25 Июля 2017
6

Сломали телефон в сервисном центре FIX4U (Киев, ул. Крещатик 14)

К посту о плохом сервисном центре http://pikabu.ru/story/servisnyiy_tsentr_quotruki_iz_plechqu...



На телефоне уже несколько месяцев очень быстро садится батарея, сам телефон постоянно греется. Решил, что пора нести в сервис, менять батарею. Реклама этого fix4u висит в каждом вагоне метро. Обратился к ним с просьбой поменять батарею. В указанное время пришел в сервис забирать телефон, где мне сказали, что замена батареи 400 грн (около 930 руб.) не поможет, ибо сгорел контроллер питания. Требуется его замена вместе с батареей 1200 грн + 400 грн (2775 руб. + 930 руб.). Я был не готов в тот же день менять всё, поэтому заплатил за диагностику 100 грн (около 230 рублей) и забрал телефон. Уже позже я вставил наушники, а телефон их просто не видел, музыка все так же играла из динамика. До этого наушники прекрасно работали, буквально за 5 минут до прихода в сервис спокойно слушал музыку. Вернулся к ним, сказал что до их "ремонта" наушники работали. Они снова забрали его, после чего сказали, что проблема все-таки в контроллере питания, и если его заменить, то вход наушников будет работать. Тут я уже понял, что меня разводят, а вход наушников банально повредили при диагностике. На мои доводы мне отвечали "мы не при делах".


Я пошел в другой сервис, где мне подтвердили, что оторван шлейф от входа и никакой контроллер питания тут не при чем. Я оставил отзыв на из странице в гугле, где об этом сервисе пишут все клиенты, и им даже отвечают в случае претензий. Я надеялся на такой же ответ от руководства, но после двух дней ожидания сам им позвонил. Какой-то менеджер начал мне рассказывать о том, что после их диагностики я носил телефон в другой сервис, где сорвали какие-то их пломбы, а также повредили шлейф. И когда я принес телефон к ним второй раз, то пломб уже не было, поэтому они мне ничего не восстановили. Телефон я никуда не носил и об этих "пломбах" услышал впервые. Далее этот менеджер снова пытался съехать на контроллер питания, а после и вовсе сказал, что плохой отзыв я уже разместил, значит ничего мне ремонтировать не будут.


В итоге этого разговора он предложил мне убрать плохой отзыв, а за это они бесплатно (!) оторванный отремонтируют шлейф. Это уже не лезло ни в какие рамки, я откровенно начал материться, после чего на том конце бросили трубку.


Крайне не рекомендую сервис FIX4U в Киеве для ремонта вашей техники.


P.S. Скан квитанции из сервиса прилагаю.

Сломали телефон в сервисном центре FIX4U (Киев, ул. Крещатик 14)
Показать полностью 1
122

Орден Палки #251

Предыдущий #250: https://pikabu.ru/story/orden_palki_250_5212180

Читать с самого начала: http://pikabu.ru/story/orden_palki_4145266

Архив: https://yadi.sk/d/hqc2Ltsh35mE5n

№679 "Ах да, та, другая проблема..."

№680 "Потому это и зовётся шуткой напоследок"

№681 "Одна семья"

Показать полностью 3
80

Лидер Приднестровья выступил против вывода российских миротворцев

Лидер Приднестровья выступил против вывода российских миротворцев

Вадим Красносельский заявил, что власти Молдавии ведут системную работу по дискредитации российского присутствия, и подчеркнул, что удаление российского присутствия это "путь к войне"


ТИРАСПОЛЬ, 25 июля. /ТАСС/. Лидер Тирасполя Вадим Красносельский осудил принятую парламентом Молдавии декларацию о необходимости вывода российских миротворцев из Зоны безопасности приднестровского конфликта. Об этом он заявил во вторник местным журналистам.


"Удаление миротворцев, российского присутствия - это путь к войне. Это недопустимо", - сказал Красносельский. Он отметил, что за 25 лет существования миротворческой миссии ни один житель не погиб в результате боевых действий.
Лидер Приднестровья считает, что власти Молдавии ведут системную работу по дискредитации российского присутствия. В связи с этим он обратил внимание на недавнюю высылку российских дипломатов и решение Конституционного суда Молдавии, который признал незаконным пребывание российских военных в Приднестровье.
Ранее декларацию парламента осудил президент Молдавии Игорь Додон. Он считает, что за этим заявлением стоит контролирующая парламент Демократическая партия Молдавии, которая заинтересована в нагнетании обстановки в регионе и, в первую очередь, по отношению к России и в канун визита зампредседателя правительства РФ Дмитрия Рогозина в Молдавию.
Российские миротворцы были введены в зону приднестровского конфликта в соответствии с подписанным с Кишиневом "Соглашением о принципах мирного урегулирования вооруженного конфликта в Приднестровском регионе Республики Молдова" от 21 июля 1992 года. В настоящее время они несут службу в разделяющей стороны зоне безопасности вместе с голубыми касками Молдавии и Приднестровья.


Источник: http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4438829

Показать полностью
64

Немного о дорожном движении в Мавритании

Давненько я не писал ничего, но это не от недостатка тяги к графомании, а от двух пожаров и одного потопа. Переезжал я то бишь. Так что звиняйте, ежели что.

Занесла меня нелегкая в такой райский уголок нашего круглого земного шара, как Исламская Республика Мавритания. Не путать с Маврикием. В это забытое благословенное Богом место я передислоцировался из Бахрейна, что меня немного шокировало, так как уровень жизни уже не торт, но да ладно, лирика, человек это такая скотина, которая ко всему привыкает быстро. Ну, или почти ко всему. Например, к местным дорогам и правилам дорожного движения такая скотина как я привыкнуть не может, по-моему.

Вообще, я человек, избалованный московскими дорогами и дорожным движением (ну, за исключением пробок, ими я закален). Всю свою сознательную жизнь я видел более-менее сносно асфальтированные дороги, по которым ездили более-менее вежливые и обученные ПДД люди. Исключение составляли лишь поездки на Родину, в Дагестан. Когда я впервые оказался за рулем в Махачкале, я решил, что всех, кто ездит как там, надо принудительно лишать рук и правой ноги. Как я понял, "крутить пятаки" через двойную сплошную на достаточно оживленной дороге, по которой, как ни в чем не бывало, продолжают ездить люди и не обращать на это ни малейшего внимания - это норма. Ну, разве что из посаженной вхлам приоры завистливо будут смотреть, что так умеют.

Затем я попал на Бахрейн, где я понял, что умением передвигаться на автомобилях местные тоже не сильно отличаются, но по крайней мере все вполне сносно - подумаешь, по сторонам не смотрят, зато едут прямо. И тут на тебе - Мавритания.

Первый бесценный опыт я получил уже на пути из аэропорта: 4 часа утра, прямая трасса в пустыне, обманчиво неплохой асфальт (оказывается, просто новый достаточно) и тут ни с того ни с сего светофор, красный сигнал как бы говорит, что следует остановиться. Пустыня, без перекрестков, просто светофор на трассе. Правильно, кто же его слушается, едем мимо. На недоуменный взгляд ответили, что тут на них никто не обращает внимания. Я решил, что шутят.. А зря.

Через день меня усадили уже за руль и погнали в город, доказывать навыки кручения баранки. Тут уже у меня случился настоящий коллапс нервных систем... В этой стране каждый, вот реально каждый едет так, как захочет (или позволит его зомби-ласточка) и куда захочет. Двусторонняя дорога, полоса в одну сторону, полоса в другую, плюс карманы для парковок: карманы заняты, кто-то паркуется, просто оставив машину на проезжей части, и тут ты такой, весь модный едешь по своей полосе, пытаешься втиснуться на своей полосе между припаркованными и встречными... Первый нежданчик - навстречу едет как ни в чем не бывало машинка. При чем так нагло, падла, едет, что заставляет задуматься, а не ты ли выехал на ее полосу и мешаешь. И это делают все и постоянно, для местных, как я понимаю, ровный участок земли (более-менее ровный) - это уже дорога, и по ней значит можно ехать, без разницы в какую сторону и когда, можно и все тут. Верблюды ведь не разбивались в пустыне, значит и машины увернутся. Вторая неожиданность (ну, это не считая светофоров) - на перекрестках можно часто увидеть гибддшников местным, так называемую sécurité routière, на которую (тадам!) никто не обращает ни малейшего внимания. То есть посреди перекрестка, на бетонной тумбе стоит целый полицейский при исполнении, со свистком в роте во рту, показывает когда и кому ехать (при том, что светофор все-таки работает, просто неэффективно), и всем на него плевать. Точно также все будут вклиниваться на встречку, сворачивать как попало и куда попало, а он на это смотреть и ему будет безразлично. Кстати, при всем этом бардаке, не заметил, что кто-то (кроме меня) изрыгал проклятия вокруг себя и возмущенно размахивал руками как какой-нибудь излечившийся от паралича итальянец. Всем, похоже, весьма спокойненько :)

От переизбытка чувств забыл сказать, что дорог в нашем понимании тут не так уж и много. Ну, они есть, но не везде. Там, где нет асфальта, земля утрамбована - тоже сойдет, где наша не проезжала. А еще здесь очень много Мерседесов. У меня прям такое ощущение, что я в утопичной Германии, где Мерседес избавился от всех немецких конкурентов в зародыше и теперь монопольничает вовсю. Вот картинка с просторов интернета, как наглядная иллюстрация.

Немного о дорожном движении в Мавритании

Как-нибудь у меня дойдут руки и я сам нафотографирую эту прекрасную страну, возможно, у меня даже дойдет голова, и я попробую рассказать о ней что-нибудь прекрасное и волшебное... Но пока все мои впечатления занимают местные дороги и те, кто по ним ездит.

До скорых встреч! Надеюсь, что не на дорогах Мавритании...

Показать полностью 1
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите