90-тонный БелАЗ на газотурбине
Поставили 1250 сильный газотурбинный двигатель. Звук как у самолёта. Сейчас испытания проходит под 100% нагрузкой.
Поставили 1250 сильный газотурбинный двигатель. Звук как у самолёта. Сейчас испытания проходит под 100% нагрузкой.
На производственной площадке Солнцевского угольного разреза 21 марта около 13:00 карьерный самосвал раздавил автомобиль УАЗ. Предположительно, водитель "буханки" оказался в слепой зоне большегруза.
Инцидент попал на камеру.
Водитель "буханки" успел выбежать из авто. Обошлось без пострадавших. По информации компании ВГК, нарушена техника безопасности. В данный момент руководство предприятия расследует ситуацию:
"Мы принимаем комплексные меры по снижению числа ДТП. И динамика есть, видимая. Сократилось число ДТП. Сегодняшняя ситуация, происшествие - неординарное, - рассказал директор по охране труда Солнцевского угольного разреза Василий Минаков. - Безопасность производства - приоритет группы компаний ВГК. Виновные будут привлечены к ответственности".
УАЗ выглядит удивлённым)))
Друг работает в магазине аккумуляторов.
Заходит к нему как то солидный мужик и с порога: -"У вас аккумуляторы на Теслу есть?"
Друг, не долго думая: -"Есть!"
Мужик: -"Да ладно? Родные?"
Друг: -"Совместимые."
Мужик: -"В смысле, совместимые?"
Друг: -"Ехать будет, но недолго."
Мужик: -"Пофиг, давай, до зарядки хоть доехать!"
Поставили от БелАЗа.
До зарядки доехал.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Неприятности заставляют шевелиться. Иногда известный принцип «не было бы счастья» приносит неожиданные плоды.
Скажем, БелАЗу перестали поставлять дизели Cummins. Но в конце прошлого года подмога пришла от Коломенского завода, известного своими тепловозами. Здесь для белорусских самосвалов выпускается дизель-генератор на 1700 кВт, рассчитанный на модели с грузоподъёмностью 220 тонн.
А теперь пришло любопытное известие: начаты тесты самосвала БелАЗ-7558N (грузоподъёмность 90 тонн), в котором генератор, дающий ток тяговым моторам, приводится в действие не поршневым ДВС, а газотурбинным агрегатом, к тому же питающимся метаном. Он хранится на борту в сжиженном виде в криобаке.
Речь о 1200-сильном движке МСУ-800 (показан в коллаже вместе с 7558N) от компании «Калужский двигатель», разработанном на базе танкового газотурбинного мотора. Двигатель МСУ-800 намного экологичнее дизельного агрегата и экономичнее, ведь метан дешевле.
Источник новости: Drive2.ru
Картинка: #CARTIME