Редкие фотографии Арктики
Нам досталась редкая коллекция арктических фотографий сделанных на нашем севере. Давайте полюбуемся северной природой во всей красе.
Нам досталась редкая коллекция арктических фотографий сделанных на нашем севере. Давайте полюбуемся северной природой во всей красе.
Талнах сейчас является районом Норильска, с 1982 по 2005 год он имел статус города, а до этого был рабочим посёлком. Но какой бы он не имел официальный статус, его можно по праву назвать Рудной столицей России.
История освоения места, где сейчас расположился Талнах, началась задолго до постройки там посёлка. Так, ещё в 1920 году, во время экспедиции на север, Николай Урванцев лично побывал в районе Талнаха. В ходе той экспедиции, он упоминает, что склоны Хараелах, очень схожи по своему геологическому строению с Норильскими. Однако, тогда в ходе той экспедиции были найдены только залежи угля, которые оказали невостребованными.
Николай Урванцев
Урванцев в своих дневниках отмечал, что территория по которой проходила экспедиция не была безлюдна. Так зимой 1921 года в районе будущего Талнаха собралось более 20 долганских чумов для празднования праздника «Хейро».
На время про георазведку в районе Талнаха забыли. И только в 1960 году. В экспедиции, которой руководи Георгий Маслов, было обнаружено богатое месторождение медно-никелевых руд. Именно это событие положило начало освоению Талнахского месторождения и дало новое дыхание Норильскому горно-металлургическому комбинату.
Георгий Маслов
Уже в 1965 году, недалеко от Талнаха, было открыто месторождение «Октябрьское», где был создан крупнейший подземный рудник в Советском Союзе.
С того времени, Талнах активно развивался. Было построено множество домов и объектов инфраструктуры. И уже в 1982 году население Талнаха превысило 60 тыс. человек, тогда же он получил статус города и оставался в нём до 2005 года, когда был включён в состав города Норильск в качестве района.
Сейчас население района составляет 47 тыс. человек. И хоть население постепенно уменьшается. У самого месторождения есть большие перспективы, так по оценкам экспертов, примерные запасы руды, на данный момент, составляют 150 млн тонн. Это даёт возможность продолжать добычу минимум до 2050 года.
Как вы думаете, есть ли ещё на Земле места, где не ступала нога человека? Скажу вам, есть. Такое место находится на севере нашей необъятной Родины и называется Большой Арктический заповедник.
Расположен этот удивительный уголок живой природы частично на материке, а частью на островах. До многих его участков можно добраться только при соблюдении сразу нескольких условий: по воздуху, в летнее время и при хорошей погоде. Заповедник расположен на берегу Северного Ледовитого океана, а его берега омывают море Лаптевых и Карское, поэтому спокойная, ясная погода здесь редкость.
Источник: arnorilsk.ru
Благодаря такой труднодоступности сохранилось первоначальное состояние природы и уклада жизни. Здесь и по сей день правят первобытные, жёсткие законы выживания.
Большой Арктический заповедник - самый крупный в России и на всем нашем материке, третий по размеру в мире. Некоторые части заповедника относятся к территориям арктической тундры, а частично - арктической пустыни. Заповедник лежит в вечной мерзлоте, за Полярным кругом, где местами глубина промерзания достигает 700 метров.
Красота заповедника из иллюминатора))
Источник: wikiway.com/russia/bolshoy-arkticheskiy-zapovednik/
Искатели ярких впечатлений, как и ценители редких природных явлений, могут здесь наблюдать настоящее чудо света - полярные день и ночь, Северное сияние.
Источник: tourism.interfax.ru/
В Большом Арктическом заповеднике растёт свыше 160 видов растений, в основном это лишайники и 89 видов мхов. Все они стойко переносят местный суровый климат, благодаря им цвет тундры меняется от ярко-жёлтого до чёрного. В тот момент тундра становится похожа на цветной ковёр. В ясные дни тундра преображается и всё вокруг наполняется сочными красками.
Источник: magictaiga.com/
Источник: arnorilsk.ru/
Нежные Таймырские цветы
Характерные представители пернатых в тундре - белая сова и тундряная куропатка. Эти птицы и зимой не покидают холодный Таймыр. В Большом Арктическом заповеднике встречается 124 вида птиц и 55 из них постоянно здесь гнездятся.
Такая зимняя и атмосферная фотография!
Тундряные куропатки
Самый крупный и опасный обитатель Арктического заповедника – белый медведь, а самый маленький, от которого зависит численность остальных хищников-лемминг. Встречаются песцы, поморники и традиционные северные олени.
Красавец белый медведь Источник: youtesla.ru/
Пушистый северный песец
Поморник
И любопытный северный олень
Сейчас на территории заповедника начинает активно развиваться экотуризм и уже действуют несколько интересных программ: зоологическое сафари, бердвотчинг, посещение стойбищ ненцев, знакомство с их культурой и бытом, рафтинг, рыбалка и даже дайвинг.
Так что, будьте уверены: впечатлений даже от одной поездки в Большой Арктический заповедник хватит вам на целую жизнь, а приезжать сюда и бесконечно открывать для себя всё новые места можно много и много раз.
Спасибо за внимание, уважаемые читатели! Надеюсь, Вам было интересно! :-)
Арктическая зона России — уникальная территория, в состав которой входят восемь территориальных образований. В их числе — Красноярский край и самый северный город мира – Норильск. На сегодняшний день население Норильска насчитывает более 180 тысяч человек и является одним из важных промышленных городов на карте страны.
Одним из самых острых вопросов, без решения которого невозможно говорить о развитии российского Севера и каждого региона Арктики остается вопрос обновления жилого фонда.
Строительство дома в Норильске
Источник: http://www.24rus.ru/
Массовая застройка Норильска осуществлялась в 1950-е годы. В последние годы масштабного нового строительства на территории города, к сожалению, почти не велось. Последний многоквартирный жилой дом сдали в эксплуатацию в 2002 году, после этого три малоэтажных дома сдали только спустя 10 лет, в 2012 году.
Источник: http://norilsk-24.ru/
В начале этого года заместитель председателя правительства Красноярского края Анатолий Цыкалов представил мастер-план по решению актуальных проблем с жилым сектором Норильска до 2035 года. В рамках программы планируется снести около 45 аварийных и ветхих строений, а взамен построить почти 100 домов.
Также в мастер-плане были затронуты вопросы экономического и социального развития, туризма, развития инфраструктуры, науки и технологий, систему образования, экологии и охраны окружающей среды. План был создан на основе аналитического исследования, в рамках которого 5000 человек делились мнениями о современном состоянии городских улиц и дорог, качестве жизни, личными взглядами на будущее региона и своего города.
13 сессия Норильского городского Совета депутатов
Источник: http://www.norilsk-city.ru/press/news/2019/
И вот есть позитивные новости для северян: программа развития Севера начинает свою работу. Об этом 6 декабря 2019 года, по итогам участия в IX Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» сообщил мэр Норильска Ринат Ахметчин. Глава самого северного муниципального образования края рассказал о проблемах северных регионов, строительстве дорог в Заполярье. О том, как в ближайшее время изменится жизнь в Норильске, есть видео - советую посмотреть!
Спасибо за внимание, уважаемые читатели! Надеюсь, Вам было интересно! :-)
Видео взято с телеграмм канала: t.me/norilskgood
В минувшее воскресенье просветительский центр «Белый мишка» в очередной раз устроил в Молодёжном центре Норильска большой детский праздник с разными затеями и любимыми угощениями. Поводов было два. 4 октября мир отметил День защиты животных, а миссия просветительского центра как раз в том, чтобы привлечь внимание людей к проблемам сокращения популяции белого медведя. К тому же центр отработал в Норильске уже год и обрёл массу друзей, с которыми хотелось разделить радость первых успехов.
- Всего один год, но как много уже сделано. И за это мы благодарны экологическому фонду Сибирского Федерального университета и Проектному офису развития Арктики (ПОРА). В том, что просветительский центр в Норильске был нужен, нет сомнений. Сейчас в нём занимается вдвое больше школьников, чем в прошлом году, и мы слышим от родителей и самих ребят только положительные отзывы. Я уверена, что воспитанники «Белого мишки» станут примером не только для сверстников, но и взрослых и будут бережно относится к природе, - отметила в своей поздравительной речи заместитель главы города по социальной политике Наталья Коростелева.
Накануне праздника центр объявил конкурс на имя своего главного героя – белого медведя. Норильчане предложили 35 вариантов, среди которых немало голосов набрали Зефир и Снежок, но абсолютным фаворитом стало имя Пломбир.
В свой день рождения Пломбир получил массу творческих и полезных подарков, побывал со своими маленькими гостями на всех интерактивных площадках, которые развернулись в Молодёжном центре, помог провести благотворительную акцию для бездомных животных приюта «Даря надежду», а в финале провёл экологический флешмоб и угостил всех сладостями.
Добавим, просветительский проект «Белый мишка» - это современный центр детского творчества и экологического просвещения. Через изобразительную, декоративно-прикладную деятельность, театр и литературу, а также компьютерную графику и анимацию дети изучают белого медведя, его соседей по Арктике, природу региона и многое другое. Занятия для учеников 1-4 классов проводятся два раза в неделю. Также «Белый мишка» открыт для ребят постарше – они могут посещать группы выходного дня. Подробности на сайте spasimishku.ru.
Всем привет! Для тех, кто следит, это уже не новость. Для тех, кто ждал здесь - да, дорогие друзья, 6 отмороженных путешественников это сделали. Я дичайше извиняюсь перед вами, вышел на работу, и времени резко перестало хватать на что либо. Поэтому сегодня очень кратенько. 3 дня назад 2 стоковых машины-таки достигли п. Диксон!
Ура, товарищи! Они сделали это! Рекорд Гиннесса, России и Европы наш!
✔️6 отважных смельчаков
✔️2 стандартных автомобиля
✔️более 1000 км по льду и снегу, преодолевая все возможные препятствия!
И вот они достигли своей заветной цели - самого северного континентального населенного пункта в мире - посёлка Диксон!
По скудной информации известно, что данная поездка иначе как "рубиловом" не зовется. Мужики копают, копают и рубят лед. Но при этом у них не все не так плохо, периодически они останавливаются в поселках, там их отогревают в банях, кормят, заправляют.
Типичная сводка в инстаграмме:
Выше по Енисею местная ГЭС спустила воду, из-за чего образовалась непреодолимая наледь, и ребятам пришлось ехать дальше по тундре.
Температура опустилась до -56
Но хуже всего порывы ветра, достигающие 17 метров в секунду, что делает температуру ощущаемой на все -70😱
Местные сельчане предлагали переждать путешественникам это буйство в Карауле, однако ребята, закалённые севером, приняли решение ехать.
Помимо суровых морозов мешает и снег, которого никак не становится меньше. Откапывать машины приходится всем без исключения, да и путь приходится выбирать с ювелирной точностью!
Со слов участников: "Снега по пояс, дубак дикий, но настрой боевой, прорвёмся"✊
Планируют добраться сегодня до населённого пункта Воронцово, если нет - заночуют в тундре. Встретили газовиков, которые накормили и отогрели наших ребят, все-таки чем дальше на север, тем сердца у людей горячее!
Ребята продолжают приобщаться к культуре и переночевали в очередном ДК в Байкаловске, шутят, что скоро начнут гастролировать со своей программой😉
Ехали до него весь день: рубились, копали, все как всегда, плюс дикий дубак при сильном ветре, за день проехали 60 км.
Сегодня же, наоборот, полный штиль, ветра нет, температура держится -56, но морозец, со слов участников, даже приятный)
Днем, заправившись и закупившись вяленной олениной, выехали в сторону Диксона. Правда отъехали не далеко, встретили опять газовиков. Оказывается, те их ждали всю ночь, получив указание от руководителя этой компании ННК. В общем, наших путешественников опять накормили, отогрели, ну а самое главное - затопили баньку, вот уж, действительно, счастье🙌 , а в честь крещения ребята ещё и снегом обтерлись😄
Кстати, газовики говорят, что в такую погоду все дома сидят, они и сами сейчас не работают, так что наши путешественники - очень уж отважные ребята)
После таких процедур, решили остаться ночевать там, а завтра с самого утра их ждёт очередное рубилово, но уже опять по Енисею.
Теперь немножко бюрократии, нужно собрать и оформить доказательную базу для рекорда, а ребятам ещё предстоит обратный путь!
А теперь они едут обратно. Температура повысилась, начались ветра. И началось, пожалуй, самое интересное...
Ах, да, чуть не забыл, все фото принадлежат экспедиции, и честным образом стырены с Инстаграмма.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Доброго времени суток, Друзья!
Вопреки здоровому, и не очень, скептицизму, злорадствующим диванным джиперам и просто всему препятствующему данной поездке, команда движется, да еще и вполне динамично. На вчерашний вечерний час местного времени пройден поселок Караул, порядка 150 км от съезда с твердой земли.
Начало тут.
Хочется сразу расставить все точки над "i" по поводу условий поездки.
1. "Зимник = хайвей". Далеко не так. Зимники бывают разные, для общего пользования и технологические. Для общего пользования зимники, как правило намораживаемые и доступны для легкового транспорта, еще их так и называют - ледовая дорога. Так вот, на Таймыре таких зимников нет. Только технологические - по которым, в лучшем случае, пару-тройку раз волокушей пройдут после сильных метелей, основное время техника пробивает колею себе сама. Никаких грейдеров нет и в помине. Техника - это Уралы, Камазы - лесовозы, полноприводные спецвозы, Треколы и прочая арктическая техника имеющая внушительную базу и создающую глубокую колею и довольно серьезные проблемы. Без лифта, а тем более на легковой машине на таких зимниках ловить нечего. Да, в сторону поселка Тухард часто хороший зимник, особенно ближе к дню Оленевода, так как очень много местного народа ездит туда, но на него еще надо попасть, пересечь реку. А это зачастую не так-то просто. И это скорее исключение из правил. Ну и, ко всему прочему, команда экспедиции едет не по зимнику, а по руслу р. Енисей. Лед, наст, снег. Умиляют люди утверждающие что ехать по льду это хайвей. Ну да, ну да. Давление в шинах и лопата, вот весь секрет и не надо ничего выдумывать.
2. Поездка проспонсирована, никто этого не скрывает, в ходе экспедиции идет мощный промоушн. Но я вас уверяю, помимо этого, в команде действительно фанаты своего дела, один из упомянутых ранее руководителей, довольно известный, в своих кругах, покоритель Севера Александр Еликов, и цели достигнуть они намерены на 100%, если вы в это не верите, ваше право. Я, в свою очередь держу кулаки за ребят и намерен поехать встречать их по возвращению. Никакого отношения, кроме дружеской помощи, я к экспедиции не имею. Я, так сказать, ретранслятор для тех кому это интересно, а соцсетей нет, к тому же с фильтром промоушна :)
Начнем с самого вкусного?
По дороге ребята повстречали атомный ледокол "Таймыр", который идет в свой первый рейс в эту навигацию. Воистину впечатляющая встреча. Я, живя в 100 километрах от Енисея, ни разу не видел ледокол. Теперь у меня есть цель на ближайший месяц!
В дороге, ребятам приходится много МНОГО копать.
"Мы не преувеличиваем, когда говорим, что приходится много копать. Пока одни греются, другие копают"
Что там кто говорил про хайвей? :)
Команда достигла села Караул, где остановилась на ночлег в местном ДК, за что мы очень благодарны нашим друзьям. Температура за бортом держится отметки -50 градусов, движение затруднённое: сегодня пол дня откапывали машины, так сильно, что в какой-то момент крыша впереди идущего автомобиля достигла уровня снега.
Так же не обошлось и без порезов, порезали 2 шины о ледяные выступы.
Из приятных новостей: встретили уже 3 ледокола, идущие первыми в этом сезоне ну и, конечно, наснимали потрясающего контента, правда, прислать смогут только при наличии интернета!
Собственно, часть его мы сейчас и имеем возможность лицезреть.
Спят ребята в шестиместной палатке. Вернее 4 в палатке, пилоты в машинах.
"6-местная палатка рассчитана на всю команду, но по факту там спят только пассажиры, водители не оставляют без присмотра свои автомобили, которые, кстати, сутками не глушаться.
Ребята спят в специально разрабатонных для экстремально низких температур спальниках
Комментарий от ребят: "спать в спальниках очень тепло, даже жарко, а вот залезть в него и с утра вылезти - настоящий подвиг!"
Внутри палатка не отапливается, когда один из участников решил зажечь горелку внутри, лопнул пластиковый шланг и палатка чуть не сгорела"
На сегодня это вся информация, доступная от экспедиции, маячок замер на Карауле. Ждем, когда у ребят снова появится связь.
Привет моим новым, аж 4-м, подписчикам! Продолжение следует ;)
Все фото и цитаты взяты с Instagram участников экспедиции.