Это может быть полезным всем владельцам автомобилей.

С месяц назад в Ларгусе отказали некоторые приборы, машина не всегда хотела глушиться даже с извлечённым ключом - понял сразу, что пора к доктору, но не сразу нашел авто-электрика адекватного, и вот только сегодня меня починили.

Первая причина неприятностей - перегнулись/перетёрлись два провода идущие к задней, пятой двери, которые спрятаны в резиновый "шланг".

И это было бы легко и быстро излечимо, если бы я не попробовал сначала заменить обнаруженные выгоревшие предохранители. На замену купил то, что первое попалось. А попалось не очень.

Оказывается, что на рынке РФ есть много предохранителей, на которых только написано, например, 5А, а они на самом деле от десяти-амперных отличаются только цифрами. И все они одинаково спокойно держат вообще 25А.

Защита не сработала, провода нагрелись, изоляция на других проводах в косе поплыла.

Итог - разобрали пол салона чтобы менять вообще всю косу, потому что в ней живого места почти не осталось, по всей длине спайки и оголённые участки.

Нашёл на стене у электрика вот такое наглядное пособие.