Мой один из рабочих номеров на 1 цифру отличается от справочной Финляндского вокзала. Периодически звонят бабули узнать когда их лепестричка отбывает. Если я не загружен, открываю приложение на телефоне и отвечаю. Вроде пока никто не жаловался.
Всем привет! Решила начать сначала и рассказать о том, какие забавные (и немного грустные) случаи с валянием со мной происходили на первых порах. Тоторо был первой игрушкой которую я сотворила :)
В начале, так как я была самоучкой, мне сложно давалось буквально всё и я не понимала как валять, чем валять, какая должна быть плотность игрушек. Знакомая отдала мне мешок с шерстью и иголками (видимо времени перестало хватать на это дело). Шерсть была тонкая, для мокрого валяния и, так как я была не в курсе всех премудростей, валялась она оооочень плохо. Как же много времени я потратила на первые опыты! Например я 2 недели валяла одну заготовку тонкой иглой и она вообще не сваливалась. Я почти плакала, когда смотрела видео в котором мастерица за несколько минут сваливала похожий шарик шерсти. Тоторо я сделала мягким внутри методом мокрого и сухого валяния. Если хотите я могу подробнее описать этот способ. Теперь я не использую мокрое валяние в работе. Тоторо вышел забавный, на мой взгляд, хотя он очень напоминает мне Винни-Пуха:))) Тогда я не знала на что способен войлок, что из него можно делать все что угодно, не только милых персонажей мультфильмов, но и сложные, неоднозначные проекты! Теперь знаю и верю, что сотни моих задумок воплотятся в жизнь!:)
Если сейчас вы испытываете кинематографический голод и мечетесь в поисках хорошего кино, то вам сюда.
Сериал "Тьма". Немецкое творение, что меня сначало отпугнуло, нe ладно дадим шанс, подумала я. В итоге проглотила 1 сезон за два дня. Это первый проект нетфликса в Германии, считаю очень удачный, как и еще 97% пользователей.
Любителям паронормального, вообще обязателен в просмотру. Или если вы ищите что то подобное сериалу "Очень странные дела".
Что бы не раскрывать все карты, скажу только, что здесь вся история закручена вокруг АЭС. И самое что мне понравилось, это то что весь клубок событий завязывается при вас и при вас же распутывается, но уже с новыми сюжетными поворотами. Чего нет например в игре престолов, если ты не читал книгу, сначала тяжело понять кто чей сын, кто кого когда то там любил, убил и тд.
В тот момент когда пресонажей показыли подростками и взрослыми я аплодировала стоя, это надо же было подобрать таких похожих актеров, просто вылетые! Вы и сами можете в этом убедиться.
1 сезон 10 серий, 45-50 минут продолжительностью. Вам прияного просмотра, ну а я уже жду следующий сезон.
А вы замечали, как расслабляет большой город? Как ты, забываешь простейшие вещи, нужные тебе в лесу, в путешествии, по привычке берешь с собой только банковскую карту, телефон и в путь. В представлении городского жителя, эти две вещи могут решить вообще любую проблему. Забыл что-то — купи, потерялся — загугли. Это не так. Путешествие помогает это осознать. Взглянуть с другой стороны на свою жизнь и на мир по новому. Только это должно быть не путешествие в комфортабельный отель, а приключение, с рисками и трудностями. Я даже придумал специальный критерий, помогающий измерить приключение. Если вы обошлись телефоном и кредиткой, то, индекс приключений в рейтинге будет немного ниже нуля.
Военная база, к которой мы следовали, располагается где-то между Санкт-Петербургом и Москвой, возле города Валдай. Это военная база, где хранились ядерные межконтинентальные ракеты «Сатана», пугающие США, да и многие другие страны. В свое время объект жутко засекреченный. Но уже лет 20-30 он заброшен, никем не охраняется и многие здания уже растащили на кирпичи. Но, все еще можно найти пусковые шахты, объекты военного городка и огромнейшие ангары. Те, кто хотят поиграть в сталкерство — вперед.
Подъезжая к месту, мы столкнулись с тем, что вначале пропал интернет, сотовая связь, а ровно за полтора километра уже пропал и GPS — намекая, что тут стоят какие-то глушилки, чтобы труднее было найти дорогу. Это первый сигнал намекающий: «Ребята, вам пора домой». Но мы решили не сдаваться и продолжили путь.
Следующая трудность застала нас врасплох. Вот как вы думаете, что можно ЗИМОЙ ожидать от ЗАБРОШЕННОЙ военной базы? Наверное, как минимум, что дорогу от снега туда никто чистить не будет? Да! Но мы это поняли, когда доехали до окончания цивилизованной дороги и настало время поворачивать к самой базе. Таким выглядел путь начинался за 1,5 километра.
Этого, мягко говоря, мы не ожидали и оба поехали в летних кроссовках. Чувствуется подготовка городских жителей?
Мы все же решили пойти туда. До конца, пока это возможно, искать путь к заброшенной военной базе. Мы проверили снег, он был всего по колено. Поэтому заправив штаны в носки мы пошли. Идти по мягкому снегу, утопая в нем, это далеко не то же самое, что по дороге. Первые 600 метров прошли за минут 20-25. И тут нас ждало следующее открытие.
Нам показалось тогда, что это волчьи следы (возможно, так и есть, не очень разбираемся в следах). Но мы решили идти дальше. В этот момент я начал понимать, что люди в фильмах ужасов ведут себя, вполне адекватно. Хотят посмотреть на какой-то заброшенный объект, приезжают в место без связи, видят волчьи следы и продолжают идти.
По пути мы видим, что даже лесничество в этом районе не простое, а от министерства обороны.
В общем, эти полтора километра мы прошли за 50 минут. Самое интересное настало в тот момент, когда гугл карты сообщили, что мы прибыли к точке назначения, но никакой базы не нашлось. Только огромное количество следов лосей (это точно) и лес вокруг. По мнению гугла, до этой точки в лесу можно доехать на машине, а дальше еще нужно пройти пешком, километра два с половиной в лес. Вот куда-то туда.
Я решил, что идти в лес уже совсем безумно, так как на дворе весна, можно как минимум провалиться в уже растаявшее болото или найти обладателей тех самых следов, они как раз ждут вкусных гостей. Но мой компаньон подумал иначе и решил, что видит дорогу где-то в лесу. Пошел туда и продолжая аналогию с фильмами ужасов — мы разделились. Ключи от машины у него. Телефон с картой у меня. Полазив еще 20 минут в снегу — он в лесу, а я по дороге, мы окончательно вымокли и решили, что на сегодня приключения по поиску военной базы окончены.
Казалось бы, зря поехали? Нет!
За этот поход я понял, что неподготовленные трассы, сложности в пути и хождение по неизведанным местам и есть путешествие. Что в простых поездках по Европе, да валяниям на пляже, нет приключений и поэтому путешествиями их назвать нельзя.
Если хотите познавать мир и себя, то нужны именно приключения, а не поездки в отпуск. А получить их просто — не готовьтесь, меньше думайте о проблемах в пути, а просто берите и идите!
Доброго времени суток! Найдено в Пекине. Вопрос: для чего они это делают?
Доверяй. Почитай. Убивай колдунов учёных. Не брейся. Повинуйся.
Дело было в 2013 году, летом.
Работала я в то время в фирме, промышленной. Дела шли у фирмы хорошо, построили из одноэтажного здания двухэтажное, пристроили склад крытый, парковку. Стояли на въезде ворота автоматические.
Как то после обеда приезжает к нам автокран(камаз с стрелой) и начинает заезжать на территорию предприятия. До него, буквально минут за 10 на парковке у офиса свое авто оставил директор. Слышим сильный скрежет, сразу к окну, а там камаз проехался очень близко от ворот и утащил за собой электропривод(мотор, который эти самые ворота открывает) и начинает разворачиваться, в непосредственной близости от автомобиля директора. Директор это увидел, выбежал во двор, сказал водителю остановиться, а сам переставил авто подальше.
После водитель и директор поднялись в офис. Директор стал звонить начальнику водителя, и выяснять почему к нам такого отправили. Водитель был пьян(как только он поднялся в офис, все ощутили перегар от алкоголя). Пока директор прояснял ситуацию, водитель сидел на стуле и что то бормотал себе под нос.
После разговора директор сказал чтобы он шел домой, за руль больше не садился, а машина останется во дворе, за ней приедет другой водитель и будет решаться вопрос о компенсации за сломанный привод.
Водитель встал, и опустив голову поплелся на улицу, там он покурил, походил около машины и мы как то вернулись к работе, думая, что все решилось. Не тут то было.
Слышим, что автомобиль завели и машина начала выезжать, мы к окну(мы это я и девушки менеджеры, что работали в офисе), а там камаз начинает выезжать за ворота, не вписывается и полностью сносит половину ворот, затем пытается развернуться и задом начинает сдавать в ту сторону, куда директор перепарковал свой автомобиль.
Директор за секунду(дальше действия происходят очень быстро, как в боевике) оказывается около водителя, вмиг влетает на ступени камаза и рывком открыв дверь вытаскивает водителя из кабины прямо на асфальт. После этого вытаскивает ключи из зажигания и взяв водителя зашкирку тащит в офис. В офисе вновь набирает его начальнику, звучит много громких нецензурных слов, после вызывается наряд полиции.
В это время водитель вновь сидит на стульчике и опустив голову, что то себе наговаривает.
Вот так, в один прекрасный солнечный летний день мы бесплатно лишились ворот.
p.s. История закончилась благополучно, приехал начальник водителя с еще одним водителем, автомобиль забрали, убытки оплатили, а вот что стало с тем водителем, который был пьян на работе - не знаю. Один вопрос лишь остается не разгадан - как он доехал до нас, никого не задавив и ничего не поломав? Видимо так и останется без ответа.
