Знаете, мне кажется проблема, что в базовой комплектации искры нет кондиционера раздувается искусственно, чтобы мы не заметили куда большей проблемы. Как и запрет критики Автоведра.

Нам запретят ездить на других машинах.

Происходит отзыв ОТТС у китайских грузовиков. Сегодня - они. Завтра внезапно аннулируют ОТТС легковушек. Скажут "Джили монжаро - оттс отозван" и около 75к владельцев этого авто (данные Джили) просто лишаются машины.

Напомню, что если отозван ОТТС, то могут отозвать и ПТС. А такую машину нельзя даже продать.

Вот так лёгким движением тяжёлой руки закона машины превращаются в недвижимость, которой остаётся только гнить в надежде на появление какого-то механизма восстановления ОТТС. Наверняка не бесплатного.

Механизм уже отработал на ютюбе: если отечественный сервис не может конкурировать, то другие надо запретить. Уже и заградительные пошлины ввели суммарным размером минимум в стоимость машины, а продажи вёдер всё падают и падают.

Думаете, с машинами это не сработает? Щелчок пальцами и "либо покупка ваза, либо пешком". Разумеется, "народные избранники" для себя оставят свежие премиальные тачки, стоящие как средняя зарплата за 10 лет.

https://www.autonews.ru/news/6880d9cb9a7947ca14b0f2be

Что в истории с Автовазом потрясает больше всего, так это офигенский межеумочный подход к ответственности руководства этого волшебного предприятия. Может высокое начальство как-то уже определится: если завод функционирует в рамках капиталистической экономики, то пусть крутятся как хотят, конкурируют и отвечают за неуспех своим карманом. А если это пиздец какое стратегическое предприятие, градообразующий завод и вот это вот всё, то пусть Соколов сотоварищи несёт ответственность по-социалистически: минус 26% продаж, значит к стенке, ну или Колыму осваивать лет на 20 с конфискацией.

А то хорошо устроились: как цены повышать, так они хозяйствующий субъект независимый, а как деньги из бюджета тягать, так стратегически важное предприятие.

Да, это удивительная ситуация, когда человеки заведомо выбирают 15 летнюю иномарку вместо нового авто в туже цену :)) а уж если с Японии, то мммм, вообще конфета будет))

P.s. при том что изначальная Веста неплохой авто для своих лет и как по мне круче Соляриса и Рио тех годов. внешне так она вообще топово выглядит