Поступила необычная просьба - встретить День рождения в пещере.
В Ставрикайской пещере наши гости уже были. К слову сказать, она не самая живописная в Крыму.
Мы предложили для этого мероприятия посещение пещеры "Дружба", что расположена на южных отрогах г. Морчеки.
Подход к этой пещере через живописнейший и непростой перевал "Скобы". Далее путешественников встречает узкий колодец, после проникновения в который открываются безумно красивые виды нетронутого подземелья.
Спуск в пещеру и выход из нее невозможен без веревок, поэтому накануне провели 3-х часовое занятие с изучением техники спуска по веревке и различных вариантов подъема вверх по вертикальным перилам.
Перевал Скобы
В пещере Дружба
В пещере Дружба
В пещере Дружба
Спустились в цивилизацию пройдя 1,5 километра по Ай-Петринской яйле через тропу Керезла.
Очень насыщенный день: перевал Скобы, пещера, крымская яйла и горная тропа.
Второй день похода в трехдневнике всегда самый насыщенный, яркий, запоминающийся, потому что это, как правило, радиальный выход!🗻 Нас ждал подъём на седло пика Поднебесный, зимние таёжные пейзажи, жаркая баня с купанием в снегу, и уютный милый вечер в кругу клёвой компании.🤗
Потрясающие горы на горизонте!
День начался с розового рассвета. Мы двинули в раиалку.
В утреннем солнце горы золотые!
На подъёме всю дорогу снежная сказка!
Весь путь прошла в снегоступах!
Обязательно посмотрите видео об этом замечательном дне.)
Прошлый пост был тут, ну а здесь завершу фото рассказ об автомаршруте по Золотому кольцу Алтая.
1/4
Каменные грибы.
На Чулышмане что самое грандиозное? Каменные грибы и Учар. Идем по порядку.
1/2
Учар
Ну а вот и Учар. Тропв 9 км по склону - "рай" для тех, кто боится высоты. Это только кажется, что водопад маленький. На фоне 160 метров падения воды.
1/3
Кайчи
Там же на грибах аил Кайчи, который демонстрирует горловое пение и игру на топшуур. Зовут его Олег.
1/5
Кырсай. Южный берег Телецкого
Южный берег Телецкого - песчаная коса. В плохую погоду здесь волны по паре метров!
1/5
Телецкое
На карете плыть по Телецкому - это один шарм. А на пароме - плавучем острове - совсем другое. Кстати, кому номера паромщиков дать - пишите мне. Выплывают по средам, четвергам и субботам. Бронировать надо заранее.
1/6
Водопад на третьей речке
Что смотреть на Телецком в Артыбаше - отдельная тема, которую позже затрону. Ну а пока кратко - водопад на третьей речке, куда ведет прекрасная тропа. За час можно отлично и легко прогуляться.
1/5
Гора Кокуя. Телецкий
Вершина горы Кокуя на подъемнике и ГЛК Телецкий - также отдельная тема для поста. Но это будет восхитительным завершением путешествия - кофе на вершине горы в кафе с видами гор.
А далее? А далее Телецкий тракт вдоль реки Бии, Горно Алтайск и можно по второму кругу)))
Если нужны контакты турбаз, ссылки, еще какие номера по маршруту - спрашивайте.
Вид на Мердвен-Каясы и "Шахматный" скалолазный сектор
На вершину Мердвен-Кая можно достаточно просто подняться через перевал Чертова лестница, но гораздо интереснее это сделать по одному из многочисленных альпинистских и скалолазных маршрутов. Старый альпинистский маршрут "Серпом по...", 2Б категории сложности является достаточно простым для восхождения. На маршруте имеется большое количество шлямбуров в местах с ограниченной страховкой. Пролеты между шлямбурами большие, с собой необходимо иметь минимальный набор закладных элементов. Маршрут неравномерный. Первый участок самый сложный, затем следуют три участка перемещения по простым скалам. Завершающий участок с очень приятным лазанием и редкой пробивкой шлямбурами. На трех простых участках нужно ориентироваться по рельефу, страховка по деревьям.
Подход к маршруту "Серпом по...", 2Б, на г. Мердвен-Кая
Подход. Со стороны Ялты проехать арку на перевал Чертова лестница, проехать мостик через русло высохшей реки и справа будет большое расширение на дороге.
От расширения вверх идет тропа. Подниматься вверх по тропе, влево на каменную россыпь не забирать. Идти без тропы к стене и пройти немного вправо до начала заросшего миникулуара, выводящего на полку. Подняться на полку. Начало маршрута от большой сосны растущей на комфортной большой поляне. Вверх уходит кулуар, переходящий в камин. Справа от начала камина на высоте около 4-х метров от земли – блестящая мемориальная табличка. Станция R0 на сосне, нужно немного приподняться в сторону камина.
Начало маршрута у большой сосны. Выше - мемориальная табличка.
От R0 к R1 двигаться по камину, для страховки имеются три шлямбурных крюка. Можно идти как внутри камина (лазание проще, но до шлямбуров дотягиваться сложнее), так и не забиваясь в камин (лазание немного сложнее). На уровне второго шлямбура целесообразно перейти из камина на стену. После перехода вправо от шлямбура на стену появляются активные зацепы и лезть легко. Если не придерживаться за оттяжку, то движение на переходе сложное. Двигаться вверх по стенке, после прохождения третьего шлямбура начать забирать вправо и перейти на пологую полочку. Продолжать двигаться вверх до короткой стенки с хорошей полкой под ней. На стенке шлямбур. После преодоления стенки будет не очень удобная станция на двух шлямбурах, до нее примерно 40 метров. Целесообразно пройти выше к группе сосен и сделать удобную станцию примерно на второй сосне немного левее от маршрута. Лазание 5c.
Это ключевая веревка маршрута, далее ничего сложного не будет кроме правильного ориентирования.
Движение по камину
Станция R1
Вид со станции R1 вниз. Ниже девушки есть станция на двух шлямбурах.
На пути от R1 к R2 справа будет виден шлямбур. Перейти к шлямбуру и двигаться вверх по некрутым плиткам по направлению к характерному понижению в гребне, забирая немного левее. Примерно через промежуток в 10 метров будут встречаться шлямбура. Станция на шлямбуре и крюке не доходя небольшой стенки с трещинами. Крюк выглядит не очень хорошо. Справа будет видно большое дерево, веревки 60 метров до него не хватит. Лазание 2 категории, участок примерно 53 метра.
Движение от R2 к шлямбуру и вверх
Вид от шлямбура на R1
Движение от R1 к R2
Станция R2
Станция R2
Следующие две веревки маршрута не стоит воспринимать как догму. Лазание простое, страховка редкая, нужно ориентироваться на понижение в гребне и делать станции на деревьях, в зависимости от длины веревки.
От R2 к R3 перелезть через простую стеночку двигаться вверх по плиткам. Страховка редкая, через деревья. Станция на дереве. Лазание 2 категории, участок также примерно 53 метра.
Движение от R2 к R3
Станция R3
От R3 к R4 продолжать двигаться вверх по плиткам. По пути встретится простая стенка из крупных блоков. До станции на очень большом дереве, которое будет справа по ходу примерно 58 метров. От этого дерева, примерно в 7-8-ми метров вправо и вверх хорошо видна станция на двух шлямбурах – начало последнего участка. Целесообразно станцию на этом большом дереве не делать, а пройти одновременно, так как рельеф очень простой, также простой и отход от станции R3. Лазание 2 категории.
Дерево перед станцией R4 которое целесообразно пропустить
Станция R4
От R4 к R5 двигаться вверх в направлении шлямбура. Лазание очень приятно по кавернам и системам мелких и средних щелей. Есть места для организации страховки своими точками (шлямбура пробиты редко). Станция R5 на двух шлямбурах при выходе на плато. Лазание 5в.
За весь маршрут использовались для страховки две закладки Венто (№4 и № 8 и синий френд Венто), также петли на деревьях.
Станция R5 перед выходом на плато
Спуск с маршрута "Серпом по..." очень простой через перевал Чертова лестница.
6 дюльферов с головокружительными видами и исследованием пещер!
Первая полка перед спуском
Внутри Мисхорских гротов
Спуск через главный грот
На следующий день, компанией из 12-ти человек пошли покорять Виа-Феррату на Ильяс-Кая. Шли двумя разными маршрутами. Легким и самым сложным.
Виа Феррата Ильяс-Кая
Виа Феррата Ильяс-Кая
Виа Феррата Ильяс-Кая
Виа Феррата Ильяс-Кая
Наши приключения еще не закончились. Сегодня идем пешеходным треккингом на плато Ай-Петри через хребет Таракташ, а завтра будут занятия по скалолазанию и многоверевочный маршрут на красивую вершину.
Вершина Малый Кильсе расположена примерно в 6 км на северо-восток от поселка Форос. Находится немного западнее г. Кильсе-Бурун Она имеет высоту около 638 м.
С вершины Малый Кильсе-Бурун открывается живописная панорама южного берега Крыма.
Подход к маршруту "Ребро (Гребневая двойка)", 2А, на г. Малый Кильсе-Бурун
Подход к маршруту по тропе, ведущей в Киевский кулуар от Старого Севастопольского шоссе. В кармане на шоссе есть место для двух машин, вход в лес обозначен запретным знаком Ялтинского горно-лесного заповедника.
По тропе подниматься вверх и правее. После подхода к стене двигаться вдоль стены на восток (нужно не уйти вверх к началу маршрута «Коля-Толя). Обойдя южное ребро, подойти ко входу в кулуар. Вход в кулуар очевиден и прост, не нужно перелезать в него через стенку (в некоторых описаниях написано про 3-х метровую стенку, которую нужно проходить со страховкой в сырую погоду) – эта стенка дальше и никакая страховка там не нужна.
Пройти памятную табличку на левой стене кулуара (в этом месте от дерева начинается вариант маршрута 2Б), преодолеть простую трехметровую стенку. Сразу после нее от дерева – начало маршрута.
Начало маршрута R0
На эту стенку лезть не нужно, справа простой обход.
От R0 к R1 двигаться в направлении вертикальной трещины, потом в сторону дерева. После дерева двигаться в направлении сосны. Страховка закладными элементами проблематична, но имеются два крюка, один ржавый и старый и один блестящий (прочность не проверял). После сосны сделать переход направо и лезть в направлении большого земляничника, на нем станция R1. Смысла лезть дальше нет, там колючки и веревки 60 метров до R2 все равно не хватит. Лазание местами IV, осложнено мелкой сыпухой и необходимостью тщательного выбора зацеп, камни шатаются (это характерно для большей части маршрута).
Станция R1
Первый крюк
Второй крюк
От R1 к R2 двигаться вверх и влево в сторону гребня. Лазание очень простое, но страховка организуется проблематично, по пути есть 2 шлямбура. Станция на большой площадке с огромным земляничником. Лазание местами I-II.
Подход сбоку к станции R2
Движение от R1 к R2
От R2 к R3 перейти на очевидный гребень и двигаться вверх по правой стороне гребня. Рельеф крупноблочный, очень приятный для лазания. Страховка организуется легко при наличии крупных закладных элементов, большие гексы и френды (от БД - красный, желтый, синий). С правой стороны гребня вылезти по вертикальной трещине к сосне, на ней станция R4. Лазание III.
Движение к R3 по гребню
Поворот с правой стороны гребня на вертикальную трещину и подход к станции R3
Вид вниз со станции R3
От R3 к R4 перелезть влево по крутой короткой стенке, далее по простым скалам подойти к взлету гребня. Влево, в камин с растущими деревцами лезть не следует. Двигаться по правой части. По пути будет старый крюк с согнутым ухом, в него можно просунуть тросик от закладок первых номеров (более толстый не влезет), далее очень глубоко в щели будет намертво заклиненный древний френд. В него с трудом можно встегнуть оттяжку, но надеяться на него не стоит, выглядит сильно уставшим. Верхняя часть взлета более сложная, чем нижняя. На выполаживании удобная станция на большой сосне. Эта веревка не меньше 55 метров. Веревки 50 метров на этот участок не хватит никак. С веревкой короче 60 метров нужно делать станцию на выполаживании перед взлетом гребня на своих точках (там есть отличный откол для петли от 120 см). Лазание III+.
Станция R4
Вылаз после преодоления взлета гребня к R4
Подход к станции R4
От R4 к R5 подойти к жандарму, обойти его с левой стороны, залезть на гребень и продолжить движение по гребню до любого дерева, удобнее до 2-го небольших размеров. Лазание III-II.
От R5 к R6 движение одновременное до предвершинной башни, н/к. Станция на дереве.
От R6 к R7 немного приподняться вверх и двигаться вверх-вправо по хорошему рельефу вдоль внутреннего угла, потом повернуть налево за угол и по простым скалам подойти вверх. Станция на дереве. Лазание II.
Веревка для второго участника упала с траверса. На самом деле лезть нужно не прямо по плите, а подойти вверх и вправо по внутреннему углу.
От R7 к R8 двигаться прямо вверх по углам и щелям. Рельеф крупноблочный, страховка организуется очень легко. Станция на вершине на шлямбурах. Лазание II-III.
Вылаз на вершину Малый Кильсе-Бурун
Подход к станции R8
На гребне
Спуск с маршрута возможен по Киевскому, либо Башенному кулуарам. К Киевскому кулуару идти на запад, вход в него обозначен огромной грудой камней. Кулуар не очень приятный, имеются две скальные ступени. На одной скальной ступени висит веревка с узлами, на второй стоит плохая металлическая лестница.
По пути к Башенному кулуару возможен осмотр руин средневекового Храма.
К Башенному кулуару идти на восток, заход в него обозначен туром. Кулуар проще Киевского, все идется ногами и достаточно живописный.
Хотите почувствовать себя альпинистом, взойти по отвесной стене на вершину, но при этом не обременяясь огромным набором специального железа и долгим обучением? Для этого придуманы такие маршруты.
Виа Ферраты доступны детям
Виа Ферраты доступны детям
Виа Ферратами (Via Ferrata) — называют горно-скальный маршрут, специально оборудованный стационарными металлическими конструкциями, предназначенными для самостоятельной страховки, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами сил, чем при классическом скалолазании. Как правило, эти участки оборудованы дополнительными металлическими скобами, железными площадками и иными стационарными элементами, прочно закрепленными в скале, а также страховочным тросом, идущим вдоль участка и закрепленным через определенное расстояние анкерными точками.
По общемировой практике - все маршруты Виа Феррат абсолютно бесплатны для свободного посещения. В России (и в Крыму), есть частные маршруты, куда вас бесплатно не пустят.
Если вы не уверены в своих силах (а по сложности маршруты очень разные) - без труда найдете инструктора со всем снаряжением.
Для прохождения маршрутов Феррат все же необходимо некоторое количество специального снаряжения. Обзор этого снаряжения и ответ на вопрос, можно ли обойтись без него будет в следующей статье.
Сколько маршрутов Виа Феррат в Крыму, какой они трудности? Где самые красивые места?
Расскажу с точки зрения профессионального гида, ибо по этим маршрутам за 5 лет я безаварийно провел более 600 человек.
Участок Д-Ж Виа Феррата Ильяс-Кая
В Крыму есть очень мест, подходящих под определение Виа-Феррата (Железная тропа) - одно из этих мест, перевал "Скобы" - совершенно дикое.
Для начала проведем ревизию и расположу я их в моем понятии убывания живописности и интересности.
Комплекс маршрутов Виа Феррат на Ильяс-Кая.
Виа Феррата от урочища Батилиман до Ласпинского перевала.
Перевал Скобы.
Виа Феррата в урочище Кизил-Коба.
Виа Феррата в Алимовой балке.
Виа Феррата у скалы Орта-Кая.
Монстр под зубцами Ай-Петри (небесная тропа). Ее видно с южнобережного шоссе... (По живописности этот маршрут не должен стоять на последнем месте, но по интересности тут).
В Крыму много еще экзотических мест где вы встретите набитые на скалах для облегчения прохождения скобы и трос (скала Хачла-Каясы (Алима), ступеньки с тросом под зубцами Ай-Петри где скидывают людей, участки Большой Севастопольской тропы, но это так себе :) ).
Тропа под зубцами Ай-Петри
Сложность маршрутов Виа Феррат определяется как рельефом скал, так и количеством точек страховки. Для безопасного прохождения абсолютного большинства маршрутов необходимо специальное страховочное снаряжение, состоящее из личной страховочной системы (беседки), усов самостраховки, амортизатора рывка, двух-трех специальных карабинов, каски.
Комплекс маршрутов Виа Феррат Ильяс-Кая.
На вершину Ильяс-Кая проложено множество маршрутов любой сложности. От доступных детям дошкольного возраста, до тех, где трясутся ручки и ножки у здоровых мужиков, а девушки ростом ниже 160 см не могут сделать движение вверх.
На этой схеме, составленной разработчиками маршрута все понятно и хорошо размечено цветом. Очень не рекомендую без горного опыта идти на черные участки, а с опытом - вести на них неопытных друзей, не имея с собой минимального комплекта для организации верхней страховки (20-25 метров веревки 8-10 мм, страховочное устройство, два-три карабина). Каких только чудес на маршрутах не случалось, включая спасработы с овчаркой. Несчастная животина застряла с дурнем-хозяином на участке Б-В.
Самые прекрасные виды открываются с участков Г-Д и Д-Ж этой Виа Ферраты.
Участок Г-Д
Участок Д-Ж
Участок Д-Ж
Участок Б-В
Участок Е-Д
Участок Г-Д
Участок З-Е
Виа Феррата из урочища Батилиман к Ласпинскому перевалу
Интересный и живописный маршрут, расположенный в урочище Батилиман. Эта Феррата имеет не такой характер как Ильяс-Кая. Представляет из себя длинный траверс с постепенным движением вверх. На этом маршруте нет таких сложных участков, как Д-Ж на Ильяс-Кая, но, тем не менее, взбодриться есть где. У многих людей траверс по стене вбок вызывает гораздо больше сложностей, чем идти просто вверх.
Изюминкой этого маршрута является пересечение пропасти по тросовому мостику, впрочем этот участок можно обойти по простому выходу с маршрута.
Тросовая переправа
Помощь на маршруте
Перевал Скобы.
Скобы... Многие слышали об этом таинственном месте, но не каждый может их найти.
Это не в полной мере Виа Феррата, но на мой взгляд, самый живописный перевал по которому можно подняться на плато Ай-Петри. Перевал трудный. По туристическим меркам и с рюкзаком - 100 процентов тянет на горную перевальную "единичку".
Сначала легкая тропа идет по приятному и тенистому лесу, выводя к скале Алтын-Гёз (в альпинистской тусовке - зуб Морчеки, или Крымский Маттерхорн). На эту скалу, кстати, проложен отличный скалолазный маршрут.
Алтын-Гез
Далее предстоит пробраться среди каменного лабиринта и сыпухи всех мастей через подвижный Кучук-Койский оползень. Он живет и сейчас... Предлагаю вашему вниманию две фотографии сделанные в этом году. Верхняя в августе, нижняя в октябре.
Август 2023 года. Зубы дракона.
Октябрь 2023 года. Зубы поразил кариес...
Каменный хаос
И вот, среди затерянного каменного хаоса на почти вертикальной стене перед восходителями неожиданно предстают они - Скобы! После ливня позапрошлого года произошел обвал и до первой ступени дотянуться не просто. Там обычно висит кусок веревки. Участок со скобами имеет протяженность около 40 метров. Подготовленные участники могут пройти его без страховки, но срыв приведет к плачевным последствиям. Если в вашей компании будут люди без опыта, либо с боязнью высоты - веревка и пара железок для страховки обязательна.
Мы, мастерская Аника, уже несколько лет прячем топоры в горах по всей стране и предлагаем вам отправиться в приключение и найти инструмент, который прослужит долгие годы.
В этот раз топор спрятан в Кабардино-Балкарии, в долине реки Тютю-су. Точки расположены на горе Тютю-Баши и немного на Чегете. Кроме топора, спрятали 6 флажков, которые дают скидку на заказ в мастерской.
Вот такой топор ждет своего хозяина в горах Кавказа
Размер скидки зависит от сложности маршрута. Топор находится в самой труднодоступной точке, это альпинистский маршрут, желательно не ходить туда без подготовки.
Правила такие: выбирайте точку, отправляйтесь на маршрут. Когда найдете клад, снимите небольшое видео или сделайте фото с ним и отправьте его организатору квеста в Телеграм.
Один приз в одни руки, либо флажок, либо топор. За этим будем следить и публиковать новости о вскрытых точках. Если вы пришли на место, а флажка/топора нет, уточните у организатора. Если флажок сорвала непогода, считается, что он принадлежит первому, кто отметился на этой точке.
На данный момент забрали флажок с первой точки, все остальные призы на месте.
⛳ флажок №1 и №2 скидка 10% Координаты: 43.23998, 42.49408 и 43.29814, 42.87486