Конец 60-х годов был охарактеризован силовым противостоянием Израиля и Египта. Обе страны стремились занять доминирующее положение в регионе. Израильтяне, к тому времени, полностью отказались от сотрудничества с СССР и перешли "под крыло" США. Арабы, в частности и Египет, наоборот, стали развивать отношения с Советским Союзом.
В 1967 году в ходе "шестидневной войны" Израиль нанес сокрушительное поражение Египту. Чтобы оценить масштаб египетских потерь, приведем некоторые цифры. Коалиция арабских стран потеряла за 6 дней до 40 000 человек убитыми, ранеными и пленными. Было уничтожено или захвачено более 9 000 танков, 1 000 стволов артиллерии. Арабская авиация потеряла более 400 самолетов!
Наступление израильтян было настолько стремительным, что в ходе этой короткой войны израильские части и соединения захватили Синайский полуостров, сектор Газа, Голанские высоты и Западный берег реки Иордан.
В принципе, сопротивление арабов было подавлено. Регион становился не просто миной замедленного действия, а пылающим костром. Пламя этого костра могло перекинуться куда угодно. Что мы неоднократно видели в последующие годы. СССР вынужден был реагировать.
10 июня Советский Союз разорвал дипломатические отношения с Израилем и направил предупреждение Тель-Авиву о необходимости прекращения боевых действий и разрешения конфликта мирными переговорами. А для лучшего понимания ситуации к берегам Египта были направлены корабли Северного и Черноморского флотов, которые в составе оперативной эскадры практически блокировали регион.
В Порт-Саиде был высажен советский десант морской пехоты. И в довершение всего в Египет была направлена эскадрилья стратегических бомбардировщиков Ту-16 с ядерным оружием на борту. Боевые действия прекратились в тот же день. Противоборствующие стороны остановились на линии Суэцкого канала. Фронт стабилизировался.
Было необходимо восстанавливать египетскую армию. Советский Союз начал массированные поставки боевой техники и вооружения в Египет. Именно тогда множество советских офицеров побывали в командировках в этом регионе. Необходимо было не только поставить технику, но и обучить египетскую армию пользоваться этим оружием.
Задача была решена уже к концу 1968 года. Новая армия Египта стала современной. И это несколько вскружило головы руководству страны. Каир принял решение о начале боевых действий малой интенсивности. Расчет был, с точки зрения египтян, правильный. Ресурсы арабских стран и Израиля были не сопоставимы. Война на истощение в конечном итоге привела бы к поражению Тель-Авива. Фактически война началась в марте 1969 года. Но официально Египет заявил о разрыве обязательств по прекращению огня только в апреле.
Что же скрывалось за термином "война на истощение"? В реальности это были постоянные обстрелы восточного берега Суэцкого канала дальнобойной артиллерией. Налеты египетской авиации на позиции израильтян. "Воздушная охота", когда арабские пилоты нападали на самолеты противника и в ходе коротких стычек уничтожали их. Кроме этого, активизировались египетские «коммандос». Группы диверсантов постоянно уничтожали объекты в тылу израильских войск.
Естественно, терпеть такое положение израильтяне не могли. Невзирая на то, что превосходство в артиллерии в частности и боевой технике вообще у Египта было подавляющим.
Ответом на наглые действия Каира стали авианалеты на арабские позиции израильской авиации. Эффективность налетов была столь велика, что в конце июля 1969 года египтяне резко снизили интенсивность обстрелов. Дело в том, что в израильской армии действовал и действует до сих пор принцип обязательного ответа. Проще говоря, любой артналет, любая диверсия, любой обстрел должен быть наказан. И по возможности быстро.
Для примера приведем работу израильской авиации 20-24 июля 1969 года. На Суэцком канале для прикрытия артиллерийских батарей от авианалетов были развернуты 7 дивизионов СА-75М. Они были расположены в Суэце, Порт-Саиде и Исмаилии. После нескольких пусков 6 из 7 дивизионов были за четыре дня уничтожены полностью. Вот так эффективно работа авиация Израиля.
Кроме этого, израильтяне перенесли свои удары в тыл противника. Теперь удары наносились не только по военным объектам, но и по жизненно важным для Египта гражданским. ВВС Израиля постоянно "висели" над египетскими городами проводя разведку и выявляя цели для последующих ударов. На вооружение поступили (сентябрь 1969 года) первые самолеты "Фантом F-4Е (по израильской классификации "Курнасс"). Кроме того, израильские ВВС имели на вооружении самолеты А-4 «Скайхок» и «Мираж 3С».
Население Египта было деморализовано. Понимая, что в любой момент может быть произведен авиаудар, египтяне все больше и больше стали говорить о необходимости не только прекратить войну, но сменить политический курс страны. А значит, сместить президента Гамаля Абделя Насера. Египет мог "взорваться изнутри".
В начале декабря 1969 года Насер тайно приехал в Москву. Цель — уговорить Брежнева ввести войска в Египет и создать ракетный щит от авиации противника. Причем, Насер предлагал любые уступки, любые действия со стороны Египта. Вплоть до вступления в ОВД. В конечном итоге, египетский президент убедил советское руководство. Было решено помочь "братскому египетскому народу". Но, учитывая наши отношения с США, акция должна была проходить без помпы.
В такой обстановке начиналась операция Советской Армии, которая вошла в её историю под кодовым названием "Кавказ". Именно так она была названа в приказе Министра обороны СССР Маршала Советского Союза А. А. Гречко. Суть операции заключалась в создании системы ПВО в Египте на основе регулярных частей и подразделений Советской Армии. Первоначальные действия СССР заключались в формировании особой дивизии ПВО из состава действующих частей и последующей отправке в Египет. Главком ПВО маршал Советского Союза П. Ф. Батицкий лично поставил задачи на оперативном совещании в штабе войск ПВО.
Основу будущих ПВО Египта должна была составить сформированная из различных бригад 18-й особой зенитно-ракетной дивизии. 13 января 1970 года вышел приказ о её формировании и боевом слаживании. Назначенные командиры дивизионов получали личный состав и технику и направлялись на полигоны в Ашулуке и Янгалже для боевых стрельб по низколетящим целям.
В состав 18-й дивизии вошли:
—1-я ЗРБр (559 ЗРП), командир полковник Б. И. Жайворонок;
—2-я ЗРБр (582 ЗРП), командир подполковник Н. А. Руденко;
—3-я ЗРБр (564 ЗРП) командир майор В. А. Белоусов;
—4-я ЗРБр, командир полковник Шумилов (уже в Египте бригада сокращена до одного дивизиона, что позволило увеличить количество дивизионов в остальных бригадах до 8).
Под командованием командира дивизии генерал-майора А. Г. Смирнова было 24 зенитно-ракетных дивизиона, 4 технических дивизиона, 2 технические батареи, 24 взвода ПВО, 3 полных и 1 сокращенное отделение регламентных, настроечных и ремонтных работ "Шилок".
2 марта 1970 года дивизия приступила к отправке в Александрию. Бригады были доставлены в порт Николаев и распределены на гражданские суда. Для доставки дивизии были задействованы 16 судов торгового флота. Каждое судно брало на борт 2 дивизиона С-125 вместе с техникой и личным составом, а также некоторое количество техники и личного состава других подразделений. На верхней палубе располагались только тягачи, автомобили, генераторы и "Шилки" (накрытые брезентом). Личный состав и пусковые установки с ракетами грузились в трюмы.
По отработанной схеме солдаты и офицеры Советской Армии стали "гражданскими" людьми. Капитаны кораблей не знали маршрута. При прохождении определенных точек вскрывался очередной пакет. Более того, даже лоцманы не допускались на мостики кораблей. А на верхней палубе дежурили офицеры с оружием. С целью не допустить дезертирство или попытки связаться с кем-либо. Существовал закрытый приказ стрелять на поражение в любого, кто сделает хотя бы попытку прыгнуть за борт.
Здесь стоит отметить, что, несмотря на все предосторожности, секретность операции не была соблюдена. Разведка противника прекрасно знала о всех действиях наших частей, об их составе и задачах. Более того, американцы и израильтяне откровенно издевались над нашими усилиями по обеспечению секретности. Так, сразу после входа в Средиземное море над первым же транспортом появился американский палубный истребитель. "Сельхозтехника" его особо не интересовала. Это была "демонстрация знания". Израильское радио на русском языке в новостях постоянно сообщало о продвижении советских транспортов с новейшими секретными ракетами к Александрии. Парадокс, но самыми не просвещенными в этом вопросе были как раз наши солдаты и офицеры.
5 марта в порт Александрии вошел первый транспорт "Роза Люксембург", который разгрузился в ночь на 6 марта. Бригада Жайворонка уже к вечеру 6 марта начала марш. Вечером 7 марта на авиабазе "Кайро-Уэст" началось её развертывание. 18-я особая дивизия приступила к несению боевого дежурства в египетском небе. То, над чем посмеивались израильские радиоведущие, новые 125-е комплексы, скоро станут для израильской авиации достойным противником. Небольшая, но грозная ракета будет страшным сном для пилотов "Фантомов".
Сразу же после прибытия в Александрию солдаты и офицеры переодевались в египетскую военную форму без знаков различия. Предполагалось, что подчиненные должны знать всех командиров и начальников в лицо. Однако, в реальности оказалось, что подразделения и части во многом потеряли управление. Солдаты просто не знали, как реагировать на очередного "командира".
Это привело к некоторой неразберихе в порту разгрузки. Скорость разгрузки, быстрая передислокация техники и вооружения в ангары, наличие множество незнакомых офицеров, привели растерянности личного состава. А это, в свою очередь, стало причиной "потери" подразделениями своего вооружения и технических средств. Колонны уходили, а машины "находились" потом. Некоторые "потеряшки" неделями кочевали в чужих подразделениях.
Вопрос с командным составом был решен по-русски гениально. В отличии от рядового и сержантского состава, офицеры стали носить куртки "навыпуск". Теперь любому было видно, если куртка заправлена в брюки-солдат. И наоборот.
Операция «Кавказ». Советские ракетчики в Египте
Оборудование позиции для пусковых установок процесс достаточно длительный. Именно потому специальная команда занималась этим вопросом задолго до появления дивизии в египетских песках. Но нам интереснее узнать о том, с чем сталкиваются солдаты в таких условиях.
Дело в том, что особенностью данного ТВД является песчаный грунт. То есть, оборудование традиционных укрытий и ходов сообщения в Египте просто невозможно. Песок осыпается, и вся работа идет насмарку. Но даже тогда, когда визуально укрытия есть, после первого же разрыва боеприпаса все превращается в бесполезные барханы.
Вот тогда-то и познакомились наши бойцы с местной разновидностью землянки — мальгой. Мальга оборудовалась просто. В любой выемке устанавливался каркас из арматуры. Потом стенки каркаса обкладывались мешками с песком. Далее оставалось только присыпать полученную конструкцию опять же песком с ближайшего бархана. Маскировка идеальная. Но, защита в случае серьезного обстрела, никудышная. Близко разорвавшийся боеприпас "прошивал" мальгу, как нож масло.
Однако, многие из тех, кто был в Египте, вспоминают мальгу, как дом. Особенно те, кто был прикомандирован к египетским частям. Они месяцами жили в таких землянках. Единственное неудобство, кроме обстрелов — пустынная живность. Гекконы и прочие ящерицы вполне комфортно жили в мальгах. И не доставляли неудобств. Если, конечно, не упадет с потолка на лицо во сне. А вот скорпионы, фаланги, тарантулы и прочие насекомые... Постель, одежду и все, что необходимо было надевать на себя, нужно обязательно перетряхивать. Даже через полчаса после того, как вы сняли брюки или куртку, там уже будет сидеть утомленный солнцем скорпион и воспринимать ваше вторжение, как агрессию.
В приканальной зоне существует другая напасть. Это мухи и огромные рыжие комары. А в водоемах множество паразитов. Обычное купание двух бойцов в канале обернулось для них отправкой домой и инвалидностью. Про дизентерию и другие прелести подобного рода и писать не надо. Все прекрасно понимают, что организм советского человека мало приспособлен к местным болезням. По воспоминаниям участников событий, выручал старый солдатский способ — спирт.
Рассказ об особой дивизии был бы не полным без боевых эпизодов. Просто потому, что для "испуга" весьма грамотных израильских летчиков, нужны были основания. А начало работы советских ПВО было достаточно драматичным. И никак не связанным с израильтянами.
Дело в том, что самолеты Египта были оборудованы советской системой свой-чужой "Кремний-1". 26 декабря 1969 года в Рас-Гарибе израильская ДРГ захватила прямо на аэродроме и вывезла на вертолете египетскую станцию разведки и целеуказания П-12ПМ. Запросчик системы "Кремний-1" оказался в руках американцев. А далее и израильтян. Арабы продолжали пользоваться "Кремнием-1". На советских же ЗРК стояли новые системы "Кремний-2".
14 марта 1970 года на позицию дивизиона Н. М. Кутынцева поступил сигнал об обнаружении низколетящей цели курсом на аэродром. Начальник штаба 86 ЗРБр Ржеусский запросил о наличии в воздухе своих самолетов. Египтяне сообщили, что своих в воздухе нет. После этого, по команде Ржеусского, дивизион отработал двумя ракетами по цели. Самолет был сбит. Пилоты погибли.
Как потом оказалось, русскими ракетами был сбит египетский самолет-разведчик Ил-28БМ. Самолет возвращался с задания над Средиземным морем. Виноватыми сделали, естественно, советских офицеров. Подполковник Ржеусский получил предупреждение о неполном служебном соответствии от Министра обороны.
Этот случай не единственный. Разгильдяйство пилотов и авиационных служб Египта просто поражало наших ракетчиков. Так, 18 марта были обстреляны стрелками прикрытия два самолета. Стрелок-зенитчик ПЗРК"Стрела-2" из взвода прикрытия дивизиона С-125 в Александрии произвел пуск по гражданскому самолету Ан-24 на высоте около 1000 метров. Стрелок поступил так, выполняя приказ, который до него довели буквально за день до этого. "Самолеты, летящие ниже 6 км и ближе 25 км считать самолетами противника и уничтожать".
В другом дивизионе имел место обстрел истребителя-бомбардировщика Су-7Б ОАР. Пилот нарушил все приказы и вошел в зону ответственности дивизиона. Причем самолет шел прямо на позицию. Стрелок-зенитчик выполнил пуск и поразил цель. Пилот так же смог посадить машину, как и в случае с Ан-24 с поврежденным двигателем. Но арабские летчики "зауважали" русские ПВО.
Теперь об эпизодах боевой работы, которые отбили охоту у израильских летчиков испытывать на прочность советские ПВО.
5 июля 1970 года 10 ЗРДн СА-75М и 3 ЗРДн С-125 впервые встретились в реальном бою с 24 самолетами противника. В три часа дня группа из 14 самолетов атаковала позиции ракетчиков. Израильские "Фантомы" из 69 эскадрильи разделились на две группы. Ударная группа из трех пар шла на малой высоте на советские позиции.
Дивизион подполковника С. К. Завесницкого выполнил два пуска. В результате один из "Курнассов" был сбит. Остальные вышли из боя и ушли из зоны обстрела.
По самолетам других групп огонь открыли египетские СА-75М. Они стали авторами ещё одной победы над "Курнасс". Таким образом, итогом первого налета стала потеря двух "Фантомов" израильтянами. Но, как указывалось выше, израильские пилоты всегда отдавали долги. Потому, в 16 часов начался второй налет группой из 10 самолетов. На этот раз "Фантомы" решили напасть на стоявших в засаде СА-75М. Два дивизиона встретили группу огнем в лоб. Работали не только ракетные установки, но и зенитная артиллерия. 69 эскадрилья потеряла ещё один "Фантом".
После этого налета израильтяне на какое-то время умерили свой пыл. Командование стало искать способы противодействия новым ракетам.
Наверное, самый тяжелый бой в этом противостоянии состоялся 18 июля 1970 года. В отличие от прежних "наглых" наскоков, этот налет был прекрасно разработан. Для участия в нем выбраны только самые опытные и авторитетные летчики. Практически легенды израильской авиации: майор Шмуэль Хец (командир 201-й авиаэскадрильи) и подполковник Авиху Бен-Нун (командир 69 авиаэскадрильи).
В ходе налета противник использовал самолет, оборудованный средствами подавления радара раннего обнаружения ПВО ОАР. В принципе, основной удар приходился по египетским СА-75М. Однако, пара майора Хеца пошла в атаку на дивизион Толоконникова. Причем расчет СНР дивизиона вынужден был перевести отслеживание и контроль на 2-ю рабочую частоту. 1-я частота была забита помехами.
Толоконников произвел пуск двумя ракетами. Самолет Хеца, не смотря на противоракетный маневр, был сбит. Оператор самолета выпрыгнул с парашютом, а сам Хец погиб, пытаясь дотянуть до аэродрома.
Позиция, с которой был сбит самолет Хеца, засек Бен-Нун. Он решил нанести удар возмездия. Однако зенитчики успели засечь нападение и произвели 3-й пуск двумя ракетами. Противник пытался провести противоракетный маневр, но ракета взорвалась рядом с самолетом командира 69 эскадрильи. Подбитый самолет смог дотянуть до базы, но восстановлению уже не подлежал.
Однако ведомый Бен-Нуна, капитан Авиам Села, решил атаковать позицию Толоконникова на предельно малой высоте. Цель была обнаружена, но времени отработать новый цикл захвата и стрельбы уже не хватило. НУРы и бомбы попали точно в цель. Дальше буду ссылаться на выводы расследования. Вероятно, осколки разорвавшихся боеприпасов попали в двигатель ракеты. Произошло возгорание твердого топлива, которое переросло в пожар. Далее, с позиций других дивизионов видели столб черного дыма и слышали взрыв. С характерным белым облаком. Детонировала БЧ ракеты.
Погиб весь стартовый расчет, водитель ТЗМ, солдат из другого расчета, который помогал брату-близнецу. Можно и нужно перечислить этих солдат поименно:
— лейтенант Сумин Сергей Петрович, старший техник-начальник антенного поста;
— рядовой Мамедов Алшат Гейдан-оглы, старший номер стартового расчета;
— рядовой Диденко Евгений Федорович, водитель;
— рядовой Добижа Николай Владимирович, номер стартового расчета;
— ефрейтор Забуга Александр Анатольевич, старший оператор батареи;
— рядовой Наку Иван Иванович, номер стартового расчета;
— рядовой Довганюк Николай Андреевич, старший номер стартового расчета;
рядовой Довганюк Иван Андреевич, старший номер стартового расчета.
Боевая история особой дивизии продолжалась. Активные боевые действия ракетчики вели с 30 июня по 3 августа 1970 года. В ходе боев уничтожено 8 самолетов, подбито 3 (цифры, признанные Израилем). Общие потери дивизии составили 12 человек. Из них боевые 8 (именно этот бой описан выше), 3 человека погибли в результате несчастных случаев и 1 человек от болезни.
166 военнослужащих дивизии были награждены орденами и медалями. Двое, командиры дивизионов Кутынцев Николай Михайлович (на счету дивизиона согласно Указа о присвоении звания Героя 11 целей и не единой потери личного состава) и Попов Константин Ильич (в бою 3 августа 1970 года его дивизион сбил 2 и подбил один самолет), удостоены звания Героя Советского Союза.
Источник:
https://guide-israel.ru/history/278-shestidnevnaya-vojna-196...
https://topwar.ru/104935-operaciya-kavkaz-sovetskie-raketchi...
А это для сравнения - карта "агрессора" на фоне соседей, которым срочно понадобилась помощь:
