Тут у меня такое неожиданное приключение было!
Москва, конец рабочего дня. В 23:40 я оказался на Чистых Прудах (в центре), а мне нужно было на Пражскую (на юг города). И вот мы с другом Алексеем (он до Яузской площади ехал на пересадку на последний троллейбус) решили ехать на одном из первых ночных трамваев, а не на последних поездах метро. Для тех кто не в курсе, несколько лет назад в Москве запустили несколько ночных маршрутов транспорта (автобуса, троллейбуса и трамвая) через весь город. Маршрут в Шереметьево ходит битком, а вот остальные ходят пустые.
Как оказалось, сейчас вместо одного из трамваев ходит автобус 3Н от Чистых Прудов до ул Янгеля (по маршруту трамвая с небольшими отклонениями из-за особенностей уличного движения). Мы и решили его подождать. Автобус подошёл точно по расписанию, мы в него погрузились вместе с ещё несколькими людьми, и тут водитель спрашивает: "Я тут первый раз на этом маршруте, вы знаете куда ехать? Покажете, если что?". Сказать что я офигел, это ничего не сказать. Ночной рейс через пол-города, а он не знает маршрута! Пассажиры как-то отнекивались, мол-де "езжай по трамвайным путям и всё", но меня такая ситуация не удовлетворила. У меня ж обострённое чувство ответственности, мать его. Да и ехать далеко. Решил заморочиться, достал планшет и начал судорожно искать маршрут автобуса на карте. Про этот маршрут знал только один wikiroutes (спасибо этому сайту), но интернет жутко тормозил и сайт плохо отображал карту на экране. В общем я долго разбирался с техникой. В это время мы отправились и поехали кое-как. Когда отъехали с конечной было около 5 человек. Попутно проехали затор из трамваев и добрали несколько человек ещё. Водитель по незнанию маршрута пропускал остановки (пару раз люди бежали за автобусом с остановок) и немного нарушал ПДД. По маршруту входили-выходили люди на Новокузнецкой и Павелецкой, а к Тульской я разобрался с картой и обнаружил, что там маршрут делает жуткую петлю из-за Серпуховской площади, да и вдобавок там нужно уходить с трамвайной линии и выезжать на Варшавское шоссе. Тут как раз вышла последняя тётка, и я на некоторое время остался один с водителем и показывал ему куда ехать (хотя сам тоже первый раз ехал на этом маршруте). Я три раза пролазил к кабине мимо турникета (в Московских автобусах турникет около водителя, если кто не знает) чтобы рядом с водителем встать (вот офигеют те, кто будет смотреть запись с внутрисалонных видеорегистраторов). Когда заходили несколько человек по пути, то они офигевали от моего общения с водителем. Я попутно объяснял ему как ехать обратно, ибо там тоже не всё так просто)) Спасибо сайту wikiroutes и мобильному интернету - мы не заблудились =) Благополучно доехали вместе почти до конца маршрута с опозданием на 6 минут от графика. Когда я выходил, водитель сердечно поблагодарил меня и бибикнул напоследок.
В пути мы разговорились, водила недоумевал кому нафиг нужны эти маршруты, на что я ему рассказал что общественность очень просила (он меня не понял по-видимому). Из его слов я понял что у него был прецедент с тем, что его вот так однажды один "коренной москвич" завёл куда-то не туда совсем.
Эпичная фраза водителя: "Чо вот меня поставили на ночной рейс? Сейчас до 3-х ночи крутиться здесь! Кому это нужно? Пусть вон импотентов и пенсионеров ставят на эти рейсы"