Ехал я сегодня в автобусе с работы домой и рядом два парня открыто и негромко, но достаточно вызывающе, так, что ближсидящие и стоящие пассажиры отчетливо все слышали, шутили между собой, вспоминали какого то лысого Равшана, то ли Тэйшана, не суть, сами же смеялись. Вели себя, в общем, несколько вызывающе. Напряг я было голосовые связки, что бы выразить недовольство в адрес глумившихся над лысым, общественный таки транспорт, хотелось спокойно доехать оставшиеся две остановки, но следующий диалог между ними меня заинтересовал:
- А ведь окружающие наверное думают, что мы неадекватные, угараем тут, хрень несем, мудаки одним словом - едва сдерживая смех, говорит первый второму в надежде видимо на новую волну смеха.
Пауза, секунды три, за ним негромкий и серьезный голос второго:
- А можем мы и впрямь мудаки?
В автобусе воцарилась тишина, даже водила ногу с педали газа припустил.
- Послушай друга, дело говорит, - раздался мужской возглас позади.
Взрыв смеха, остановка, и ретировавшиеся парни через заботливо открытую водилой дверь.
На остановке зашел паренек, сел рядом, а я как раз пикабу читаю, смотрю, в телефон палит, развернул, чтобы удобнее двоим было (всегда так делаю), смотрим гифки, истории читаем, и тут раз: "Ёпт, проехал!! ", и он выбежал.
Мне самому постоянно приходится ездить по стране на рейсовых автобусах (путь Пенза - Саратов - Пенза преодолеваю не менее 3 раз в год, и это не единственный маршрут) и раньше так же часто приходилось видеть ситуации, когда водитель подбирал безбилетников, зарабатывая в личный карман, в обход кассы. Случаев, подобных описанным в многочисленных сегодняшних постах, видеть мне не доводилось - безбилетники как правило усаживались на свободные места или ехали стоя, если таких мест не было, но всегда вели себя тише воды, ниже травы - может в нашей полосе у народа менталитет такой, что понимают абсурдность попыток борзеть без билета, ну да ладно, я не об этом.
А сказать я хотел вот о чем: в течении одного только этого месяца в нашей стране произошло 2 крупных ДТП с участием рейсовых автобусов. В обоих случаях есть погибшие и это очень печально. Уверен, что реальная цифра ДТП с участием общественного транспорта значительно выше - просто сам характер этих ДТП настолько страшен, что вызвал резонанс по всей стране. Во втором случае одной из причин большого количества жертв стало то, что люди ехали без билетов, стоя в проходе и в результате удара их просто швыряло по салону, как те кегли. Если бы водитель не взял их на трассе, желая подколымить - они бы остались живы. Если бы они ехали автостопом, не в автобусе, а с попутным транспортом (многие ездят автостопом, многие водители возят автостопщиков, ничего в этом необычного нет) - они бы остались живы. Они не купили билет (а сегодня билет можно купить даже если в твоем селе нет автовокзала, но есть интернет), и в результате их больше нет, и это очень страшная экономия.
Так, ладно, меня опять увело от темы, вернемся к сути.
Бороться нужно не с хамоватыми безбилетниками - борьба с ними просто бесполезна, сегодня ты перевоспитал одного, но завтра в твой автобус подсадят 5 других. Бороться нужно с сами фактом подсаживания безбилетников водителями. Писать жалобы сначала руководству компании-автоперевозчика, к которой относится данный автобус. С указанием рейса и имени водителя. Одна-две таких жалобы и водителям начнут крепко прикручивать хвосты и нещадно штрафовать так, что выгода от колыма будет несопоставима с размером убытка от штрафа. Если автоперевозчик не начнет чесаться и тем более не даст письменного ответа на Вашу жалобу - писать в транспортную инспекцию - тогда хвост будут прикручивать уже компании и ей уже точно придется влиять на своих сотрудников самыми жесткими методами. Если над водителями будет довлеть страх реального наказания за подобный колым - они перестанут подбирать безбилетников, а тем придется либо учиться покупать электронные билеты через интернет (в 21 веке живем, в конце концов) или переквалифицироваться в автостопщиков (тоже своего рода романтика). Зато, возможно, в случае аварии, автобус не превратится в многоместный гроб. Правила для того и пишутся, чтобы их соблюдение сохранило чью-то жизнь, а не от праздного желания какого-то дяди.
Благодарю за внимание и прошу прощения за то, что поднял заезженную и начавшую всем надоедать тему.
Пришел на автобусную остановку. Сел. Чуть впереди (против ветра) сел парень лет 18. Закурил. Вонюче, писец. Я встал, отошел. Думаю, посмотрю в нете, можно ли курить на остановках, чтоб не безосновательно попросить убрать сигарету или отойти.
Открываю хром, вбиваю: "На остановках"... и первым предложенным вариантом умного поиска стало "-...можно курить".
Я оч удивился. Видимо телефону тоже запах не вкатил, но он мне такой: " Да бро, можно. :( ".
Нажал поиск, а там первым в выдаче пост pikabu! ))
Может, теперь вообще всю инфу здесь искать?
Дисциплина и мотивация — две стороны одной медали. Они так похожи, что их часто не различают. Но все-таки разница есть. Разбираемся, как поменять профессию, выучить английский и подкачаться к лету, даже если нет мотивации.
«Где вы видите себя через пять лет?», или что такое мотивация
Мотивация— активное состояние психики, побуждающее человека действовать. Как раз с нее и начинается дорога к большой цели. Например, вы хотите поменять профессию, научиться кодить и зарабатывать больше, чем сейчас. Уже даже представляете, что через пять лет работаете удаленно или реализуете свой проект, который вам очень нравится.
Картинка, которую вы рисуете в голове, — это ваша цель. И вам очень хочется как можно скорее ее добиться. Когда загораешься идеей, кажется, что готов свернуть горы. Составляешь план, ищешь источники, записываешься на курсы.
Но между тем, что есть сейчас, и тем, что будет через пять лет, лежат… пять лет. И все эти годы придется делать что-то трудное, тяжелое, новое. Вы пропустите пару занятий, потом еще… И вот вы уже думаете, что IT — «это не мое».
Почему мы теряем мотивацию и при чем тут дофамин
Четкого ответа нет, потому что психология — не точная наука. Но многие исследователи связывают мотивацию с химическими процессами внутри тела.
Наше поведение во многом зависит от нейромедиаторов — это вещества, которые помогают нервной системе работать. Дофамин — одно из таких веществ, которое связано с системой наших устремлений.
Допустим, вы хотите две простые вещи:
пить;
пойти выпить чашку воды.
Ваш мозг обеспечивает низкий уровень дофамина, чтобы дать вам мотивацию подойти к кувшину. Когда вы пьете воду, ваш мозг вознаграждает вас повышенным выбросом дофамина, что приводит к приятным ощущениям. Ваш мозг понял: «Пить воду приятно».
Если вы поставили себе большую цель, работаете над ней, а она кажется все такой же далекой, мозг не получает свою порцию радости. И вот уже картинка будущего на удаленке тускнеет и не кажется суперпривлекательной. Мозг привыкает к одному и тому же стимулу и постепенно перестает откликаться на него. Причем с той же интенсивностью, что и в начале пути.
Иногда мы просто выбираем неправильную дорогу к нашей мечте. Например, не ту профессию в сфере IT, которая лучше всего соответствует вашим талантам. У Яндекс Практикума есть бесплатный профориентационный тест, который поможет определиться с направлением для обучения. Его подготовили при участии методистов МГУ.
Есть еще и такое явление, как дофаминовая ловушка
Когда мы думаем о чем-то хорошем, мозг может получить дофамин только от созерцания приятной картинки. Не обязательно самому стоять на берегу океана, если можно посмотреть, как это делает герой фильма или воображаемый персонаж в вашей голове. И если постоянно представлять себе прекрасное будущее в деталях, это приводит к тому, что мы «подсаживаемся» на приятные фантазии, не делая ничего для их реализации.
Но после получения удовольствия уровень дофамина обязательно падает. И если все время искать выход в фантазиях, то есть риск оказаться в дофаминовой яме — ситуации, когда уровень нейромедиатора просто не успевает восстанавливаться. Как объясняет исследователь Калифорнийского университета в Коннектикуте Джон Саламоне, «постоянно низкий уровень дофамина снижает вероятность того, что люди будут работать над чем-то».
Что делать, если с мотивацией появились проблемы
Невозможно всегда быть мотивированным — рано или поздно уровень дофамина снизится. Самая опасная ошибка, которую мы часто допускаем — отложить дела и ждать, пока появится вдохновение.
Онлайн-курсы Яндекс Практикума рассчитаны на то, что вы сможете совмещать учебу и работу. В программе каждого курса указано, сколько часов в неделю нужно уделить обучению, чтобы освоить все знания. Просто «посидеть на выходных» за занятиями не получится, ведь после учебы студенты должны стать востребованными специалистами. Это непросто, но результат того стоит — более 10 тысяч выпускников уже нашли новую работу.
Тут в дело вступает совершенно другая сила, которая помогает добиваться целей — дисциплина. То есть способность работать, даже когда не очень хочется.
Умение контролировать свои действия вне зависимости от эмоций — это действительно залог успеха. Гипотезу подтверждает известный «Зефирный эксперимент» и многие другие наблюдения.
Что за зефирный эксперимент
Психолог Уолтер Мишель исследовал самоконтроль у детей с помощью теста. Дошкольникам показывали тарелку с зефиром и оставляли один на один с угощением. Но сначала объясняли правила: если ребенок подождет, пока в комнату вернется взрослый, то ему дадут две зефирки. Если не удержится и съест вкусняшку, то вторую не дадут.
Результаты были разными, но спустя почти 40 лет ученые провели исследование среди выросших детей, которые участвовали в эксперименте. Те, кто в детстве мог противостоять искушению немедленно съесть зефир, выросли более организованными и успешными людьми: с финансовой подушкой, образованием и семьей.
Плохие новости: самоконтроль, по версии некоторых исследователей, — это тоже ресурс, запас которого ограничен. Хорошие новости: чем чаще мы тренируем дисциплину, тем сильнее укрепляем ее в себе.
Как начать что-то делать, когда ничего не хочется
Есть несколько простых психологических трюков, которые помогут обмануть мотивационную ловушку, и одна сложная (но действенная) система, помогающая выработать полезные привычки.
Начнем с трюков:
Подумайте, что вовсе не обязательно испытывать удовольствие от каждой секунды вашей работы или учебы. Наоборот, мало кому нравится заниматься чем-то сложным. Так что ждать порыва вдохновения вовсе не нужно.
Если нет настроения, разрешите себе сделать работу или задание плохо, «на троечку» или даже «двоечку». Это лучше, чем вообще не сделать.
Поставьте будильник на 20 минут. И пообещайте себе, что когда он зазвонит, сможете отвлечься и заняться чем-то другим. За это время у вас получится либо втянуться в процесс, либо сделать хоть что-то.
Уберите подальше смартфон, еду, телевизор и все, что может вас отвлечь.
Эти приемы можно использовать во время обучения, чтобы подтолкнуть себя к занятиям, если пропало настроение. Мы в Яндекс Практикуме со своей стороны стараемся, чтобы студенты сохраняли мотивацию и интерес во время онлайн-курсов: теорию дополняем практикой с реальными кейсами, проводим вебинары.
Как выработать привычку учиться (или делать что-нибудь еще полезное)
Дисциплина — это сложно, если каждый день вы делаете выбор. Например, изучить новую тему или завалиться смотреть сериал; пойти на прогулку или залипнуть в соцсетях.
Но если пропускать стадию принятия решений, то любое дело дается проще. Мы не принимаем решений, когда что-то входит у нас в привычку. Мы просто берем и делаем, не задумываясь, стоит ли начинать.
Петля привычки — это механизм, по которому мы совершает действия автоматически, неосознанно. Когда при стрессе мы тянемся к печенькам, и когда утром в непогоду спортсмены встают на пробежку, в наших головах действуют одинаковые механизмы.
Петля привычки строится из:
триггера — момента, когда запускается привычка;
привычного действия — самого процесса;
награды — удовольствия, которое мы получаем после действия.
Представим себе любую привычку. Например, как мы чистим зубы на ночь. Триггер — это желание пойти спать, и мы сначала идем умываться. Привычное действие — это чистка зубов. Награда — ощущение свежести и мягкая подушка.
Или еще пример: привычка заедать стресс. Триггер — любая неприятная ситуация и волнение. Привычное действие — еда. Награда — приятный вкус и кратковременное успокоение.
Чтобы сформировать себе любую привычку, нужно только найти все компоненты петли. Например, триггер — напоминание или будильник, привычное действие — выполнение задания, награда — что угодно, что вам нравится: серия сериала или похвала наставника.
Теперь вы знаете больше о том, как сохранить мотивацию — теперь опробуйте эти советы в деле! Научитесь, наконец, играть на гитаре, изучите иностранный язык — или выберите и освойте IT-профессию с Яндекс Практикумом!
Да, путь не будет легким. Но у каждого нашего студента есть мощная поддержка наставников и комьюнити. Преподаватели готовы отвечать на вопросы, оставлять комментарии к работам, разбирать ошибки. А ближе к завершению курса вам помогут оформить привлекательное резюме, добавить в портфолио учебные проекты, подготовиться к собеседованию и найти работу.