Паучок=)
Спасибо за консультацию и помощь в подборе зверушки)
Н.Л.О
А что если в передачах про Н.Л.О кто-то рассказывает правду,о том что видел и общался с пришельцами? Ему все ровно никто не поверит :D
Первый блин всегда комом.
У меня есть сосед, учится он на первом курсе, а сковородку в руках не держал, наверное, до середины октября. Решил он значит начать готовить с картошки фри и удачно забыл (может и забил) про неё.
В общем когда он осознал, что картошка уже сгорела и нужно что-то делать, у этого чудика хватило ума потушить всё это дело водой.
Вот так вот парень получил жизненный опыт, а я ещё одну смешную историю про него.
В общем когда он осознал, что картошка уже сгорела и нужно что-то делать, у этого чудика хватило ума потушить всё это дело водой.
Вот так вот парень получил жизненный опыт, а я ещё одну смешную историю про него.
Бэби Бон, Ё МАЁ
lawyer,
девочки, прошу помощи! доче купили куклу, беби борн, накормили кашей, предварительно ее разведя по инструкции, пытаемся уже час усадить ее на горшок, а она не желает делать свои дела в горшок. Как ее правильно сажать и куда надо давить, что она проккалась, блин, уже? Хочу посмотреть в глаза производителям этой куклы, с ней даже я не могу справиться(((
Всем откликнувшимся спасибо
зира
Может, ей свеклы подавать?
А на дисбактериоз сдавали???
У нас старый был, не навороченый, какал сразу, как поест, там напрямую трубочка была, рот-попа.
lawyer,
))))смешно, конечно, но мне реально не до смеха. Инструкция "отлично" составлена: написано, посадите куклу ПРАВИЛЬНО, а слегка надавите. А как это правильно, хотела бы я знать, и куда надавливать? я ее раздавлю уже скоро! влила полбутыля воды в нее, вода тоже исчезла, писец просто(((
зира
Картинок нет?
А дырочка там есть? в попе? Или она закрыта, а при надавливании на пузо открывается?
lawyer,
картинок чего?
дырочек 2, как полагается ))))) одна для пописов, когда поишь ее водой, вторая - для выхода каши, открыта. Но у куклы беспросветный запор. Я уже в рот ей дула, даже воздух не проходит. типа клапаны закрыты внутри, а как их открыть, млин...
Anonymous
повысасывайте ротом из попы
lawyer,
не получится, ибо в попе у куклы клапан, каша до куклиной попы из-за него не дошла и соответственно не вышла!
Лена
Ой, насмешили)))) Как хорошо, что у меня мальчишки))) Хотя уже и самой интересно стало
Лена
Так у нас тоже беби бон есть, но видно старая модель, она тока писает)))
tutta1
на ручку нужно надавить (не помню на какую) и покакает :-)
lawyer,
на ручку????? да вы что? в инструкции про ножки написано. Я вчера как тока не давила, даже сверху на нее садилась, никак!
АлёHа
ндааа, ржали вместе с мужем...
но автору топа видимо не смешно
lawyer,
понимаю, это реально смешно. Вы бы видели лицо моего мужа, когда он зашел в ванну вчера, а у меня кукла на горшке и я вокруг нее ползаю и всячески надавливаю, чтобы она проср...сь.
Аталанта
По теме - может, попробовать промыть ее как-то (клизма? сейчас опять хохотать начну :-P) я слабо представляю себе конструкцию куклы - у меня мальчик.
alex789
Настроение улучшилось и усталость как рукой :)
Можно найти какашку на улице и подложить в горшок кукле, а ребенку сказать, что кукла покакала после долгих уговоров! :) Помните старый анекдот про подарки ребенку оптимисту и пессимисту? :))))
lawyer,
да вы шо, она итак ее уже стороной обходит...
Anonymous
Вы в своём уме, "с улицы" какое-то заразное говно в дом тащить, лучше самой тогда насрать, своё говно не пахнет и оно почище чем уличное.
Anonymous
Автор!
Ваша проблема облетела весь рунет!
Весь наш отдел программистов и сисадминов читал сегодня Ваше обсуждение. Народ плакал, икал, хрюкал и давился от смеха. Ваш топик просто хит - такого подъема настроения давно не было! Спасибо огромное.
Извините, конечно, помочь мы ничем не можем. Просто хотели Вас поддержать, так сказать, морально в нелегкой борьбе с силиконовыми запорами
девочки, прошу помощи! доче купили куклу, беби борн, накормили кашей, предварительно ее разведя по инструкции, пытаемся уже час усадить ее на горшок, а она не желает делать свои дела в горшок. Как ее правильно сажать и куда надо давить, что она проккалась, блин, уже? Хочу посмотреть в глаза производителям этой куклы, с ней даже я не могу справиться(((
Всем откликнувшимся спасибо
зира
Может, ей свеклы подавать?
А на дисбактериоз сдавали???
У нас старый был, не навороченый, какал сразу, как поест, там напрямую трубочка была, рот-попа.
lawyer,
))))смешно, конечно, но мне реально не до смеха. Инструкция "отлично" составлена: написано, посадите куклу ПРАВИЛЬНО, а слегка надавите. А как это правильно, хотела бы я знать, и куда надавливать? я ее раздавлю уже скоро! влила полбутыля воды в нее, вода тоже исчезла, писец просто(((
зира
Картинок нет?
А дырочка там есть? в попе? Или она закрыта, а при надавливании на пузо открывается?
lawyer,
картинок чего?
дырочек 2, как полагается ))))) одна для пописов, когда поишь ее водой, вторая - для выхода каши, открыта. Но у куклы беспросветный запор. Я уже в рот ей дула, даже воздух не проходит. типа клапаны закрыты внутри, а как их открыть, млин...
Anonymous
повысасывайте ротом из попы
lawyer,
не получится, ибо в попе у куклы клапан, каша до куклиной попы из-за него не дошла и соответственно не вышла!
Лена
Ой, насмешили)))) Как хорошо, что у меня мальчишки))) Хотя уже и самой интересно стало
Лена
Так у нас тоже беби бон есть, но видно старая модель, она тока писает)))
tutta1
на ручку нужно надавить (не помню на какую) и покакает :-)
lawyer,
на ручку????? да вы что? в инструкции про ножки написано. Я вчера как тока не давила, даже сверху на нее садилась, никак!
АлёHа
ндааа, ржали вместе с мужем...
но автору топа видимо не смешно
lawyer,
понимаю, это реально смешно. Вы бы видели лицо моего мужа, когда он зашел в ванну вчера, а у меня кукла на горшке и я вокруг нее ползаю и всячески надавливаю, чтобы она проср...сь.
Аталанта
По теме - может, попробовать промыть ее как-то (клизма? сейчас опять хохотать начну :-P) я слабо представляю себе конструкцию куклы - у меня мальчик.
alex789
Настроение улучшилось и усталость как рукой :)
Можно найти какашку на улице и подложить в горшок кукле, а ребенку сказать, что кукла покакала после долгих уговоров! :) Помните старый анекдот про подарки ребенку оптимисту и пессимисту? :))))
lawyer,
да вы шо, она итак ее уже стороной обходит...
Anonymous
Вы в своём уме, "с улицы" какое-то заразное говно в дом тащить, лучше самой тогда насрать, своё говно не пахнет и оно почище чем уличное.
Anonymous
Автор!
Ваша проблема облетела весь рунет!
Весь наш отдел программистов и сисадминов читал сегодня Ваше обсуждение. Народ плакал, икал, хрюкал и давился от смеха. Ваш топик просто хит - такого подъема настроения давно не было! Спасибо огромное.
Извините, конечно, помочь мы ничем не можем. Просто хотели Вас поддержать, так сказать, морально в нелегкой борьбе с силиконовыми запорами
Ночь на дворе.
Чрезвычайно тихо в моем холодном склепе. Не скрипнет дверь под нежною рукою и след от туфельки не разглядеть в пыли. Сквозь камень не пробьется лучик света и будет в тишину одета извечная подруга темнота. Снаружи будет дождь рыдать над серою землёю,не смея потревожить мрачного покою,а солнце вовсе позабудет путь сюда,в волшебных далях согревая облака. Воспоминания таятся в паутинках,что космами повиснут на картинках,даря туман застывшим там пейзажам. Восход вдруг вспыхнет рыцарским плюмажем над длинной цепью гор,играясь в хрустале снегов,а я опять глаза закрыть готов, накинув на себя гранитный саван,потрескавшийся под давлением времён. Будь я умён,то в пламени сгорел-бы без остатка,мечтая сладко о прозрачных небесах,но над душою властен страх. Тот самый,что в пропасть не дает шагнуть,не позволяя разогнуть сансары колесо,даря иллюзий вечности красивые картинки,с пейзажем,где туман из паутинки.
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Возвращение гигантов!
Спустя почти сто лет после трагедии «Гинденбурга», одна компания наконец-то нашла способ строить дирижабли, которые бы полностью соответствовали требованиям 21 века.
Новый сверхпрочный дирижабль, получивший название «Aeroscraft», имеет собственную внутреннюю структуру и поддерживает свою форму, даже если не наполнен газом. В отличие от Гинденбурга, «рёбра» которого были сделаны из высокогорючей древесины бальсы, каркас Aeroscraft сделан из алюминия и углеволокна. И в отличие от гибридных воздушных судов, ему не требуется движение вперёд, чтобы создать подъёмную силу – для этого он использует гелий.
Aeroscraft разрабатывался компанией «Aeros Corp», крупнейшим в мире производителем дирижаблей и воздушных шаров, с 1996 года. Проект получил более 35 миллионов долларов инвестиций, и после успешного запуска уменьшенного прототипа «Pelican» на прошлой неделе можно сказать, что вложения, кажется, себя оправдали. Будущее аппаратов, которые легче воздуха, получило новый мощный импульс развития.
Pelican почти вдвое меньше Aeroscraft. Полноразмерный дирижабль будет иметь более 120 метров в длину и сможет поднимать более 66 тонн груза.
В отличие от воздушных шаров, которые поддерживают постоянную плавучесть с помощью балласта и вентиляторов, Aeroscraft использует уникальную систему газовых камер, которые позволяют изменять статическую тяжесть судна (относительно воздуха) по желанию. Система работает весьма сходным образом с тем, как субмарины используют для поддержания плавучести сжатый воздух.
Aeroscraft оснащён набором баков со сжатым гелием. Когда пилот хочет набрать высоту, он даёт приказ высвободить гелий в основные газовые карманы. Это увеличивает подъёмную силу, уменьшает статическую тяжесть, и позволяет набрать высоту. Когда же он хочет снизиться – процесс повторяется в обратном порядке. Это позволяет Aeroscraft с лёгкостью приземляться и принимать на борт груз и пассажиров без необходимости привязывать судно к швартовым мачтам или добавлять дополнительный балласт. Вдобавок, дирижабль оснащён тремя двигателями – по одному с каждой стороны и одним под днищем – и шестью турбореактивными двигателями для обеспечения тяги и подъёмной силы, а также аэродинамическим хвостовыми рулями для скоростных путешествий (в данном случае «скоростные» — это порядка 32 километров в час).
И разумеется, правительство США не стало бы выбрасывать 35 миллионов долларов на ветер просто так. Эта технология была разработана для того, чтобы играть важную роль в современном мире: для транспортировки грузов без привязки к системе взлётно-посадочных полос. Доставка даже не очень больших объёмов грузов или пассажиров в отдалённые районы самолётом может быть сущим кошмаром: вам необходимо либо найти подходящую посадочную полосу, либо приготовиться к десантированию. От австралийских пустошей до тундры Аляски – в мире есть множество мест, которые попросту недоступны для обычных самолётов. Но Aeroscraft доберётся туда без каких-либо проблем.
С заявленной грузоподъёмностью в 66 тонн и без потребности в любых посадочных полосах, эти дирижабли способны доставить практически что угодно и куда угодно. Компания рассчитывает выпустить три модели Aeroscraft: ML866 с грузоподъёмностью 66 тонн, 250-тонный ML868, и 500-тонный ML86X. Ведётся даже дискуссия о том, чтобы превратить их в гигантские парящие отели для 80-дневных кругосветных путешествий.
Видео на тестовый полет : http://www.youtube.com/watch?v=t2clnsFvFOs
Новость нашел здесь :http://vk.com/texno_club?w=wall-42025435_110967
просьба минусов не ставить ,и так уже нахватался по самое немогу :(
Новый сверхпрочный дирижабль, получивший название «Aeroscraft», имеет собственную внутреннюю структуру и поддерживает свою форму, даже если не наполнен газом. В отличие от Гинденбурга, «рёбра» которого были сделаны из высокогорючей древесины бальсы, каркас Aeroscraft сделан из алюминия и углеволокна. И в отличие от гибридных воздушных судов, ему не требуется движение вперёд, чтобы создать подъёмную силу – для этого он использует гелий.
Aeroscraft разрабатывался компанией «Aeros Corp», крупнейшим в мире производителем дирижаблей и воздушных шаров, с 1996 года. Проект получил более 35 миллионов долларов инвестиций, и после успешного запуска уменьшенного прототипа «Pelican» на прошлой неделе можно сказать, что вложения, кажется, себя оправдали. Будущее аппаратов, которые легче воздуха, получило новый мощный импульс развития.
Pelican почти вдвое меньше Aeroscraft. Полноразмерный дирижабль будет иметь более 120 метров в длину и сможет поднимать более 66 тонн груза.
В отличие от воздушных шаров, которые поддерживают постоянную плавучесть с помощью балласта и вентиляторов, Aeroscraft использует уникальную систему газовых камер, которые позволяют изменять статическую тяжесть судна (относительно воздуха) по желанию. Система работает весьма сходным образом с тем, как субмарины используют для поддержания плавучести сжатый воздух.
Aeroscraft оснащён набором баков со сжатым гелием. Когда пилот хочет набрать высоту, он даёт приказ высвободить гелий в основные газовые карманы. Это увеличивает подъёмную силу, уменьшает статическую тяжесть, и позволяет набрать высоту. Когда же он хочет снизиться – процесс повторяется в обратном порядке. Это позволяет Aeroscraft с лёгкостью приземляться и принимать на борт груз и пассажиров без необходимости привязывать судно к швартовым мачтам или добавлять дополнительный балласт. Вдобавок, дирижабль оснащён тремя двигателями – по одному с каждой стороны и одним под днищем – и шестью турбореактивными двигателями для обеспечения тяги и подъёмной силы, а также аэродинамическим хвостовыми рулями для скоростных путешествий (в данном случае «скоростные» — это порядка 32 километров в час).
И разумеется, правительство США не стало бы выбрасывать 35 миллионов долларов на ветер просто так. Эта технология была разработана для того, чтобы играть важную роль в современном мире: для транспортировки грузов без привязки к системе взлётно-посадочных полос. Доставка даже не очень больших объёмов грузов или пассажиров в отдалённые районы самолётом может быть сущим кошмаром: вам необходимо либо найти подходящую посадочную полосу, либо приготовиться к десантированию. От австралийских пустошей до тундры Аляски – в мире есть множество мест, которые попросту недоступны для обычных самолётов. Но Aeroscraft доберётся туда без каких-либо проблем.
С заявленной грузоподъёмностью в 66 тонн и без потребности в любых посадочных полосах, эти дирижабли способны доставить практически что угодно и куда угодно. Компания рассчитывает выпустить три модели Aeroscraft: ML866 с грузоподъёмностью 66 тонн, 250-тонный ML868, и 500-тонный ML86X. Ведётся даже дискуссия о том, чтобы превратить их в гигантские парящие отели для 80-дневных кругосветных путешествий.
Видео на тестовый полет : http://www.youtube.com/watch?v=t2clnsFvFOs
Новость нашел здесь :http://vk.com/texno_club?w=wall-42025435_110967
просьба минусов не ставить ,и так уже нахватался по самое немогу :(
