ТБТР Puma (1/35 HobbyBoss). Заметки по сборке⁠⁠

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Очередная работа в рамках огромной линейки гусеничной техники Холодной войны и современности. В данный момент я работаю над израильскими танками и не только. После ТБТР "Ахзарит" было очень логично собрать сходный с ним ТБТР "Пума", чем я и занялся. Работа была завершена быстро и вполне легко, чему способствовало отсутствие у модели полноценной танковой башни, а также мой отказ работать сверхурочно))) Но посмотрим всё же на модель.

Обзор набора

Набор 2015 года выпуска от китайского HobbyBoss (дочернее подразделение Trumpeter'а, если кто не в курсе) в масштабе 1/35. В коробке лежат 11 литников из полистирола серо-оливкового цвета цвета, из него же отлиты отдельные ванна и верх корпуса; 4 литника из коричневого полистирола с траками; 1 маленький литник из прозрачного пластика; имеется 1 пластинка фототравления, пакетик с резиновыми бандажами катков, декаль и инструкция. В наборе 876 деталей (из них 236 - траки, 24 - резиновые бандажи, 100 - травление). Про запас у меня осталось целых 198 деталей. Качество литья неплохое, из дефектов бросаются в глаза только довольно явные следы стыковки частей пресс-форм. Пластик хороший, довольно эластичный и не ломкий. Детализация очень хороша: отлично смотрится МТО с кучей петель и ручек, которые отлиты одной деталью; очень понравились пулемёты, прекрасно проработана ходовая. Модель не имеет интерьера, но люки экипажа и десанта можно открыть. Стыкуемость отличная, тут нареканий не было. Фототравление отличного качества, правильного размера, довольно толстое. Из него даны защитные кожухи фар, элементы перископов, крепления для патронных ящиков на пулемётах и броне, крепления шанцевого инструмента. Также на плате травления есть очень много головок болтов и заклёпок. Я так понял, это сделано для очень больших профессионалов, которые срежут и без того хорошие пластиковые болты и заклёпки и будут вместо них, сверяясь с чертежами, клеить травлёные. Прозрачные детали хороши, ими даны стёкла фар и прицел дистанционного пулемёта, перископы отлиты из обычного пластика. Подвеска модели обыкновенная, неподвижная. В наборе нерабочая наборная гусеница. Траки ажурные, даны с хорошим запасом. Резиновые бандажи - что-то новенькое для меня в моделях танков. Они изготовлены (вроде бы) из полиуретана, клеятся обычным модельным клеем, имеют заметные следы стыковки половин пресс-форм и тонкий мягкий облой сбоку, который фактически невозможно зачистить, но легко и просто расплавить сверхтекучим клеем. Вариативность по сборке очень странная: у нас фактически два набора опорных катков на выбор, а единственное отличие между ними - количество крохотных отверстий по периметру... Ну и ещё можно не одевать чехлы на дымовые миномёты. Бонусов или фигур в наборе нет. Инструкция типичная для Хобби Босс/Трампетер - всё что нужно и без излишеств типа разных цветов или информации о прототипе. Есть правда сомнительное решение в плане последовательности сборки - в инструкции предложено отдельно собрать низ корпуса с гусеницами, отдельно - верх корпуса со всеми пулемётами, перископами и антеннами, а потом проводить крупноузловую сборку. Спасибо, но нет, я пошёл своим путём. Цветные схемы окраски даны на отдельном листе, ТБТР показан с пяти проекций, что очень удобно для маркировки, но несколько излишне для окраски однотонной машины. Что удивило, так это выбор вариантов маркировки. Имеем целых 11 вариантов, и это рекорд на моей памяти! Правда все 11 бронетранспортёров имеют монотонную окраску Синайский Серый, но довольно сильно отличаются маркировкой. Тут есть один интересный нюанс. Я ивритом не владею, но знаком с такими людьми. И я попросил перевести надпись на борту одного из вариантов, который мне приглянулся. Ответ носителя языка меня удивил - надпись представляет собой абракадабру, в которой даже буквы повёрнуты наоборот. Когда я наносил декаль, я соответственно надпись перевернул, и тогда она превратилась в очень уместное слово "Пума". Так что будьте осторожны, имея дело с надписями на незнакомых китайцам языках, желательно проверять корректность. Ещё одна неприятность, присущая всем наборам от Хобби Босс - варианты окраски не имеют указаний на местность, воинскую часть и год... Декаль не очень высокого качества: несколько прозрачна и толстовата. Цена модели на момент покупки была очень невысокой. Рекомендовать могу моделистам любого уровня кроме начального - собирается хорошо, травление и ходовая не слишком сложные.

Ход работы

1.Сборка начинается с ходовой. Тележки ходовой выполнены из большого количества элементов, тут ещё важно не запутаться. С катками и траками наоборот всё просто. Сразу же собираем надгусеничные полки с кучей мелочей. Обработка деталей скальпелем, маникюрным фрезером и пилками, клей использовал сверхтекучий и обычный модельный. Правда роль "обычного" сыграл очень популярный среди моделистов развитых стран клей Contacta от Revell. И я понял, за что его ценят и любят. В большинстве случаев его очень удобно наносить при помощи металлического носика, а сам пузырёк прекрасно стоит на столе благодаря форме. Клей в меру жидкий, прекрасно растворяет пластик и быстро сохнет. В общем рекомендую. Конечно, если у вас есть доступ к Ревелл.

2. Окраска ходовой. Резиновые бандажи катков я не красил, просто приклеил после окраски катков в Синайский Серый. Не сказал бы, что это существенно упрощает работу. Гусеница окрашена в цвет грязи, поверх него - пигменты с фиксатором, и в последнюю очередь - сухая кисть с металликом. Теперь этот узел можно собрать и приклеить бортовые экраны.

3. Теперь займёмся рубкой. Тут нужно высверлить отверстия в проушинах для крана. Почему их не сделали я прекрасно понимаю, а вот почему не указали в инструкции "просверлить" - нет. Для работы с фототравлением использую гибочный станок DSPIAE, клею цианоакрилатом-гелем. Ну и вместо антенны - кошачий ус, классика.

4. На фото не попал важный этап работы - нанесение на перископы и прицел турели голографической плёнки от SX-Art. Ну и переходим к окраске. Сначала - чёрный грунт от Mr.Color. Резиновые брызговики я решил сделать с эффектом блезшей краски, потому покрываем их жидкостью Vallejo Chipping Medium. После её высыхания задуваем в базовый цвет - Vallejo Air Sinai Grey 82, высветления делаем той же краской с примесью Japanese Tankcrew Highlight. Затем брызговики смачиваем водой и удаляем часть основного цвета, обнажая чёрный. Этот метод чиппинга более сложный, чем метод губки, но и даёт другой эффект.

5. Окрашиваем кистью элементы цветов, отличных от базового. Задуваем модель глянцевым лаком. С химией Tamiya Mark Fit Strong привариваем декали. Обратите внимание на надпись под рисунком - я специально сфотографировал вариант из инструкции и как правильно.

6. Важнейший этап везеринга - работа с акриловыми смывками Vallejo Wash. Ими я имитирую и загрязнения, и тени, и потёки, а также подчёркиваю рельеф модели. Затем - немного аэрографии. Надуваю нагар вокруг выхлопных труб и запыления на ходовой и по низу корпуса. Применять другие техники пачкинга я не стал, потому что считаю, что не всегда нужны масляные точки, текстурные пасты и прочие эффекты. Потому следующий этап - акриловый матовый лак.

7. Фары окрашиваем хромовым маркером, габариты - красным лаком. И завершающий этап - сухая кисть со светлым металликом по граням, заклёпкам и прочим неровностям.

8. После снятия масок и окончательной сборки получаем вот такую "Пуму":

На этом пока всё, историческая статья об этом потомке танка "Центурион" выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!