрут заранее: время поездки может временно увеличиться. Кроме того, скоро мы откроем новый вестибюль на МЦК Москва-Сити, и ваш путь там станет удобнее.

Плюс мы усилим регулярные маршруты наземного городского транспорта, проходящие через «Шелепиху» — они станут ходить чаще.

С открытием Рублево-Архангельской линии появятся новые транспортные связи на северо-западе Москве:

🔹 Новые маршруты появятся у более 800 тыс. москвичей

🔹 Жители северо-запада смогут экономить до 30 минут при поездках в центр города и до 50 минут при поездках до делового центра «Москва-Сити».

🔹 До 10% разгрузятся Таганско-Краснопресненская и Арбатско-Покровская линии.

🔹 Новая линия будет иметь пересадки на БКЛ, МЦК, Арбатско-Покровскую, Филевскую, Солнцевскую линии, а также первый и четвертый диаметры.

Поезда обслуживают 3 электродепо. Пока ни на одной линии московского метро нет такого количества депо и составов.

В этих поездах комфортно ездить, потому что они оснащены:

🔹 2 климатическими системами на вагон

🔹 USB-разъемами у каждого сиденья

🔹 информационными экранами

🔹 адаптивным освещением салона, которое меняется в зависимости от времени суток

🔹 подсветкой салона в цвет линии

Какие еще рекорды установила БКЛ:

🔹 Самое большое метрокольцо в мире.

🔹 Самая протяженная линия метро в Москве и России.

🔹 Наибольшее количество станций и пересадок на другие линии.

🔹 «Марьина Роща» БКЛ — станция с самым длинным эскалатором в столице.

В среднем по БКЛ в рабочий день пассажиры совершают около 1,3 млн поездок. Для поддержания коротких интервалов здесь курсирует самое большое количество поездов в метро.