У нас в доме живут в основной массе те, кому за 50 =)
Видимо с интернетом они ещё не знакомы, а общения ну очень не хватает.
Периодически у лифта появляются вот такие забавные объявления )
еду в Беларусь в первый раз! на что стоит посмотреть, какие рестораны посетить?
хотелось бы посетить Витебск, Минск, Брест, Гродно.
ну, а куда не стоит соваться.)
хочется, чтобы остались позитивные впечатления
За последние 7 лет датский художник/дизайнер Томас Дэмбо сколотил более 3500 скворечников в разных странах мира. Своим участием в подобных проектах Томас пытается принести реальную пользу, создать для птиц нормальные условия жизни, да и украсить городской пейзаж.
Дверь организации Северного совета во время Ночи культуры в Стокгольме
Скворечники сделаны из вторсырья и окрашены в цвета флагов стран Северной Европы
Проект "Тотем" представляет собой дерево со множеством скворечников разных цветов
А эти птичьи домики были сделаны в 2012 году из старых скейтбордов
Скейтборды пожертвовали жители Копенгагена
Томас еще и сделал дом для уток
В башнях есть домики для более миниатюрных птиц, которые смогут подружиться с утками. Художник даже посадил дерево на маленьком островке рядом с "замком".
Позже скворечники раздали людям, попросили повесить домики и прислать фотографии
Люблю кошек, держим кошастых дома, подкармливаю вместе с другими жильцами дворовых.
Сейчас захожу в супермаркет, прохожу в зал, вытягивая попутно себе корзинку из штабеля. Мимо к кассам проходят 2 парня. Один из них, рассеянно глядя мне в лицо, говорит другому:
- А, совсем забыл, надо кошке пожрать что-нибудь купить.
Черт, неужели так заметно.
Этот вантовый круговой мост, использует всего одну опору, расположенную в центре его окружности. Причем, высота опоры составляет 70 метров, а диаметр самого моста Hovenring – 72 метра. Он предназначен для передвижения исключительно велосипедистов и пешеходов.
От опоры к мосту протянуты 24 стальных троса. По сути, мост находится не в Эйндховене, а на его границе с городком Вельдховен. Открыть мост сразу не удалось из-за слишком сильной вибрации. Эти колебания (вызванные ветром) практически невозможно было предсказать при проектировании. После проведенных специалистами исследований, на ванты были установлены два типа амортизаторов (высокой частоты и низкой частоты), которые решили вопрос вибрации.
P.S. Пост с картинкой моста был пару лет назад, но никакой информации по нему небыло, немного дополнил.
