Маяк Анива, немного фото
Посетил с друзьями недавно маяк Анива на Сахалине. Доволен, как слон ))
Посетил с друзьями недавно маяк Анива на Сахалине. Доволен, как слон ))
Сахалин. Июнь 2021
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Маяк Анива - это наша давняя мечта. Этот маяк стоит на юге острова Сахалин, туда очень сложно добраться пешком, поэтому чаще всего туда добираются водным транспортом.
Видео с нашей нынешней поездки прилагается.
Ни раз мы пытались добраться туда самостоятельно и безусловно это было интересно, экстримально и занимательно, вот наша первая попытка:
По пути на Маяк есть еще одно очень масштабное и поражающее воображение место - это гора Крузенштерна, там мы были много раз и вот пара видео с тех поездок:
Все маршруты вдоль берега полны приключений и интересных встреч.
Так и в этот раз, все началось с идеально "штиль-ного" моря и лодочного мотора, который не доставал до воды, а закончилась история "разболтавшимся" морем и заканчивающимся в моторе бензином.
Но было однозначно очень весело и интересно!
КОсатки (не кАсатки) игриво сопровождают группу туристов к маяку Анива на Сахалине.
В летнем сезоне морская экскурсия к одной из главных достопримечательностей Сахалина может обернуться неожиданно приятным сюрпризом. Косатки нередко подплывают к лодкам, вольяжно заигрывая с туристами. Это не опасно ни для тех, ни для других - в открытом море морские хищники воспринимают человека не как добычу, а скорее проявляют любопытство. В свою очередь, на лодках предварительно глушится мотор, чтобы не нанести травму этим грациозным млекопитающим.
Автор ролика - инстаграм-блогер Кристина Just_go.travel, которая приехала на остров Сахалин за любимым, а в конце мая у них состоялась travel-свадьба.
Новая семейная жизнь, начавшаяся с путешествия, продолжает преподносить сюрпризы. О таком медовом месяце можно только мечтать:)
Маяк Анива — один из самых труднодоступных маяков России. Работая на дизельном генераторе, затем на ядерном топливе и солнечных батареях, маяк почти 80 лет спасал морские суда от гибели у каменистых берегов. Возводить маяк было непросто: все материалы доставляли по морю. Занимался этим экипаж судна «Рошу-мару» — специального корабля, который обслуживал японские сигнальные сооружения. Сильные течения и постоянные туманы усложняли процесс. Когда маяк построили, уменьшенную копию башни строители подарили японскому императору.