Идиотская скороговорка о плохо воспитанных англичанах
Для тренировки английского произношения очень хорошо помогают скороговорки. Например, вот такая: Rory the warrior and Roger the worrier were reared wrongly in a rural brewery.
В этом минутном видео вы узнаете перевод этой скороговорки, а также услышите, как правильно произносить все слова и как их связывать между собой интонационно. Удачи!
Попробуйте произнести эту английскую скороговорку вслух правильно и медленно, четко произнося каждый звук, затем с каждым разом ускоряйтесь. (Читать про себя не имеет смысла – вы никак не потренируете свой речевой аппарат чтением про себя!) Следите, чтобы с увеличением темпа произношение оставалось безупречным.
Я люблю Тихвин
На прошлой неделе в пятницу взял крайне неудачный для себя груз по маршруту Москва - Пикалёво (Ленинградская область). А неудача заключалась в следующем. Грузоотправитель намеренно или по ошибке сильно занизил вес груза. После загрузки я успел только выехать со склада, как машина села на на задние левые колеса. А я, по причине природной доверчивости, воспринял данный факт как поломку одной или пары рессор. Будучи при этом человеком настырным и исполнительным (а также по причине, что самостоятельно я на гружённой машине рессоры не поменяю, а ближайшие сервисы были заняты до понедельника следующей недели), я принял решение соорудить костыли из деревянных брусков с толстыми резиновыми прокладками, засунув их между мостом и рамой, и отправиться в неспешное путешествие.
Как понимаете, мои злоключения только начались. В районе Твери два задних правых колеса приказали долго жить.
Покупка колёсного диска, б/у шин на шиномонтажке, установка... И покатил неспеша дальше. После Киришей опять минус два колеса с той же стороны. Перекинул колеса и поехал 10 км/час, лишь бы выехать из леса и в Тихвине все исправить. Но через 10 километров рвется диск с левой стороны. При этом резина также истирается в хлам, что её нет смысла перекидывать на другой диск.
Заехав в Тихвин, двигаюсь по навигатору в сторону ближайшего шиномонтаж, но на светофоре появляется скрежещущий звук и я откатываюсь на обочину. Причина на фото.
У меня порвалась ступица. На этом рассказ о том, какой я баран и дятел практически закончился.
А начинается рассказ об отзывчивых жителях Тихвина.
Итак, я стою на обочине перекрёстка, уже смирившись с тем, что магазины, где я смогу всё приобрести откроются только в понедельник, начинаю потихоньку разбирать ступицу. Неожиданно проезжающая мимо Газель останавливается и водитель по имени Михаил предлагает мне помощь. Вместе мы открутили всё, что не откручивалось. Михаил потратил на меня пол дня и, будучи местным жителем, смог организовать поиски и приобретение необходимой мне ступицы, а также резины. Другой местный житель по имени Рашид (выходец из Дагестана) также остановился и помог с шиномонтажем и новыми колёсными шпильками. К вечеру ещё несколько водителей предлагали свою помощь, я их благодарил, но отказывался, поскольку весь ремонт уже практически заканчивался. Починившись, я отправился на стоянку, где на следующий день парень по имени Роман возил меня в шиномонтаж (на подкачку) и обратно, а также готов был оплатить (там оплата автоматической подкачки осуществлялась монетами, которых у меня вроде не было, но затем я нашел несколько, которых как раз хватило).
Так что я хотел вообще сказать своим постом. Меня очень удивило количество людей, которые безо всяких просьб пришли на помощь, либо готовы были прийти, видя другого в затруднительной ситуации. Любой знакомый водитель привык сам справляться со своими трудностями, не надеясь на кого либо. И лишь в очень трудных ситуациях просит помощи у посторонних. А тут, в небольшом городе, встретив концентрацию небезразличных жителей, я был очень удивлен. Подобное отношение я встречал разве что в Чечне, недалеко от Грозного, но это другая история.
Спасибо Вам, жители Тихвина! Спасибо Михаил, Рашид, Роман и другие люди за ваше отношение и готовность прийти на помощь.
Авиателега РЫДВАНvs Медведь(Мужской род В старину: большая дорожная карета.)
Здравствуйте Уважаемые Пикабушники, не мог не поделиться замечательной старинной историей, рассказанной мне ветераном Доблестной нашей воинской службы.
Погнали, дело было давным давно во Владивостоке:
Был у них там один чудной сослуживец) И решил он пойти на медведя...а медведь то не в курсе)
Чтобы русский инженерный дух был успокоен в его военной натуре решил он применить приблуды разные для фарша то медвежьего!
Итак, участниками предстоящего сражения стали:
1. Медведь,откормленный Руский, на тот момент спящий в берлоге)
2. Шестиствольная авиационная 23-мм автоматическая пушка схемы Гатлинга.Первой принятой на вооружение пушкой серии ГШ стала 23-мм авиационная пушка ГШ-23. В ней впервые была синтезирована базовая двуствольная схема, позволившая довести темп стрельбы до 3200 выстр./мин. с обеспечением необходимой живучести.
Пушка предназначена для поражения как наземных, так и воздушных целей (включая крылатые ракеты). Устанавливается на самолётах МиГ-31, Су-24. Имеет отдачу в откате 5 тонн и в накате 3,5 тонны.
Пушка ГШ-6-23 выполнена по многоствольной схеме автоматики с вращающимся блоком стволов. Стволы с затворами собраны в единый блок и вращаются в неподвижном кожухе вместе с центральной звездой. Затворы, скользящие в продольных направлениях центральной звезды, совершают возвратно-поступательное движение. За один оборот блока стволов каждый из затворов осуществляет перезаряжание, а из стволов последовательно производятся выстрелы. Блок стволов и связанные с ним механизмы совершают непрерывное движение в течение всей очереди. Разгон блока стволов осуществляется пиростартером газопоршневого типа с использованием штатных пиропатронов ППЛ. Работа автоматики пушки основана на использовании энергии пороховых газов, отводимых из стволов через газоотводные отверстия в газовый двигатель. Управление стрельбой — дистанционное от источника постоянного тока напряжением 27 В.
И вот, возвращаясь к инженерно-наступательной концепции, решил он эту Самолётную пушечку, выражаясь Велика русским языком, приманстырить к обычной телеге у себя в части. И, соответственно, собирал всё это мягко говоря без палева, ибо страсть охоты и мечтания разбомбить медведя на тот момент занимали все его мысли и желания)
Итак, настал день икс, когда девайс был собран и пришла пора Рашен Охоты. Запрёг он бедную лошадь, да да, именно лошадь и именно в тот самый прототип нанобоевой переконструированной телеги, так сказать Авиателега или ТелеМиг-26). Да и отправилися да в лес они, могучие воины....
Когда лошадь притаранила всю эту байду на место непосредственного развёртывания системы Сеноград),воин был как никогда воодушевлён и настроен на победу над мирно зимующей в берлоге зверюгой...
Для запала пушки выбрано питание с штатного АКБ, готовность 3..2...1 и вот воин яростно подбегает к берлоге, быстренько активно тыкает палкой медведя, и когда тот просыпается и начинает вылазить с берлоги, чтобы тупо посмотреть на того смертника, который его разбудил)
А воин наш тем временем быстренько запрыгивает на свою боевую телемашину и Доблестно делает мощный залп!
Санкт-Петербург. Черноморский переулок. Разруха в самом центре города
Гулял по Адмиралтейской набережной, свернул в проулок и оказался на задворках
До Дворцовой площади спокойным шагом идти минут пять.
Здание Адмиралтейства со стороны Черноморского переулка
К этому закутку ведет такой указатель
Черноморский переулок, справа виден шпиль Адмиралтейства
Двор колодец
Из Керченского проулка виден дом по Университетской набережной 5, в котором находится Санкт-Петербургский научный центр РАН
Судя по надписи ДМБ 07, сюда давно не ступала нога коммунальщика.
Центровые пацаны
Вид из Азовского переулка на Кунсткамеру
Fake news из 1954 года
«Вдова унтер-офицера гитлеровской армии госпожа Гертруда Дюрихен из Гамбурга, увидев фотографию нового чемпиона мира по тяжелой атлетике Николая Саксонова, воскликнула: „Боже мой! Это не Саксонов, это мой муж!“
“Открытие“ госпожи Дюрихен, порожденное ее болезненным воображением, было мгновенно обнародовано западноевропейским журналом “Quick“, выходящим на американские деньги.
„Quick“ сообщает, что Гертруда Дюрихен с нетерпением ждет первенства мира по тяжелой атлетике, которое состоится в Вене, чтобы там встретиться со своим воскресшим супругом.
Мы решили ускорить это „свидание“. Наш корреспондент побывал в Свердловске у Николая Саксонова и познакомил его с немецким журналом. Велико было изумление советского спортсмена!
– Оказывается, я вовсе не Николай Саксонов, а Вальтер Дюрихен. Оказывается, я не сражался в рядах Советской Армии в годы Великой Отечественной войны… Что можно ответить на все эти утвержедния? Только одно: глупая, нелепая стряпня».
Журнал «Огонёк», 1954 год.