Первая моя машина была одиннадцатилетняя ВАЗ-2105. Купил мне её отец в подарок на окончание института, как сейчас помню, за 1000$. Причём, покупал у своего друга, который тогда предрёк: вот увидишь, сколько ещё дочь проездит, а продадите за тот же косарь. И он оказался прав - через 7 лет так и продали. Отец тогда пошутил: вот что значит высоколиквидный актив. Шах и мат, экономисты.
Фокус 2 новый стоил ( как раз перед третьим) стоил 400 тысяч, ну на механике уж точно в 2011 году. Лучше уж тогда 3-летний Фокус взять, если докинуть соточку ну прям религия не позволяет.
Не придумывай. В 2008 Ford Fusion 1.4, палочка новый в салоне 495к. Чего уж про 2012 говорить
В 2007 голый гетц без кондиционера и акцент с кондиционером стоили 335. Ланос в тот же год с кондером стоил 276 или 286, точно не помню. 300 стоил чери амулет, матиз в районе 240, двенашка чёто в районе 240-270, нексия под 240-250.
Не могла фиеста в 2014 стоить 300
С гетцем то же самое. Через 3-4 года после покупки каждый год стоил столько же, за сколько был приобретён изначально.
Дастер от 12 года, полный привод в так себе комплектации выходил в 650 с лишним тысяч рублей
Вот она стабильность, в 14 году дустер в топе стоил около 900.
И чет зп с тех пор только падала.
серьезно, зп падала? Т.е. не в относительном выражении даже, а в реальном? Получал в 14 году, допустим, 50к, а в 22 году 40? Или как?
К примеру, моя зп с 14 года выросла в 5 раз.
Пизжу конечно потому что должности и конторы с тех пор менялись. Навыки и обязанности добавлялись. Но даже с учетом этого суммарный рост не так велик, как цены.
Вероятно по тому и у вас рост в 5 раз из за скилов, а не из за индексации и снижения цен.
А вот у отца ситуация та самая, даже в 2007 больше получал чем щас и каждый кризис (08 , 14) откидывал все дальше. Но тут тоже можно доебаться была ли возможность перестроиться или нет.
Не, именно дастер был. Пустой. С женой ещё думали продавать 2108 и нексию и купить. Но через несколько дней цены поползли вверх.
У меня так друг нарадоваться не может на рост цены за его сид))) все попытки объяснить что за эти деньги он купит тодько такой же точно сид он не принимает.
Либо он мало очень ездит,либо что то не договариваете .Мондео крайне ломучий авто.За десять лет при обычном пробеге 20к в месяц , некоторые запчасти должны были меняется по пятому кругу.
Тут нужно уточнять, на каком двигателе, какая коробка и другие нюансы 4го Мондео. Например, 2х литровый экобуст на роботе больше проблем доставит, чем 2х литровый дизель на автомате. А на 2.3х литровый двигатель заставит потратиться на бензин. Про 1.6 на ручке молчу, этим двигателям тяжело тушку Мондео перевозить.
вообще не ломучий, издит только по трассе, на 120т.км поменял только задние колодки, а передние на 150т.км)
Мне кажется в процентном соотношении цены авто к зарплате, добавить раньше и сейчас нужно одинаковую сумму в процентах. Деньги просто обесценились. Если сейчас рассматривать цену новой рио (примерно 2кк средняя цена на автору) и нового спортейджа ( примерно 3кк средняя) то разница все теже 0.5 рио ))
Ну смотри, я в 2К19 покупал игуана за 1.5КК. Сейчас такой 3.5. Не могут деньги так обесцениться за три года. Тем более, что это только на автомобили же. Макбук покупал в 2К20 за 240, сейчас он даже дешевле стоит на чипе М1. Те же 16Гб/1Тб/16''. Плойку купил на старте продаж за 55 у перекупа, сейчас ее можно официально купить в эти же деньги. Свитч за 22, сейчас чуть дороже.
Так что это все-таки не в деньгах дело
У тебя просто какие-то исключения, тем более изначальный оверпрайс типа макбука. У меня наоборот примеры, в 2019 покупал ноут на 1050 за 52к, причем были и дешевле модели, тысяч за 45-50, сейчас там же самый дешёвый ноут на 3050 стоит 70к, а есть и за 100 модели. Телефон точно также, покупал на 845 снапе за 19к, сейчас на свежих топовых снапах сколько они стоят? 30?40?50? Да даже совсем простое, печеньки, я когда шел на ночную смену брал одни и те же печеньки акульчев, за 60-100 рублей, ну росли потихоньку, после того как они пробили 140 рублей я их брать где-то год назад перестал, недавно заходил, они уже по 220 лежат. Почти все выросло (кроме зарплат конечно, тут стабильность). Деньги обесценились.
3 года инфляции по 10-15% это как раз 35-50% обесценивания. А для импортных товаров - ещё курсовая разница и инфляция валюты.
Вы серьёзно ожидаете, что 3 года назад и сейчас ноуты, которые не производятся в РФ от слова совсем должны стоить одних и тех же денег за соответствующие модели?
Всегда забавно читать про оверпрайс маков от человеков, которые покупают телефон за 19. Да и речь то была не про справедливую цену или покупательскую способность, а про конкретно стоимость денег. Если они действительно потеряли в 2-3 раза, то вообще все должно нацепиться на, подождите подождите, в 2-3 раза. Логично? Более чем.
Самый дешевый ноут на 3050 я нашел за 60К, и нижняя планка это 60-65. Наценка в десятку не в 2-3 раза, верно?
И ты сравниваешь свою звонилку со свежими ТОПОВЫМИ телефонами? Забывая при том, что в современных телефонах помимо процессора еще куча всего накручена. Но при всем при этом полно Ксяоми за те же 19.
А еще инфляция, которая за 2 года пандемии, а еще почти год военных действий и параллельного импорта, не стояла на месте. И в сухом остатке, мой юный падаван, мне кажется, ты со своими печенками меня наебываешь, ибо я точно так же хочу в те же сетевые магазины. Инфляция есть, высокая, но не такая безумная, какой ты ее преподносишь.
Насчет невыросших зарплат. Не спорю, что во многих сферах это так. Но, в целом с 2019 по 2022 у меня лично выросла в 3 раза. И это я не начинающий специалист, а вполне себе скакнувший из середняка в высшую лигу. Да, мне повезло с профессией, да, айтишники сейчас в топе, не спорю, да, страна в жопе, но и не все пропало. Пока не все пропало.
Безусловно тут и обесценивание денег и инфляция и просто подорожание все вместе. А по ЗП что ребята ниже писали, в 2017 ЗП была около 30к сейчас 50к, но покупательская способность осталась такая же, из чего делаем вывод, что цены остались в процентах плюс минус такие же за исключение перечисленных факторов выше. И по электронике сравнивать не совсем корректно, так как там технологический процесс развития и внедрения гораздо быстрее нежели в машиностроении. Проц М1 от М2 достаточно сильно отличается, грубо говоря от того же спортейджа 3 поколения и 4 поколения особенно по технической части.
Ну не знаю. У меня зп с 2019 года не поменялась. Только тогда я могла за 500 тыс купить 5-летнюю машину, а сейчас нет.
Так я про проценты говорю, в 2019 году 500 тысяч это сколько от вашей ЗП было в процентном соотношении? Если сравнивать с моей ЗП (было 40к стало 50к) то она как минимум на 20% выросла, если к 500к прибавить 20%, за 600к можно купить пятилетнюю машину.
Кстати, есть спортажеманы. Был знакомый, который их покупал один за одним в старом кузове. Говорят, по бездорожью не хуже буханки прут.
К этому анекдоту каждый день здесь хуча отсылок, поэтому предлагаю на него правила не распространять.
Аналогично, купили новый ситроен C4 в 2012 за 730 тысяч, продали в 2015 за 780, несколько месяцев назад видел его на продаже за 750 😁
ух ты а говорят если купил с4 то она с тобой навека, хрен продашь, а ты мало того что купил так еще и продать умудрился)
В трейд-ин сдал, если быть точнее) Насчитали тогда 780 за неё + скидку на новую машину сделали
кстати прикол, коллега машину в трейд-ин сдавал, киа сид 2012 года в круг битая коцаная краска облупившаяся, я ему сказал больше 200к не дадут даже не думай, ему посчитали за 460к вот я прифигел от такой проценки, а мой фокус 2006 года в идеале оценивали в 80к это пздц
Прошу прощения но если ты знал что хрен че купишь, то какая цель продать была. Хотя в личные дела не лезу... у всех свои причины наверно.
Наверное есть у человека деньги добавить и купить машинку посолиднее/поновее. Может быть просто деньги нужны были или машина не нужна. Смысл комментария в том что инфляцию следует учитывать, а не что вот я продал и не могу ничего купить.
2014, покупаю в максимальной комплектации outlender 3 за 1,37млн. - 2022 продал за 1.4 =) Купить новую в аналогичной ситуации сейчас 2.7...
в 2004 купил 2105 с движком 1,3 за 16 тыщ рублей выпущенную в 1987 году. Отъездил на ней три года и продал за 15 тыщ НА РАЗБОР. За 20 лет кузов сгнил в ноль. ноги сквозь пол почти проваливались. в долларах честно не помню, помню что это была моя месячная зарплата в тот момент.
Истории из жизни
36.2K поста74K подписчиков
Правила сообщества
1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.
2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.
3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).
4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.
5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.
6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.
Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.