Баффало стартует и взлетает
Забавно, что человеку нужно высунуться из люка, чтобы скорректировать сдающих назад пилотов.
Забавно, что человеку нужно высунуться из люка, чтобы скорректировать сдающих назад пилотов.
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo, аэропорт Кваликум-Бич, Британская Колумбия, Канада.
Тэк, в который раз уже вижу, что Баффало при посадке увеличивает тягу, но при этом ничего не происходит. У него там реверс, что ль, как-то запердолен?
Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (Serious Fraud Office - SFO) объявило в четверг, что проводит расследование в отношении канадской промышленной группы Bombardier в связи с подозрением в подкупе при продаже самолетов индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia.
«SFO расследует Bombardier Inc по подозрению во взяточничестве и коррупции в отношении контрактов и / или заказов от Garuda Indonesia», - заявило агентство в четверг. При этом в SFO отказались сообщать подробности, сославшись на тайну следствия.
В Bombardier заявили, что компания была проинформирована о расследовании SFO несколько недель назад и компания намерена сотрудничать со следствием. Bombardier привлекла сторонних юристов для проведения внутренней проверки.
По данным Bombardier, в центре дела находятся пять процессов закупок, в том числе приобретение и аренда региональных самолетов Bombardier CRJ1000 авиакомпанией Garuda в 2011-2012 годах.
В 2012 году Bombardier продала компании Garuda шесть региональных самолетов CRJ1000 и одновременно передала в лизинг ещё несколько аналогичных самолетов. В настоящее время во флоте Garuda Indonesia 18 самолетов типа CRJ1000.
В мае индонезийский суд приговорил исполнительного директора Garuda Эмирсиа Сатара, который занимал этот пост с 2005 по 2014 год, к восьми годам тюремного заключения за взяточничество и отмывание денег, связанных с закупкой самолетов и двигателей у Airbus и Rolls-Royce.
Это далеко не первый подобный процесс, проводимый в западных странах. Ранее большие штрафы согласились выплатить Airbus и Rolls-Royce в рамках урегулирования дел по обвинению в коррупции.
В 2017 году Rolls-Royce согласился выплатить более $800 миллионов штрафа регуляторам Великобритании, США и Бразилии в рамках урегулирования коррупционного дела по обвинению в подкупе должностных лиц в шести странах.
В феврале этого года Airbus согласился выплатить рекордные $4 миллиарда в виде штрафа после признания вины и заключению сделки с прокурорами Великобритании, Франции и США по делу о предполагаемом взяточничестве и коррупции на протяжении как минимум 15 лет.
North American Mitchell III (B-25J-35/37-NC Mitchell, AF 45-8883, c/n 108-47734) Королевских ВВС Канады.
Исполин. Действительно, взлет единственного и самого большого самолета в мире — впечатляющее зрелище.
Полет нормальный..
В 1985 году Политбюро ЦК КПСС приняло решение о развертывании работ по строительству самого большого самолета в мире — Ан-225. Как понятно из названия, строили летающего монстра (в самом уважительном смысле слова "монстр") в ОКБ им. О.К. Антонова.
У Ан-225 была вполне конкретная и вполне грандиозная задача: он должен был стать основной авиатранспортной системой для перемещения космического корабля «Буран». А значит, грузоподъемность самолета-гиганта должна была быть не меньше 250 тонн.
Строительство завершилось в 1988 году, и 21 декабря Ан-225 первый раз поднялся в воздух. И да, самый большой самолет в мире существует в единственном экземпляре, второй так и не был построен из-за развала СССР и дороговизны (по предварительным подсчетам, окончание строительства с испытаниями обойдется минимум в 120 миллионов долларов).
В данный момент Ан-225 «Мрiя», то есть «Мечта», принадлежит украинской компании Antonov Airlines и занимается преимущественно грузовыми перевозками.
Собственно, канадский споттер (это человек, наблюдающий за самолетами) и создатель YouTube-канала Ross' Aviation World и застукал Ан-225 за перевозками груза в мае 2020 года: «Мечта» доставила в Канаду гуманитарную помощь для борьбы с коронавирусом.
Споттер записал Ан-225 во время взлета в Международном аэропорту Торонто им. Лестера Пирсона. Самолет отправлялся домой на Украину с посадкой в Анкоридже.
Самолетный энтузиаст сопроводил видео восхищенной подписью:
«У меня пропал дар речи. Думаю, это лучшее из всех видео, что я снял за 11 лет споттинга (на момент съемки)».
Действительно, взлет самого большого самолета в мире советского производства — волнующее зрелище. Суди сам.
И да, он единственный с бортовым номером UR-82060, который ты можешь лицезреть в хвостовой части фюзеляжа...!
Таких почти не встретишь! Да что там говорить, совсем не встретишь!
Самолёты канадского выпуска: Ланкастер B. X "Вера", Москито FB. Mk. 26, Спитфайр LF. Mk. XVIe, Харрикейн Mk. IV и Харрикейн Mk. XII
UPD. В предыдущих постах у меня, оказывается, уже были их полетушки. Почти в том же составе, вид из кокпита Москито. Покатушки на истребителе-бомбардировщике de Havilland DH. 98 Mosquito FB. Mk. 26
В канадском городе Ванкувер неизвестный пытался угнать гидросамолёт. Ему удалось запустить двигатель и начать движение, но во время маневрирования горе-пилот не справился с управлением и задел крылом другой самолёт. Сообщается, что ему удалось выбраться из самолёта и скрыться в неизвестном направлении.. пешком)
Пассажирский самолёт Bombardier Dash 8, выполнявший рейс из Монреаля в канадский Сагеней, был вынужден вернуться в аэропорт вылета.
Во время отрыва борта от земли у лайнера оторвалось колесо на левой стойке шасси, что заснял один из пассажиров.
Как сообщает телеканал CBC, борт авиакомпании Air Canada был вынужден сделать несколько десятков кругов в районе аэродрома, чтобы выработать топливо, и только после этого идти на посадку. К тому времени к взлётно-посадочной полосе прибыли экипажи пожарной службы и скорой помощи.