Начало тут

Ну что же, пожалуй продолжу.

Сразу хочу сказать, что мы жили и в Баваро, и в Лас-Терренасе не в обычных отелях с all inclusive и прочей красотой, а в апартаментах. Из плюсов - нормальная кухня с холодильником, посудой, плитой и микроволновкой, из минусов - из кормёжки только завтрак. С другой стороны, это лучше чем быть привязанным к отелю - можно поехать куда угодно и не опасаться вернуться и голодать до следующего планового приёма пищи :)

Так вот, насчёт транспорта:
Везде, где только не читал, народ массово отговаривает брать машину, говорит, что там сумасшедшие водители и т.д.
Лично мне показалось, что в Москве и в Таиланде вождение требует гораздо большей стрессоустойчивости, тут же достаточно запомнить самое основное Правило (с большой буквы) дорожного движения - оно называется "МНЕ НАДО!". То есть там вполне в порядке вещей ехать по узкой дорожке, а потом встать и минутку потрепаться с парнем на обочине, и никто из едущих сзади не будет возмущаться по этому поводу - ну человеку же НАДО. В общем выдерживайте дистанцию при вождении и учитывайте, что пользоваться поворотниками в Доминикане считается дурным тоном - этим грешат только "понаехавшие" :)

Насчёт аренды авто или мотоцикла: конторы есть, тарифы достаточно гуманные, но упаси вас Летающий Макаронный Монстр от того, чтобы брать страховку с франшизой, а ещё лучше не поскупитесь и возьмите дополнительно страховку от повреждений стёкол и шин - камушки на дорогах встречаются везде, а лежачие полицейские такие, что там легко можно оставить не только колесо, но и подвеску. Так как нам предстояло ехать с багажом за 400 км, да и не очень мы любим мотоциклы, то взяли машинку Kia Picanto, её вполне себе хватало даже в горах, хотя кондиционер на крутых подъёмах приходилось вырубать :)
Обошлось нам это где-то в 50 долларов в день, со всеми страховками и прочей ерундой, бензин стоит около 50 р. за литр. Насчёт навигации - GPS во всех прокатных конторах что-то около 10 $ в день, проще купить там за 20 баксов местную симку от Claro или Orange и вставить в смартфон.

Дороги там чётко подразделяются на платные и бесплатные. Платные это практически все крупные магистрали, дорожное покрытие хорошее, периодически стоят полицейские посты, основные минусы - не освещаются и практически нет заправок, например на пути от Баваро до Ла Романы на протяжении 120 км нет ни одной (все АЗС таятся где-то на местных дорогах и указателей туда не бывает). Проезд недёшев - 200 км от Пунта-Каны до Санто-Доминго обойдутся где-то в 300 р. (на наши деньги) , от Санто-Доминго до Саманы - ещё в 500 р., а вот дальше ждёт небольшая засада: при въезде на полуостров вас ждём указатель на платную дорогу с надписью "Лас Терренас", и всё бы ничего, но эта дорога стоит 522 песо, то есть около 800 р. Нас, честно говоря, задушила грудная жаба и мы поехали по бесплатной, там есть два варианта: для умных и для смелых. Первый это через сам город Самана, а дальше по достаточно пологим горам. В минусе - крюк около 50 км, в плюсе - шикарные виды. Второй - по узенькому горному серпантину. Мы проехались там один раз и второй больше не захотелось :)

В Лас Терренасе и в принципе на Самане очень распространена сдача в аренду не мотоциклов, а квадриков. В принципе, вариант очень даже неплохой, вот только в дождик может быть не очень приятно.

Местные бесплатные дороги подразделяются от "о, можно спокойно соточку ехать!" до "на грязи видны следы гусениц", причём гугл не знает какая из них какая и предлагает съезжать на весьма сомнительного вида грунтовки, так что будьте осторожны.

Ну что же, пожалуй к достопримечательностям перейду завтра.