Ответ на пост «Глобальный сбой»⁠⁠13

А может это делать "по подписке"

Платишь - имеешь, перестал платить - отключено

Just business

При капитализме ))

Думаете при социализме винду бы внутрь всего не пихали бы?

При СССР была прямо противоположная проблема: Все делалось для максимального уменьшения взаимодействия с другими. предельно оптимизировалось. В результате когда требовалось найти запчасти или срочно добавить фичу, это оказывалось невозможным. Так как в СССР еще и ЛЮТО НЕНАВИДЕЛИ межотраслевые стандарты типа CAN то пойти путем добавления платок с IO тоже не получалось.

Эка тебя бомбануло.

Ну ничего, не переживай. Там, в капитализме, сейчас подсчитают убытки, пораскинут мозгами и сделают по красоте. Может, ещё исков к мелкомягким накидают, ну чтоб для виду.

Жалко только, Россиюшка, хранительница традиционных скреп и православных ценностей (или наоборот?), на чужих ошибках не будет учиться, ну потому что а зачем, там же пидоры все))

На Винду можно написать что угодно. Здесь и сейчас. Можно свой код, можно залезть в чужой и доделать под свои хотелки. Экономия на дальнюю перспективу колоссальная. А так же апгрейды железа. Микроконтроллер хорош для промышленного применения, где раз в 50 лет пишется прога и всё

Ну как же? Такие томографы и выходят, обновляются, заменяются раз в 5 лет. Внутри пк-железо и винда/линух. Программу может и ставят ту же, но с парой обновлений, пересчитаными коэффициентами, добавленным количеством совместимых датчиков, инструментов. То была запись на диск, добавили поддержку USB. И.т.д. А в каком-нибудь ВПК один и тот же самолёт или танк работает по полвека

Почему воздух то? у вас ше после ввода ключа появилось больше возможностей. Значит не воздух.

Не абсурд. Так просто видимо производителю дешевле. Вот вы же не купили 1ггц версию? А почему?

Не так. Ты сделал плату и чип на которой другие фирмы строят роутер. Плата функциональная и чип хороший но функций с переизбытком. Для дорогих роутеров чтобы использовать полный функционал нужна хорошая антенна (несколько), корпус с охлаждением, память дорогая и гарантия (что увеличивает стоимость). Для дешевых этого всего не нужно. Но плата одна и та-же. Как и чип.

Если вы будете выпускать только дорогие роутеры то многие просто не смогут их себе позволить, но и функционал им этот будет избыточным. А вот если вы выпустите дешевую линейку на том-же чипе но с меньшей памятью, в дешевом корпусе и с простыми антеннами то люди это купят. И так во всем и в камерах видеонаблюдения и в автомобилях и в компьютерах и в телефонах и в софте.

она там в 80% случаев не работает, а даже когда работает то ее никто не смотрит, потому как нафиг не нужна тем кто на них ездит постоянно. Потому никто ни не возмущается и не жалуется)

А как твоя воображаемая ерунда будет поддерживаться, в случае, например >10000 внедрений?

Не только. Именно благодаря рекламе все сидят на Apple. Большая часть остальных на Android.

Ну да.. и весь аэропорт точно так же не работал бы ))))

Тут другое странно, почему на таких объектах не предусмотрен план на случай таких вот подстав... Быложе такое уже.. и не раз...

Зачем вообще какая-либо ОС? Ведь большинство задач можно построить на ПЛИСах! Надёжность! Быстродействие!

Ну, а для большинства из тех задач, где ось всё же нужна, хватит 486 пня под ДОСом. Ну да, билеты забивать не так красиво, но это ж работа а не игрушки. И вообще, минималистичный дизайн — современный тренд

В котельной промзоны например. До сих пор помню - стоит Электроника-60, советский вариант PDP (в то время еще вполне живая система), на интерфейсе И12 (что-то похожее на современные интерфейсы пожарных сигнализаций и т.п.) висит платка без документации и маркировки на микрухах, к ней телефонной "лапшой" датчики. Хочешь подцепить еще один? А фиг.

Этот закон для того, что-бы те, кто может позволить себе дорогую и мощную машину, платили больше. Он полностью соответствует техническому прогрессу. По этому люди покупают себе дорогие и мощные машины, в которых программно(далеко не всегда, иногда просто по документам, но фактически та-же) снижена мощность .

Вот смотрите компания выпускает двигатель (одинаковый) для разных стран в одной стране они 249 л.с. в другой 300 л.с. Если вы поменяете 2 строчки в настройках ЭБУ то 249 волшебным образом станут 300. Компании не выгодно просто делать несколько разных моделей двигателей. Или еще пример с круиз контролем. Купил я машину без круиза, купил отдельно ручку круиза на руль (штатную от более старшей модели) воткнул в существующий разъем, включил в ЭБУ круиз и он заработал. Компания по сути его в машину засунула и отключила в этой комплектации. И так много в чем. Это не воздух это наоборот избыток получается когда вы покупая более дешевое устройство можете путем нехитрых манипуляций получить опции от более дорогого

При чем тут капитализм. Думаете при социализме винду бы внутрь всего не пихали бы?
Многие решения сейчас избыточны, но это плата за универсальность этих решений. Так кстати всегда было. Если вы возьмете ЭБУ от иномарки то у многих фирм ЭБУ ставят одинаковое на всю линейку автомобилей но в более бедной комплектации просто программно отключают часть опций. И да их можно включить, если доставить необходимое оборудование и знать что прошить в ЭБУ и так во всем. Нет смысла 10 разных ЭБУ проще сделать одно которое поддерживает все опции.

винда и есть копеечное решение, и факап сейчас не у винды а у сторонней системы безопасности (антивирь или контроль доступа), которая имеет доступ к потрохам винды

Пока этот ваш совет академиков прозаседается, моя сегодняшняя потребность - каприз, как вы говорите - будет удовлетворена послезавтра, условно. Когда мне уже, в общем-то, и не надо: я свой вопрос уже закрыл, пусть и не самым удобным мне способом. Поэтому я рад, что рынок решает вопросы именно таким образом: на первом месте - своевременность решения, а надёжностью и оптиммальностью можно потом заняться, когда решение "вкатило".

Ебать вы умный, почему тогда такой бедный? Если замысел не понятен, это не значит что его нет

А почему бы это был бы не писюк на убунте? Странный аргумент.

Ну не всегда проще и дешевле. А вот разрабатывать новое дороже и сложнее. Проще в упрощенную версию запихнуть готовое решение и убрать часть функционала. А корпус может быть и другой. Если что у нас у половины роутеров и телефонов начинка в принципе одинаковая а ценовые сегменты разные...

Порнушку

может для всех делать машины 300 л.с. с круизконтролем и всем остальным, но ради обогащения отдельных индивидов мы эти функции отключаем, физически оставляя в устройстве.

А если мне в обозримом будущем нахрен не нужен круиз. И эти 300 л.с. Зачем я буду переплачивать за эти функции? Когда понадобятся, то прикуплю и поставлю.

а с каких пор штучные вещи выпускаются большими партиями?

Да-да, конечно один. Ведь в аэропорту только табло, нет диспетчерских, терминалов для регистрации и/или информации, компов на стойках регистрации, сканеров-принтеров всяких для маркировки багажа, рентгена, кучи компов у сотрудников и прочего.

Она не находится в составе винды

Я работаю инженером в фирме по обслуживанию банкоматов и платежных терминалов. Вендинги и электронные кассы не намного проще утсроены. Так вот в этой технике столько всякой хуйни натыкано, что нужен полноценный компьютер с разным специализированным софтом. Это и низкоуровневая оболочка для взаимодействия с железом, и оболочка высокого уровня для работы с банковским по, и юзер-интерфейс, и всякая криптография, и сетевые службы. Все далеко не просто. Любое устройство со временем переусложняется. Тот же автомобиль - сначала был просто паровым двигателем на колесах. Сейчас сколько в нем механики и электроники? Дохуя.

Все не будут платить за хорошие роутеры. Ине всем нужен полный функционал. А расходы на разработку надо отбивать. Если делать только дорогие модели с качественными компонентами то их просто не все смогут купить. Вот вы домой роутер за 25к рублей купите?

Потому что не всем нужен максимальный функционал и переплачивать за него не все готовы. Но для разработчика проще урезать функции чем разрабатывать новый продукт. Это почти ко всем у относится.

Расцвет коммунизма. Объявление на дверях продуктового магазина: сегодня в масле потребности нет.

Вы разработали мотор. Хороший мощный. Например 3.5 литра и мощность у него пусть будет 300 л.с.
У вас есть линейка автомобилей в разных сегментах и разные страны с разным налоговым режимом, вы будете под каждую страну и каждый сегмент свой мотор разрабатывать на базе этого? Или пойдете путем проще для более дешевого сегмента уменьшите мощность и отключите часть опций? А для более дорогого оставите?

По моему ответ очевиден.

Ну, табло тоже непростое. Там можно выводить как сгенерированную спецсофтом инфографику (расписания и проч. с разными спецэффектами) и более простое видео, как рекламные ролики. И в принципе, готовый мини комп за условные 100 долларов прекрасно подходит для этих целей. Да для всего практически они подходят...

Ну да, ну да, а требования законодательства нахер, угу :D

Хуже. В разы. Проблема пикселизации, так сказать - невозможность создать непрерывные контуры приводит к "рваности" изображения.

Ну?
(но я в отличие от вас всё же чуток поясню - для далеких и высоких мест маленькие панелечки или мониторчики непригодны. Не у всех 100% зрение, а их цель как раз охват максимальный.)

Ну т.е. если "совет академиков" решит что эмбеддед системы полная хуйня и лучше сосредоточится на использовании полноценных ПК везде, куда они влезают у вас даже внутреннего противоречия не возникнет с таким выводом?

Внезапно оказалось что ничего другого и не надо. Наиболее востребованы решения "здесь и сейчас", а не годы на проектирование и вылизывание кода. Посмотрите большинство успешных стартапов - в основном в начале пути это кривая глючная херня, но дающая пользователям новые возможности.

Ну пример с осциллографами. Вы сделали на 1000гц а вам нужна линейка из 3 на 300 на 500 и на 1000. Но смысл 3 разных разрабатывать и тратить кучу ресурсов если можно просто частоту порезать?

ни у тебя уже есть, но юзать ты их не можешь

Что есть? Круиз у пользователя выше не было. Было место и мозги предполагали работу с круизом. Он купил отдельно кнопку т.к. первый покупатель скорее всего выбрал более дешёвую комплектацию.

Про 300лс он не договорил. Но выше в других комментариях уже объяснили про занижение мощности.

Компания уже сделала машину 300л.с. по цене старой, в которой было только 250. Но продаёт её дороже потому что просто может и ниибёт.

Компания даунгрейдила машину под 249 л.с. что-бы иметь продажи на рынке в стране, где налог на машину мощностью уже в 251 л.с. будет в 2 раза больше, чем на 249. Соответсвенно машина мощностью в 249 будет выглядеть гораздо привлекательнее машины в 300 л.с. ведь разница в 50 л.с. в двс не ощутима в обычной эксплуатации, и заметна только при разгоне "тапка в пол".

На мониторе не светодиодные матрицы. В этом и разница, что DPI на светодиодном мониторе достаточное, чтобы человек не различал отдельных элементов :)

Могут могут. Только светодиодная матрица и экран это разные вещи и восприятие разное )

Это называется цветовая градация, гамма-коррекция и прочие вещи.

Если проще - надпись Тревога, написанная черным по белому вызывает ГОРАЗДО меньше реакции, чем та же надпись "Тревога" на красном фоне :)

Дык всё равно микроконтроллеру с ефернетом слал бы данные комп с виндой.. и без него ничего не работалобы... Ну может картинка была бы повеселее...))

МК в принципе не возможно зачастую без физического доступа.

Вы не поверите в винду тоже не залезть без физического доступа. Речь о том, что МК ты один хрен будешь в какой то юзерский терминал выводить и панель у тебя будет иметь доступ как минимум во внутреннею сеть, а раз есть доступ к сети и к юзерскому компу значит и взлом тем или иным способом возможен.

Наверное есть причины так поступать

Скорее не так. Это эффективность некоторых отделов некоторых производителей. Которые подмяли под себя все, до чего дотянулись. Но подмяли не просто так. А потому что вложились в это огромными средствами. Понимая, что заработают еще больше. Игра в долгую. В свое время кто-то не поленился и вложился в линукс. И он отвоевал себе большой кусок этого пирога.

Чел, ты явно не шаришь, как работают все эти устройства, без обид.

Эмм, нет.

Попробуйте на светодиодной матрицу изобразить иероглиф к примеру. Или арабскую вязь. Давайте, вперед :)

А потом посмотрите на Московские метро и автобусы. Там везде led-панели, и чот назад в каменный век никто не хочет. Потому что сначала там были просто остановки. Потом добавили пересадки, направление выходов и т.д. Решение с МК жестко прибито гвоздями к текущему ТЗ и добавление какого-то нового функционала как правило требует серьезных переделок, что для связки "комп+экран" решается обновлением и перезапуском программы. И писать эту программу может обезьяна на питоне, а не дорогой специалист, лет десять изучавший работу с МК и чистый С какой-нибудь.

Эмм... Вот висит табло под потолком. Наверное туда надо 15" повесить, да? :D Особенно если потолок на уровне 2-3 этажа :)

Оммм...

Вообще то нужно. Потому что херню со светодиодной матрицей ни одна себя уважающая женщина, к примеру, не купит.
Потому что стиль в маркетинге имеет огромное значение :)

В общем у вас пока что прёт максимализм :D

Ну как бы это тебе нужен конкретный функционал как пассажиру, а владельцу аэропорта нужно и рекламу прогнать и буклетик показать, а в крайнем случае и фото разыскиваемого преступника и т.д. и т.п.

К примеру оповещение о ЧП.

Учитывая количество экранов (и что часть из них еще и интерактивные) скорее всего там ПК на вагон.

То есть ты утверждаешь, что при разработке любого решения есть скажем три варианта / делаем на винде как обычно, на линуксе, пишем все с нуля чтобы не на винде. И последний вариант ты называешь настолько оптимальным что принимающие решения мудаки?

Тем, что его можно поставить близко, можно поставить далеко, можно поставить ОЧЕНЬ близко и нет нужды в десяти наименованиях, везде стандарт.

Цветокоррекция, размер деталей, плавность отображения, частота. Плюс для некоторых видеоматериалов типа рекламы, сделанных для QHD использование на обычном мониторчике просто либо сожрет пропорции, либо оставит полосы. Увы.

Это буквально монитор подключённый как монитор, выходящий картинку как монитор в винде

В том и суть, что простой экранчик с "овер" по вашему мнению функционалом, в разы дешевле предложения от того же DWIN.

Буквально 300 рублей против 3000 рублей :)

А светодиодные матрицы неинформативны и применимы в крайне узких решениях.

Ждем предложения по унификации транспорта на дорогах. А то деталей разных куча, топлива вон несколько видов, движки всякие разные. А по факту какой нибудь Оки должно хватить всем) А какая уж экономия будет на запчастях и топливе....)

Ты про стоимость говоришь.

Одна панелька с диагональю метр будет стоить тысяч 300. Одна панелька с диагональю метр на заказ с твоей херовинкой будет стоить лям. Из-за малых объемов.

и не должен, т.к. купил более дешевую и маломощную модель, а то, что там 300 кобыл стоят, так это не для тебя тема, а для производителя, который снижает себес, например, тебя это вообще не должно заботить - ты купил то, за что заплатил

Да, и что? Для ваших МК все равно нужна будет линия связи

Р7 и офис от микрософт. Кодинг и там и там. Разработка и там и там. Что выберет пользователь?